Le BMW X2 en est à sa deuxième génération en 2024, évoluant radicalement à tous points de vue, y compris dans ses dimensions qui sont désormais celles d'une grande voiture du segment C. Les proportions du nouveau BMW X2 sont celles d'un SUV coupé de taille moyenne, avec une longueur de 4,55 mètres, une largeur de 1,85 mètre et une hauteur de 1,59 mètre, cette dernière représentant un excellent compromis entre design et garde au toit pour les passagers arrière.
Disponible avec des motorisations hybride léger, 100 % électrique et thermique, il peut également disposer d'une transmission intégrale et d'un espace à bord suffisant pour accueillir une famille et ses bagages.
Design Intérieur et Finition
Comme toujours sur les dernières BMW, l'habitacle est spacieux et très bien fini, avec une position de conduite à la fois confortable et sportive. C'est absolument sans surprise que le X2 dévoile son intérieur. En effet, ce dernier est connu depuis 2015 et la sortie du X1 à Francfort. La marque a toutefois tenté de faire diverger les choses en proposant des inserts légèrement différents et des tissus novateurs.
Il n'en reste pas moins que la présentation reste assez classique et n'inspire pas vraiment la nouveauté ... Là il faut l'avouer, si c'est quand même qualitatif, l'intérieur accuse quelques lacunes et Mercedes et Audi sont clairement plus high tech. La qualité de finition est ici très bonne mais certains détails peuvent contrarier un peu : boutons de vitres cheaps, plastique noir laqué de la console pas top du tout et donc aussi des compteurs pas très ragoûtants.
Confort et Habitabilité
Si il est acceptable (mais quand même ferme) avec le châssis standard ou encore l'amortissement SelectDrive, il devient assez rude avec le châssis rabaissé et raffermi des versions M Sport. Concernant le confort auditif il y a de quoi être un peu déçu, entre les bruits de roulement et le diesel qui braille trop (et en plus sa voix n'est pas belle).
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Un poil inférieure au X1, l'habitabilité arrière est ici assez similaire à une Série 3, c'est donc bien pour deux (pas des Norvégiens non plus ...) mais pas pour trois ça reste moyen. On notera une assise de banquette un peu trop verticale au niveau du dossier, certainement pour favoriser un peu plus le coffre.
Volume du Coffre
Le coffre fait ici 470 litres (rangement sous plancher inclus) de contenance, une valeur mi figue mi raisin. Au moins BMW communique des valeurs réalistes contrairement à Jaguar et son E-Pace qui sont à la limite de la tricherie ...
Technologie et Modularité
La phase 1 se limite à un écran qui culmine à 8.8 pouces sachant que le premier niveau de finition se limite à 6.5 pouces. Etrangement, et malgré que ce soit répandu, BMW ne propose toujours pas de combiné digital ...
Avis des Utilisateurs
- Confort global : 15 aiment, 6 n'aiment pas
- Confort des sièges : 2 aiment
- Confort banquette arrière : (Données manquantes)
Comparaison des Dimensions et du Volume du Coffre
Comparons les dimensions et le volume du coffre entre les modèles BMW X2 de 2018 et 2024 :
- Dimension BMW X2 2024 : Coffre de 560 litres
- Dimension BMW X2 2018 : Coffre de 470 litres
Avis sur la Taille du BMW X2 2018
- Metz, 01-06-2024 (4.6★/5): autonomie excellente avec reservoir 61 l (diesel). Petits soucis d'electronique après 2 ans seulement. Suspension dure. Voiture courte interessante pour la ville et les parkings.
- Paris, 22-12-2023 (5★/5): La plus belle BMW avec les logo sur les cotés et la calandre inversée ! C'est une SUV coupé compact Msport.
Questions et Réponses des Utilisateurs
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Alternatives au BMW X2
En prenant pour référence une carrosserie de coupé et des dimensions similaires, les alternatives au nouveau BMW X2 ne sont pas nombreuses.
Tableau Récapitulatif des Dimensions et du Volume du Coffre
| Modèle | Année | Longueur (m) | Largeur (m) | Hauteur (m) | Volume du Coffre (L) |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW X2 | 2018 | (Donnée manquante) | (Donnée manquante) | (Donnée manquante) | 470 |
| BMW X2 | 2024 | 4.55 | 1.85 | 1.59 | 560 |
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