Le BMW X4, un SUV sportif et élégant, offre à ses conducteurs une conduite luxueuse et confortable. Avec sa silhouette dynamique et ses nombreuses fonctionnalités, le X4 est le véhicule idéal pour ceux qui cherchent à combiner luxe et performance.
BMW, le pionnier des SUV coupés
Le BMW X4 a fait ses débuts en tant que concept-car au Salon de l’automobile de Shanghai en 2013. Ce concept-car audacieux a immédiatement attiré l’attention du public et des médias du monde entier grâce à son design avant-gardiste et à sa philosophie “coupé SUV“.
L’année suivante, en 2014, BMW a officiellement lancé la production de la première génération du X4. La première génération du BMW X4, également connue sous le nom de code G02, a été commercialisée jusqu’en 2018. Elle a été suivie par la deuxième génération, dont la production a débuté en 2018 sous le nom de code G02. Cette deuxième génération a continué à affiner le concept du coupé SUV, en améliorant le design, les performances et la technologie embarquée.
Au fil des années, le BMW X4 a évolué pour devenir un modèle de plus en plus complet et sophistiqué, devenant ainsi l’un des piliers de la gamme SUV de BMW.
BMW X4 : un design unique, une ligne athlétique au look 4 x 4
Le BMW X4 se distingue immédiatement par son design audacieux et sportif. Il arbore des lignes fluides et dynamiques qui confèrent au véhicule une allure résolument élégante comme son grand frère le BMW X5. Sa silhouette de coupé, avec un toit incliné vers l’arrière, lui donne une allure athlétique et distinctive par rapport à ses homologues SUV.
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Face avant
À l’avant, la calandre emblématique en forme de rein de BMW est mise en valeur, flanquée de phares LED effilés qui confèrent une expression percutante au visage du véhicule. Les larges prises d’air sur le pare-chocs avant ajoutent une touche de sportivité.
De côté
Le profil du X4 est marqué par des lignes de caractère bien définies et des jantes en alliage légères qui attirent le regard. La ligne de toit plongeante vers l’arrière et les vitres latérales sans encadrement créent une impression de dynamisme et d’élégance.
A l’arrière
À l’arrière, les feux arrière LED s’étirent sur toute la largeur du véhicule, renforçant ainsi son apparence distincte, tandis que le diffuseur arrière et les sorties d’échappement doubles ajoutent une touche de sportivité que l’on peut retrouver sur le X6.
Un intérieur luxueux et techno dès la version de base
L’intérieur du BMW X4 est à la hauteur de son extérieur impressionnant. La cabine est conçue avec soin, en utilisant des matériaux de haute qualité tels que le cuir, le bois et l’aluminium.
Ergonomie
L’ergonomie est bien pensée, avec un tableau de bord orienté vers le conducteur et un grand écran tactile central qui abrite le système d’infodivertissement iDrive de BMW. Le X4 est bien sûr équipé des connectivités CarPlay ET Android Auto (sans fil) ainsi que d’un assistant personnel Alexa capable de régler, à la demande, la climatisation, ouvrir et fermer les fenêtres.
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Aides à la conduite
Outre les mises à jour à distance le SUV allemand bénéficie de nombreuses aides à la conduite, à l’instar du « Driving Assistant Professional », un système de conduite semi-autonome de niveau 2.
BMW X4 : des moteurs au petit oignon
Le BMW X4 ne se contente pas d’un design élégant, il offre également des performances exceptionnelles. Il est proposé avec une gamme de motorisations puissantes, allant des moteurs à essence turbocompressés aux moteurs diesel performants.
A noter que tous les moteurs du X4 reçoivent désormais une micro-hybridation. Parmi les options les plus puissantes figure le BMW X4 M40, qui est animé par un moteur six cylindres en ligne turbo de 3,0 litres qui produit une puissance de 360 ch, capable de propulser le véhicule de 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes. Ce formidable 6 cylindres est également disponible en diesel sur la version M40d de 340 ch.
Tous les modèles X4 sont équipés de la transmission intégrale xDrive de BMW, qui offre une adhérence exceptionnelle et une tenue de route précise, même dans des conditions difficiles. La suspension sportive disponible permet un équilibre parfait entre confort et dynamisme, tandis que les systèmes de contrôle de la stabilité et de la traction garantissent une conduite en toute sécurité.
Une vraie expérience de conduite
Le BMW X4 est un exemple parfait de la capacité de BMW à allier design élégant et performances exceptionnelles. Depuis son introduction sur le marché, il a continué à évoluer et à s’améliorer, devenant l’une des stars de la gamme BMW.
