Ce document a pour but de donner une vue d’ensemble du fonctionnement et du remplacement de la barre stabilisatrice sur une BMW E60. Veuillez toujours vous référer au manuel de montage et d’utilisation du constructeur du véhicule ainsi qu’aux consignes de sécurité qui y figurent. Toutes les opérations doivent être réalisées par un professionnel qualifié.

Les images et la procédure décrite dans ce guide pratique sont données à titre d’exemple et peuvent varier selon le constructeur et la conception de l’essieu.

Diagnostic des problèmes de barre stabilisatrice

Les bruits provenant de la zone des essieux sont souvent difficiles à localiser. La diversité des composants rend le diagnostic fiable et rapide particulièrement complexe. Dans la plupart des cas, on pense d’abord aux biellettes de barre stabilisatrice, aux barres de direction ou aux rotules. En revanche, la barre stabilisatrice elle-même est rarement prise en compte.

Pourtant, des bruits inhabituels, notamment lors de la compression/détente des suspensions ou en virage, peuvent également provenir de silentblocs usés. Si tel est le cas, leur remplacement par des pièces neuves permet de résoudre le problème.

Procédure de remplacement de la barre stabilisatrice

  1. Soulever et sécuriser le véhicule.
  2. Conseil : réalisez le diagnostic sur un pont élévateur à 4 colonnes afin d’éviter toute déformation ou élimination du bruit liée au débattement de l’essieu.
  3. Démonter le carter inférieur du moteur (si présent).
  4. Pour les véhicules équipés de phares au xénon : décrocher la tringlerie du capteur de niveau.
  5. Déposer les vis de fixation des silentblocs (voir fig. 1), retirer le couvercle du palier et les éléments en caoutchouc.
  6. Desserrer et déposer les vis du stabilisateur au niveau des biellettes de barre stabilisatrice (voir fig. 2).
  7. Nettoyer soigneusement la barre stabilisatrice.
  8. Attention : certains silentblocs possèdent des douilles de serrage, susceptibles d’être endommagées si la barre est sale lors du montage.
  9. Faire coulisser les douilles de serrage (selon version) sur la barre stabilisatrice (voir fig. 3).
  10. Monter les supports en caoutchouc et le couvercle du palier entre les douilles (selon la conception) (voir fig. 4).
  11. Remettre la barre stabilisatrice en position de montage et serrer les vis couvercle du palier au couple prescrit (voir fig. 5).
  12. Revisser les fixations de la barre stabilisatrice aux biellettes et serrer au couple recommandé (voir fig. 2).
  13. Conseil : utilisez toujours de nouvelles vis et écrous autobloquants pour une réparation sûre.

Remontage et vérification

Tout remonter :

Lire aussi: Guide remplacement silent blocs Dacia Sandero

  • Raccrocher la tringlerie du capteur de niveau (pour phares xénon) et, si nécessaire, corriger le réglage des phares.
  • Remonter le carter inférieur du moteur.

Effectuer un essai routier. Soyez attentif au comportement du véhicule en virage et à toute éventuelle apparition de bruit.

Illustrations

Fig. 1. Dépose des vis de fixation du silentbloc de barre stabilisatrice.

Fig. 2. Dépose de la vis de fixation du stabilisateur.

Fig. 3. Selon la conception, les paliers de stabilisateur peuvent disposer de douilles de serrage additionnelles.

Fig. 4. Installation du support en caoutchouc et du couvercle du palier.

Lire aussi: Guide : Remplacer biellette stabilisatrice Focus

Fig. 5.

Lire aussi: Tuto remplacement biellettes Opel Astra H

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