Le turbo est une pièce annexe au moteur de votre voiture, jouant un rôle crucial dans l'augmentation de la puissance de votre véhicule. Cet organe mécanique permet d’améliorer l’accélération de votre moteur tout en maintenant une consommation de carburant convenable. Le rôle du turbo est donc de suralimenter votre moteur en augmentant la pression des gaz d’admission de façon à charger les cylindres en air.

Qu'est-ce que le Turbo Nissan Navara King Cab 2.5 dCi ?

Dans un véhicule Nissan Navara King Cab 2.5 dCi, le turbo est le nom contracté du turbocompresseur, un système de suralimentation du moteur. Grâce à l’utilisation du turbo, un plus petit moteur peut atteindre la puissance que fournirait un plus gros moteur atmosphérique. Les moteurs sans suralimentation sont qualifiés d’atmosphériques puisqu’ils utilisent directement l’air atmosphérique pour leur admission. Le turbo est plus courant sur les moteurs diesel pour pallier à leurs faibles régimes de fonctionnement.

Actuellement, on peut trouver deux principaux systèmes de suralimentation : le turbocompresseur et le compresseur.

Comment fonctionne le turbo Nissan Navara King Cab 2.5 dCi ?

Le turbocompresseur repose sur l’utilisation de l’énergie cinétique des gaz d’échappement pour faire tourner une turbine. Cette turbine est reliée à un arbre qui actionnera un compresseur placé dans le système d’admission du véhicule. Des systèmes de refroidissement appelés échangeurs peuvent être utilisés pour faire baisser la température des gaz utilisés.

Cela aura pour effet d’augmenter la pression à l’intérieur des cylindres et donc la puissance du moteur. Sur un moteur atmosphérique, le rendement d’un moteur à essence est en moyenne de 70 ch/litre alors qu’avec l’utilisation du turbo, ce rendement atteint facilement les 100 ch/litre. Avec les avancées technologiques, les moteurs à turbo consomment de moins en moins de carburant.

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Le turbo est composé d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le réinjecte dans le moteur. Le but principal du turbo est de hisser la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre voiture possède donc plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite le combustible.

Avantages du Turbocompresseur

Le turbocompresseur destiné à votre NISSAN Navara 2.5 dCi 144 CV 734868-5001S offre deux avantages majeurs :

  • Premièrement, il permet d’accroître la puissance du véhicule.
  • Deuxièmement, bien que la puissance disponible soit augmentée, le moteur ne consomme pas plus de carburant.

Un turbocompresseur se distingue par son bruit de sifflement caractéristique. Si ce bruit devient anormal, cela pourrait indiquer qu’il est temps de remplacer le turbocompresseur de votre NISSAN Navara 2.5 dCi 144 CV 734868-5001S.

Pourquoi le turbo s’encrasse Nissan Navara King Cab 2.5 dCi ?

Le turbocompresseur utilise les gaz d’échappement sortis directement des cylindres pour pouvoir fonctionner. Ces gaz ont une forte teneur en éléments nocifs, de l’huile, et des hydrocarbures qui n’ont pas été brûlés. Tous ces éléments sont corrosifs à la turbine du turbocompresseur et peuvent provoquer son encrassement. L’encrassement peut aussi concerner d’autres éléments du turbocompresseur comme la valve Wastegate qui se charge de limiter la pression des gaz d’échappement pour préserver le moteur.

La majorité des fabricants automobiles ont créé leurs moteurs diesel à injection compatibles avec le turbo. De nos jours cette pièce automobile est montée dans de nombreux véhicules.

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Turbo pour NISSAN Navara 2.5 dCi 174 CV 769708-5004S

Ce turbo est conçu pour les NISSAN Navara 2.5 DI 133 CV de 2500 cm3. Pièce essentielle du moteur, il améliore la puissance et l'efficacité énergétique de votre auto. Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.5 DI 133 CV (NISSAN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant.

Un turbo NISSAN Navara (01/2002 - à aujourd'hui) de 133 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité.

Un turbo VN3 pour Navara de 133 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais !

Le turbo de votre NISSAN Navara 2.5 DI 133 CV (98 KW) propose 2 principaux points forts :

  • Le premier : il fait profiter de plus de puissance au véhicule.
  • Le deuxième : même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus de carburant.

Remplacement du Turbo

Vous avez identifié que le turbo de votre Nissan NAVARA NP300 (D40) 2.5 dCi 4WD 174 CV est défectueux ? Le turbo référence 751243-2002 reconditionné est une alternative sûre et économique au neuf. Grâce à sa disponibilité instantanée sur notre site e-commerce, vous pouvez commander en ligne et recevoir votre pièce rapidement partout en France.

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L’échange standard consiste à remettre à neuf un turbo usagé pour lui rendre ses performances d’origine. Avec Auto Platinium, chaque turbo reconditionné subit un contrôle qualité minutieux : démontage, remplacement des pièces d’usure, équilibrage dynamique et test sur banc d’essai.

Si le turbocompresseur de votre NISSAN Navara [01/2002 - ] 2.5 DCi 174 CV (128 KW) tombe en panne, nous vous offrons la possibilité de le remplacer à un tarif compétitif.

Garantie et Retour

Nos turbocompresseurs sont garantis 2 ans contre tout défaut de fabrication. Avant de remplacer votre turbo, il est essentiel d’identifier et de corriger la cause de sa défaillance. Des éléments externes tels que la pompe à huile, les injecteurs, le FAP ou le catalyseur peuvent influencer la durée de vie du turbo. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être remplacé lors du montage.

Votre turbo ne correspond pas à votre commande ? Un mauvais diagnostic a été posé par votre garagiste ? Chez Turbo Europe, nous facilitons votre retour. Vous disposez de 14 jours après réception de votre colis pour exercer votre droit de rétractation en nous adressant une demande écrite via notre rubrique contact. Une fois cette demande validée, vous avez 14 jours supplémentaires pour nous retourner la pièce.

Conditions de retour :

  • Le turbo doit être neuf, non monté et sans traces d’installation
  • Il doit être soigneusement emballé dans son carton d’origine
  • Joignez le formulaire de rétractation dûment complété

Comment retourner votre turbo ?

  1. Réutilisez le carton d’envoi et ajoutez des protections (mousse, rembourrage...)
  2. Assurez-vous que le boîtier électronique (actuateur) est bien protégé (si applicable)
  3. Retournez le colis à notre siège (les frais de retour sont à la charge du client)
  4. Déposez-le dans un bureau de poste ou chez votre transporteur

Remboursement garanti sous 30 jours après réception et vérification du produit.

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