Les boîtes de vitesse automatiques Audi S-Tronic et Tiptronic sont efficientes et particulièrement confortables. Conçues pour faciliter le passage des rapports et vous offrir une expérience de la route plus agréable que jamais, elles équipent aujourd’hui l’ensemble des gammes.
Boîte de Vitesse Automatique Tiptronic Audi
Incontournable, la boîte de vitesse automatique Tiptronic Audi équipe aujourd’hui un grand nombre de nos modèles, de la gamme Audi A7 à la gamme Audi Q8 disponibles en version hybride rechargeable. Il s’agit en effet de l’un des systèmes les plus fiables et les plus confortables à l’usage.
La boite Tiptronic est commune au groupe Volkswagen qui l'a développée pour plusieurs de ses marques, et son origine vient de chez Porsche qui l'a transmise aux autres marques (car Porsche fait partie de Volkswagen). La boite Tiptronic est une boite de vitesses conventionnelle.
Elle se décline en plusieurs versions, adaptées aux différents types de moteurs, de puissance, et de véhicules auxquels elle s'adresse. Ainsi, il existe des boites Tiptronic à 6 rapports et aujourd'hui à 8 rapports également, présentes notamment sur les modèles les plus imposants (berlines, SUV).
Équipée de deux types de sélection, la boîte de vitesse automatique Tiptronic vous permet de passer les rapports au levier de vitesse de manière automatique, mais également de vous essayer au mode manuel. C’est alors à vous de changer de rapport par une simple impulsion. Elle équipe les modèles des gammes Audi A7, A8, Q5, Q7 et Q8 disponibles également en version hybrides rechargeables.
Lire aussi: Importance vidange huile boîte auto Audi A6
Fonctionnement et Avantages de la Boîte Tiptronic
Ce système accompagne par ailleurs le mode Sport de votre boîte de vitesse automatique, exploitant ainsi au maximum la plage de puissance moteur et le régime de rétrogradage via le frein moteur. Il permet également de gagner en efficience en matière de consommation, en adaptant automatiquement le bon rapport à votre style de conduite grâce à la technologie DSP. Les rapports sont alors passés au meilleur moment.
La boite Tiptronic Audi est dotée de ce que l'on appelle deux "couloirs de sélection". Le premier couloir est celui présent sur toutes les boites automatiques, c'est celui qui permet de passer les positions au levier de vitesses (P,R,N,D,...). Le second couloir, placé sur la droite, permet d'enclencher le mode manuel. En mode automatique, le programme de sélection des rapports de boite utilise un algorithme dynamique appelé "DSP". Ce programme adaptatif suit le comportement de conduite du conducteur et passe les rapports au meilleur moment possible.
Boîte de Vitesse Automatique S-Tronic Audi
Elle aussi robotisée, la boîte de vitesse automatique S-Tronic se distingue de la précédente par la présence d’un double embrayage et donc de deux demi-boîtes. Lors de l’enclenchement d’une vitesse par l’une des deux demi-boîtes, la seconde présélectionne automatiquement les vitesses précédente et suivante afin de faciliter et d’accélérer le changement de rapport. Vous profitez ainsi d’une plus grande souplesse et d’un confort à chaque changement.
La boîte de vitesse automatique S-Tronic est par ailleurs proposée sous différentes versions.
La Boîte Automatique de l'Audi A8 : Un Aperçu Historique
The embodiment of luxury and automotive technology, the story of the Audi A8 began in 1994 with the launch of the Audi A8 D2. This was later followed by the Audi A8 D3, Audi A8 D4 and Audi A8 D5. The first Audi A8 with small engines (e.g. the Audi A8 2.5 Tdi 150hp) were equipped with 6-speed manual gearboxes.
Lire aussi: Informations Vidange Boîte Auto Audi A3
However, Audi soon opted for Tiptronic Tiptronic automatic transmissions automatic transmissions that guarantee smooth, rapid gear changes. This gearbox uses a hydraulic converter box which acts as a clutch.
Entretien de la Boîte Automatique de votre Audi A8
The life of the gearbox in your Audi A8 depends largely on its maintenance. We therefore recommend that you regularly check the transmission fluid level and condition. If you find that the fluid is clogged or dirty, a transmission transmission fluid change will be necessary. Likewise, it's advisable to periodically replace the transmission oil filter.
Signes de Problèmes et Réparation
Even with proper maintenance of your Audi A8 gearbox, problems are likely to arise over time. These symptoms will help you to find the right gearbox repair. However, to find the exact cause of the malfunctionyou'll need to check every single component, and therefore remove the gearbox of your Audi A8. Now it's time to inspect your gearbox for transmission fluid leaks from the seals or signs of wear. A leak is easily repaired by replacing the offending seal. If the problem is due to a faulty spare part, it should be replaced. Once this operation is complete, you'll need to reinstall the gearbox.
Please note repairing an automatic gearbox is delicate and complex. In the event of general wear and tear or major damage, it may be advisable to replace the Audi A8 gearbox.
Lire aussi: Multitronic Audi A4
tags: #boite #automatique #audi #a8 #fonctionnement