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Que vous soyez attiré par son design extérieur élégant, son intérieur luxueux ou ses performances impressionnantes, le BMW X4 offre une expérience de conduite inoubliable. Son équilibre entre confort et dynamisme en fait un véhicule polyvalent adapté à une grande variété de besoins, que ce soit pour les trajets quotidiens en ville ou les aventures sur les routes de campagne.
De plus, les avancées technologiques et les équipements de sécurité de pointe font du BMW X4 l’un des véhicules les plus sûrs et les plus connectés de sa catégorie. Vous pouvez vous attendre à une conduite plaisante et sécurisée, tout en restant connecté à votre monde numérique grâce aux nombreuses fonctionnalités de connectivité.
BMW X4 : 3 niveaux de finitions
- BMW X4 X-line : Prix à partir de 61 850 euros
- Equipement: Projecteurs Full LED et feux arrière à LED, Radars de stationnement PDC avant et arrière, Commande électrique du hayon, BMW Live Cockpit Navigation Plus, Climatisation automatique 3 zones, Sièges Advanced pour conducteur et passager avant, Volant en cuir Sport, Boîte de vitesses automatique à 8 rapports avec palettes au volant, Régulateur de vitesse avec fonction freinage
- BMW X4 M Sport : Prix à partir de 67 650 euros
- Equipement: Projecteurs Full LED et feux arrière à LED, Radars de stationnement PDC avant et arrière, Commande électrique du hayon, BMW Live Cockpit Navigation Plus, Climatisation automatique 3 zones, Sièges Advanced pour conducteur et passager avant, Volant en cuir Sport, Boîte de vitesses automatique à 8 rapports avec palettes au volant, Régulateur de vitesse avec fonction freinage
- BMW X4 M Performance : Prix à partir de 83 150 euros
- Equipement: Projecteurs Full LED et feux arrière à LED, Radars de stationnement PDC avant et arrière, Commande électrique du hayon, BMW Live Cockpit Navigation Plus, Climatisation automatique 3 zones, Sièges Advanced pour conducteur et passager avant, Volant en cuir Sport, Boîte de vitesses automatique à 8 rapports avec palettes au volant, Régulateur de vitesse avec fonction freinage
Fiche technique BMW X4 II (G02) M40d 340ch M Performance
| Dimensions |
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| Poids |
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| Habitabilité |
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| Moteur |
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| Transmission |
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| Performances |
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| Consommations |
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| Prix | 83 150 euros |
Fiabilité Moteur BMW X4 20d 190cv : Problèmes et Solutions
Le BMW X4 20d 190cv, avec son allure dynamique et son moteur diesel réputé pour sa sobriété, attire de nombreux passionnés d’automobile. Mais sous cette élégance bavaroise se cachent parfois des interrogations bien concrètes : ce moteur est-il réellement fiable ? Quels sont les problèmes récurrents ? Et surtout, comment les éviter ? À travers cette analyse, nous faisons le point sur les tendances actuelles, les retours d’expérience des propriétaires et les solutions concrètes à envisager.
Fiabilité du moteur B47 vs N47 : deux générations, deux réputations
La question revient souvent sur les forums spécialisés : faut-il craindre le moteur N47 ? Ou peut-on faire confiance au B47 ? Ces deux blocs quatre cylindres diesel ont motorisé différentes générations de BMW X4, et leur fiabilité fait débat.
- Le moteur N47 : une réputation entachée par la distribution
Le N47, produit entre 2007 et 2014, a connu de sérieux problèmes de chaîne de distribution. Positionnée à l’arrière du moteur, cette chaîne difficilement accessible a causé de nombreuses casses prématurées, parfois dès 100 000 km. Le coût de réparation ? Entre 2000€ et 4000€, selon les garages. Autant dire que certains propriétaires ont eu des sueurs froides.
- Le moteur B47 : une amélioration notable, mais pas parfaite
Introduit en 2014, le B47 a été conçu pour corriger les défauts du N47. La chaîne de distribution a été renforcée et repositionnée à l’avant du moteur, facilitant l’entretien. Résultat : moins de casses signalées, mais quelques cas isolés subsistent. Globalement, le B47 est considéré comme plus fiable, à condition de respecter scrupuleusement les intervalles de vidange.
Problèmes courants : ce que les propriétaires rencontrent le plus souvent
Malgré une conception plus moderne, le moteur B47 du BMW X4 20d 190cv n’est pas exempt de défauts. Voici les pannes et dysfonctionnements les plus fréquemment rapportés.
