La mode est au SUV coupé, lancée par le X6 en 2008. Une tendance presque paradoxale mais qui plaît énormément à la clientèle des constructeurs premiums. Et nous pouvons les comprendre.
L'Essence du SUV Coupé
Le premier X6 a été lancé en 2008 par BMW, puis tous les grands constructeurs ont commencé à produire des modèles de SUV coupé. C’est en 2019 que BMW lance sa troisième génération de X6, qui est considérée comme un SUV de luxe.
Le X6 est le premier modèle de SUV coupé produit par l’enseigne BMW. La BMW X6 est construite sur la base d’un X5. Toutefois, ce modèle est long de 3 cm de plus que son prédécesseur. Véritable révolution, la BMW X6 E71 est le premier modèle de BMW à être équipé d’un différentiel arrière actif signé ZF.
Cet équipement a été intégré dans le but d’améliorer l’agilité et le comportement de route du X6. Cette version se démarque par son design restylé incluant des haricots agrandis et des feux arrière 3D. Elle est aussi proposée avec une transmission intégrale à boîte automatique à 8 rapports.
Mercedes-Benz eux-mêmes avouent que le GLE coupé s’inspire du X6. Même s’ils partagent clairement un lien de parenté, la différence entre GLE et GLE coupé est indéniable. La version coupé du GLE partage ainsi très peu d’éléments de carrosserie avec le GLE. Nous en voulons pour preuve les arches de roues plus marquées, la découpe du toit et le pavillon plongeant, caractéristique du coupé.
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Le GLE coupé dégage ainsi davantage de dynamisme, avec une silhouette plus musclée. L’habitacle y est toujours spacieux, malgré un empattement réduit par rapport au GLE et le pavillon plongeant qui diminue la garde au toit. Forcément, les places arrières sont légèrement pénalisées sans que cela soit un véritable problème : il ne manque pas d’espace.
Design et Dimensions
Cette BMW met en avant des lignes tranchantes et des proportions imposantes pour un SUV coupé. Par rapport aux SUV classiques, cette « Sports Activity Coupé » présente des dimensions imposantes, soit 4,91m de long, 1,99m de large et 1,71m de haut.
D’apparence, le GLE coupé est une version améliorée du GLE standard. Il est équipé d’un tout nouveau système de désignation des Mercedes-Benz. Les consonnes G et L sont réservées aux voitures de loisir. Ces consonnes sont ensuite suivies d’une voyelle qui indique la gamme. GLA correspond à la version SUV de la classe A.
Les dimensions de cette voiture se rapprochent beaucoup de celles du X6. En terme de gabarit, l'écart est minime puisque les côtes du GLE Coupé ne varient pas plus d'un centimètre face à celles du X6.
Motorisations et Performances
Les différentes motorisations intégrées à la BMW X6 ravissent certainement les amateurs de SUV. À titre d’information, les modèles de la troisième génération embarquent une motorisation à essence ou diesel.
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Sous le capot, le GLE coupé se devait de reprendre les motorisations les plus puissantes du GLE pour affirmer sa musculature. Ainsi, l'offre actuelle se compose d'une gamme diesel de 6 cylindres : 350d (272 chevaux), 400d (330 chevaux). Quant à la version la plus puissante du GLE coupé, elle est l’oeuvre des ingénieurs d’Affalterbach.
Son petit nom ? GLE 53 AMG, équipé du 6 cylindres en ligne essence et développant 435 chevaux. La transmission intégrale 4Matic et les 4 roues motrices assurent un dynamisme de haut vol, qui justifient la raison d’être de ce véhicule. Toutefois, ceci n’est pas suffisant pour parler de véhicule de sport, ni de SUV réellement sportif.
Il s’agit tout au plus d’une version athlétique du GLE, un avaleur de kilomètres. Le X6 de 2021 est équipé d’un moteur essence 6 cylindres à injection directe. Il s’agit du SUV phare de BMW. Sous le capot, ce modèle s’offre un V6 de 3 litres, pouvant développer 335 ch et 330 lb-pi de couple.
Le GLE 450 4Matic est très puissant avec ses 6 cylindres de 3 litres turbo, pouvant développer une puissance de 362 ch. L’autre motorisation AMG 53 4Matic+ offre 429 ch. Sous le capot, la Mercedes GLE 63 AMG S est équipée d’un moteur V8 bi-turbo pouvant développer 575 ch.
Sous le capot du GLE 63S coupé, nous retrouvons un bloc essence V8 4,0L jumelé à une hybridation légère de 48V, pour une puissance cumulée de 612 chevaux et un couple maximal de 850 Nm. Côté performances, le mastodonte peut abattre l’exercice du 0 à 100 km/h en à peine 3,8 secondes, tout en filant jusqu’à 280 km/h.
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Sous le capot, on retrouve la même motorisation que le X5 M Compétition, à savoir un V8 développant 625 chevaux pour 750 Nm de couple. Côté performances, le X6 M Competition abat l’exercice du 0 à 100 km/h en 3,8 secondes (soit 0,1s plus rapide que le X5 M Compétition).
Intérieur et Confort
L’intérieur reste extrêmement confortable, avec des finitions de qualité. Mercedes-Benz a mis l’accent sur le numérique, avec le double écran juxtaposé occupant la moitié de la planche de bord.
Mercedes a misé sur le luxe et le confort dans la conception de son SUV coupé. Comme dit plus haut, la Mercedes mise sur le luxe. Son intérieur inspire tout de suite l’élégance. Chacune de ses finitions est soignée et les matériaux utilisés donnent encore plus de valeur à la voiture.
Le SUV coupé de BMW dispose de sièges inclinables sur deux niveaux afin de mieux épouser la forme du dos. Il offre un mode de conduite simple et intuitif. Le modèle GLE présente une qualité de finition remarquable en offrant confort et performances.
De série, le X6 M Compétition offre les sièges multifonctions M et une sellerie complète en cuir Merino. L’auto est très bien équipée en matière technologique : BMW Live Cockpit et l’assistant personnel intelligent BMW sont inclus, ainsi qu’un large éventail de systèmes d’assistance à la conduite.
Espace et Coffre
En revanche, le coffre passe à 655 L (contre 825 L pour le GLE, soit une perte non négligeable). Toutefois, il faut relativiser cela avec l’espace de coffre des autres SUV coupé du segment, qui sont tous plus petits.
Si l’espace de rangement constitue un critère important dans votre recherche, orientez-vous vers la Mercedes-Benz GLE Coupé. Le volume du coffre du GLE est de 655 litres.
Prix
Les prix diffèrent selon les équipements embarqués et la motorisation du modèle. Cette règle est valable pour la X6 et le GLE coupé. Avec son moteur V8 bi-turbo de 4,5 litres, les tarifs des dernières générations du GLE peuvent monter jusqu’à 141 750 euros. Le prix du X6 M tourne autour de 133 800 euros.
Le choix des accessoires liés au design ou à la conduite fait également varier le prix du véhicule. Chaque génération possède des équipements spécifiques, et il revient à chaque acquéreur de définir ses besoins.
Tableau Comparatif des Caractéristiques Clés
| Caractéristique | BMW X6 | Mercedes-Benz GLE Coupé |
|---|---|---|
| Type | SUV Coupé | SUV Coupé |
| Motorisation (version haut de gamme) | V8 625 ch | V8 612 ch |
| Volume du coffre | Non spécifié | 655 litres |
| Prix (approximatif) | 133 800 € | 141 750 € |
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