Le modélisme radiocommandé est une activité de plus en plus populaire, avec des voitures RC accessibles à différents niveaux, que ce soit pour les professionnels ou les amateurs. Pour les débutants, il est important de bien choisir sa voiture avant de se lancer. Il existe deux types de motorisation : électrique et thermique.
Si votre choix se porte sur une voiture RC à motorisation thermique, voici quelques conseils pour bien choisir et comprendre le fonctionnement du banc de démarrage.
Qu'est-ce qu'une voiture RC thermique ?
De nos jours, il existe une multitude de modèles de voitures RC thermiques. D’un modèle à l’autre, les performances ainsi que les fonctionnalités sont différentes.
Les échelles des voitures RC thermiques
En modélisme, l'échelle représente la taille de la voiture radiocommandée par rapport à la taille d’une vraie voiture. Les modèles les plus habituels sont de taille 1/8ème et 1/10ème.
Le conseil H’N’D : Le choix de la taille de votre voiture radiocommandée doit être fait en fonction de votre circuit. Plus votre piste de jeu sera grande, plus vous pourrez choisir une échelle plus grande.
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Les types de châssis
Il existe deux types de châssis, tout-terrain et piste (OFF-ROAD et ON-ROAD). Les voitures radiocommandées de type tout-terrain peuvent être pilotées sur la terre et sur l’asphalte. Il existe plusieurs modèles de voitures RC OFF-ROAD :
- Buggies
- Truggies (4 roues motrices)
- Monster Truck
Les voitures RC ON-ROAD ne peuvent être pilotées que sur l’asphalte. Elles sont souvent équipées d'une carrosserie de voiture de tourisme ou de monoplace de course comme les formules 1. Il existe plusieurs modèles de voitures RC ON-ROAD :
- Les voitures de tourisme
- Les formules 1
- Les voitures de course et de drift
Il est très important de connaître le circuit dans lequel vous allez piloter le plus souvent avant de choisir votre voiture radiocommandée.
La motorisation thermique
Généralement, les voitures radiocommandées thermique sont équipées d’un moteur 2 temps d’une cylindrée allant de 0,7 cm3 à 20 cm3. Contrairement aux voitures RC à moteur électrique, celles équipées d’un moteur thermique sont connues pour leur grande vitesse de pointe.
Les moteurs thermiques sont dotés de performances remarquables et leur puissance ravira les adeptes de sensations fortes. Tout comme les voitures à taille réelle, les voitures RC à moteur thermique contiennent une bougie, un embrayage, un système d’allumage et un banc de démarrage.
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Le carburant
Pour les moteurs thermiques, il est conseillé d’utiliser du carburant de type Nitro. Le nitro contient généralement du nitrométhane, du méthanol et de l'huile de ricin (très conseillée pour les moteurs 2 temps) ou de l'huile synthétique.
Âge recommandé
Une voiture radiocommandée thermique n’est pas un jouet. Elle est équipée d’un vrai moteur à explosion qui nécessite un entretien proche de l’entretien d’une vraie voiture de course (réglages moteur, carburateur, allumage, piston, …). De ce fait, l’utilisation d’une voiture RC thermique peut être compliquée. De plus, une voiture thermique fait beaucoup de bruit et peut être désagréable pour un enfant.
Le conseil HnD : Pour les moins de 16 ans, se faire aider par un adulte, de préférence adepte de bricolage et de mécanique.
Le banc de démarrage : un accessoire indispensable
Certaines voitures télécommandées à moteur thermique peuvent démarrer à l'aide d'un banc de démarrage. Pour démarrer un moteur thermique, vous pouvez être amené à acheter un banc de démarrage. Si vous optez pour une auto RC thermique, vous pouvez être amené à acheter en supplément un banc de démarrage comme celui-ci.
Fonctionnement du banc de démarrage
Quand vous mettez votre voiture sur le banc, le moteur du banc tourne, touche le volant moteur, et le piston tourne.
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Alimentation du banc de démarrage
Mais quelle batterie choisir pour alimenter le banc ? La différence c'est l'ampérage. La 3300 aura une plus grande autonomie. Ton banc sera bien plus léger à transporter en Li-Po. Li-po 4S car de tension nominale 14.8V là ou avec deux Ni-Mh tu as 14.4V. C'est du pareil au même. Si ton moteur n'est pas difficile à démarrer du 3S suffit mais le jour ou tu as un moteur bien serré en haut tu regretteras. Bien sur être en 3S de capacité pas trop grande, limite la puissance ce qui au contraire permet de ne pas violer le moteur s'il est noyé.
Les avantages et inconvénients des voitures RC thermiques
Le choix entre une voiture RC thermique et électrique dépend de vos préférences et de votre budget. Voici un tableau comparatif des avantages et inconvénients de chaque type :
| Caractéristique | Voiture RC Thermique | Voiture RC Electrique |
|---|---|---|
| Coût d'acquisition | Moins cher en général | Plus cher en général |
| Autonomie | Limitée (environ 9 minutes par réservoir) | Potentiellement plus longue avec de bonnes batteries |
| Coût du carburant | Environ 15€ par litre (1 heure de roulage) | Pas de carburant |
| Entretien | Plus fastidieux (fuites, filtre à air) | Moins d'entretien |
| Nuisances sonores | Bruyant | Silencieux |
| Réglages | Plus nombreux et complexes (moteur) | Moins de réglages |
| Démarrage | Plus difficile (lanceur, banc de démarrage) | Facile (interrupteur) |
| Marche arrière | Non | Oui (sur la plupart des modèles) |
| Durée de vie du moteur | Limitée (environ 20-25 litres de carburant) | Presque illimitée (moteur brushless) |
Premiers pas avec une voiture RC thermique : conseils et résolution de problèmes
Vous venez d'acquérir votre première voiture RC thermique, mais le démarrage de celle-ci vous pose quelques problèmes...
Si vous rencontrez des difficultés, voici quelques pistes à explorer :
- Vérifiez que la bougie est en bon état et que le socket fonctionne correctement.
- Assurez-vous que l'essence arrive bien au moteur.
- Contrôlez les réglages de la vis de reprise.
- Augmentez la trim de la télécommande.
- Ajustez les réglages du moteur, mais avec précaution si vous n'êtes pas un expert.
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