- Turbo et filtre à particules : un duo parfois capricieux
Le turbo peut montrer des signes de faiblesse dès 120 000 km si l’entretien a été négligé. Bruits anormaux, perte de puissance, fumée noire : autant de signaux d’alerte à ne pas ignorer. Quant au filtre à particules (FAP), il s’encrasse facilement si le véhicule est utilisé majoritairement en ville.
Pour éviter ces désagréments, privilégiez les longs trajets réguliers et une huile moteur de qualité. Certains utilisateurs optent même pour un nettoyage préventif du FAP tous les 60 000 km.
- Fuites d’huile et joints moteur : un classique chez BMW
Les joints de cache-culbuteurs et de carter sont connus pour suinter avec le temps. Rien de dramatique, mais ces fuites peuvent entraîner des odeurs désagréables et salir le compartiment moteur. Le remplacement de ces joints coûte entre 300€ et 600€, selon la complexité d’accès.
- Alternateur et problèmes électriques : attention aux accessoires
Des coupures électriques, batterie qui se vide rapidement, voyants qui s’allument sans raison ? L’alternateur est parfois en cause. Certains modèles du X4 ont connu des défaillances précoces de cet élément, notamment lors d’utilisations intensives d’accessoires électriques (sièges chauffants, climatisation, etc.).
Coûts d’entretien et réparations : combien prévoir ?
Un BMW X4 20d 190cv bien entretenu peut offrir des années de tranquillité. Mais cela a un prix. Voici une estimation des coûts moyens à prévoir :
| Pièce ou intervention | Fréquence | Coût estimé |
|---|---|---|
| Vidange + filtres | tous les 15 000 à 20 000 km | 250€ à 400€ |
| Remplacement FAP | tous les 150 000 km (si nécessaire) | 1000€ à 1800€ |
| Turbo | vers 180 000 km | 1200€ à 2500€ |
| Chaîne de distribution | préventif à 200 000 km | 1500€ à 3000€ |
| Alternateur | selon usage | 700€ à 1100€ |
Avis des Propriétaires du BMW X4
Voici quelques avis de propriétaires de BMW X4 concernant la fiabilité et l'agrément de ce véhicule :
- LABA43444415 : "Je possède un X4 depuis 2017, et j'en suis ravi. C'est une excellente voiture, et en toute sécurité."
- CHOU23442546 : "Je possède un x4 2017 3 l 6 cylindres depuis 2019. 130000kms. J'ai eu 27 voitures ! Le meilleur de loin à tous points de vue. Juste une panne d'écran….très bon véhicule….Conso moyenne 7,5 l ! 254 cv !"
- HIRS23561223 : "C'est mon 3ème X3. Le dernier date de 2018. Hormis entretien classique, aucun problème de fonctionnement ou fiabilité."
- PHIL12633554 : "X4 très fiable et superbe à conduire en mode pro ou familial. Je recommande avec un achat faible km directement en Allemagne."
- VICT15622425 : "J'ai une X4 depuis 2016 et je n'ai jamais eu de problème avec il faut faire toujours les révisions correctement."
- YOHA66144412 : "Cela va bientôt faire 6 ans que nous avons le BMW X4 est nous n'avons jamais eu de problème avec."
- CAIL32224416 : "Je suis à mon 2 eme X4 jamais aucun problème et prises RDV en concession super avec l'application my BMW."
- MIMI15535322 : "Fidèles aux voitures allemandes depuis 30 ans, aucun souci sur Mercedes et BMW. Mais les entretiens sont fait en garage agréé."
- NP-M11234263 : "Pas mieux en fiabilité. Nous sommes vraiment très content de notre X4, attention seulement le 6 cylindres est fiable."
- MATT66136645 : "Je roule en bmw X4 depuis 1 a` et demi et c est top. Confortable/spacieux et grand coffre. Et niveau consommation diesel très correct 1 plein pour 900km."
- MNSE52355562 : "J'ai ce véhicule depuis 2015, et à part pour les révisions d'usage, je ne suis jamais allée chez BMW. Elle tourne comme une horloge .elle a 115000 km pour info."
- MNBBRU66223324 : "240 000 kms au compteur et aucun soucis majeur hors entretien classique. Je vous conseille de previlegier un moteur 3L en 6 cylindres plutôt qu'un 4 cylindres."
- GRIS11444561 : "Très bon véhicule très fiable...moi j'ai l'ancienne génération 2016."
Ces témoignages soulignent la satisfaction générale des propriétaires de BMW X4, notamment en termes de fiabilité, de confort et d'agrément de conduite. Cependant, il est important de noter que l'entretien régulier et le choix d'un moteur adapté sont des facteurs clés pour garantir la longévité du véhicule.