La BMW série 3 E36 d’occasion ou neuve offre une belle expérience de conduite. Elle allie finesse du design et une allure aérodynamique, plaisant aux amateurs de belles voitures. Que ce soit pour une conduite tranquille en ville ou sportive, elle convient parfaitement, tant sur longues distances que sur les courts trajets.

Présentation de la BMW E36

La première introduction de la BMW E36 date de 1990. Elle a été conçue en remplacement de la E30, en perte de vitesse face à la concurrence. Elle appartient à la série 3 des voitures produites par la marque.

La raison de sa conception visait à l’amélioration de la motorisation afin de réduire la consommation de carburants et en même temps d’en booster les performances énergétiques. Par la suite, plusieurs générations de la série 3 ont vu le jour, et la E36 est de la troisième génération. Au fil des années, des versions ont été développées par le constructeur : coupé en 1992, cabriolet en 1993, break en 1995 et d’autres encore.

Du fait de la prise de conscience de l’enjeu écologique, des versions essence sont nées, équipées de système de dépollution par pot catalytique. Les usines de production sont situées en Allemagne, à Munich et Regensburg notamment. Mais il y a aussi des usines de production à l’international, savoir Afrique du Sud à Rosslyn, États-Unis à Spartanburg.

Elle est classée parmi les voitures de luxe de milieu de gamme. En termes de dimensions, elle fait 4,44 m de longueur sur 1,70 m de largeur. La hauteur est de 1,40 m. À vide, son poids varie de 1130 à 1470 kg, selon qu’il s’agit d’une version à 2, 4 ou 5 portes.

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Prix d'une BMW E36 d'occasion

Pour ce qui est du prix d’une BMW E36 d’occasion, il varie grandement selon l’état général de la voiture, le kilométrage parcouru, la complétude ou non des accessoires dont elle est équipée, le concessionnaire.

Voici quelques exemples de prix pratiqués :

Prix (€) Kilométrage (km) Boîte de vitesses Année
9 990 263 000 Manuelle 10/1995
6 500 290 000 Manuelle 06/1993
13 750 318 000 Manuelle 08/1992
15 500 270 000 Manuelle 01/1994
13 100 66 158 Manuelle 03/1992
8 250 224 000 Automatique 12/1994
24 900 65 942 Manuelle 05/1991
10 290 192 350 Manuelle 11/1993
14 900 142 500 Manuelle 12/1994
10 450 307 484 Manuelle 05/1994
22 800 36 000 Automatique 07/1994

Comportement face à la concurrence

Il est pertinent d'évaluer le comportement de la BMW E36 face à ses rivales directes dans la gamme des sportives. Elle s’en sort plutôt bien, car la première, l'Audi S2, est handicapée par son manque de souplesse. Tandis que la deuxième, la Nissan 300ZX, est gênée par son poids hors norme.

En citant l’Audi, cela rappelle que la concurrence se fait aussi en interne. En effet, il y a une rivalité rude entre la firme à l’hélice et celle à l’étoile, la Mercédès. Toutes deux sont des allemandes.

Devant le fait que Mercédès semble avoir dépassé BMW en termes de chiffre de vente, BMW a eu un sursaut d’orgueil en voulant maintenir sa suprématie dans le même segment de la voiture de luxe de milieu de gamme. De là les améliorations apportées à la E36 pour tenir la dragée haute à la Mercédès. Du côté BMW série 3 E36, c’est la version 328i. Quant à Mercédès, c’est la C280.

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Mais c’est surtout dans le rapport qualité/prix que la E36 prend de l’avance. Pour la rivalité à l’international, il y a d’abord l’italienne Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde. En termes de puissance, il n’y a rien à dire. L’italienne culmine à 510 ch, pour seulement 321 maximum chez l’allemande. Du Japon vient la Lexus RC-F, un monstre du genre avec son moteur V8 atmosphérique.

Quoi qu’il en soit, ce qui fait la force de la BMW E36 c’est sa très bonne tenue de route. Elle est très maniable et répond au quart de tour à toute commande qui lui est transmise. Il est vrai que le bruit du moteur semble assez fort. Pourtant, il est d’une harmonie qui pourrait avoir l’effet d’une berceuse.

Motorisations disponibles

Pour la BMW E36, le moteur est à essence ou diesel. Parmi les modèles à essence, le moteur est de type L4 ou L6. Différentes versions existent sur le marché avec autant de variantes en termes de puissance. Le minimum est à 100 ch pour un maximum à 321 ch. En puissances intermédiaires, ce sont des versions à 140, 170, 286 ch, etc.

Pour la cylindrée, c’est de 1,6 L minimum à 3,2 L le maximum, en passant par 1,9, 2,5, 2.9, etc. En ce qui concerne les modèles diesel, il y a également deux types de moteur, L4 et L6. Il y a 3 niveaux de puissance : 90, 115, 143 ch. Les cylindrées correspondantes sont de 1,7 et 2,5 L.

La boîte de vitesse peut être automatique (BVA) ou mécanique (BVM). Les performances en termes de vitesse de pointe peuvent varier en conséquence. Vitesse maximum : 213 km/h avec une BVM contre 207 en BVA. Accélération de 0-100 km/h : 10,2 sec pour la BVM et 11,2 sec pour la BVA. La consommation à vitesse normale : pas de grande différence. Pour la BVM c’est 8,31 l/100 km et 8,51 l/100km pour la BVA.

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Équipements et options

  • Rétroviseurs électriques
  • Toit ouvrant électrique
  • Sorties d’échappement chromées
  • Vitres teintées et électriques
  • Boîtes de 6 vitesses
  • Direction assistée
  • Airbags
  • Roue de secours

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