Découvrez Comment Fonctionne la Boîte de Vitesse Automatique de la Ford Mondeo

Nul ne peut en douter maintenant, Ford reste une marque au point en terme technique. Comme chez Volkswagen avec leur DSG, Ford l'utilise sur un maximum de modèles, car cette transmission est avant tout faite pour le grand public et pas seulement pour ses véhicules les plus haut de gamme. Pour la technologie vous la connaissez sûrement déjà, ou en tout cas vous en avez probablement déjà entendu parler.

La Transmission Powershift : Un Aperçu

Notez que si il a toujours été de mise que la Powershift était une boîte double embrayage à 6 ou 7 rapports, cette appellation sert aussi désormais à des BVA8 à trains épicycloïdaux, ce qui amène de la confusion. Pire, la boîte à variation continue (même technologie / brevet que Toyota : E-CVT hybride) est elle-aussi qualifiée de Powershift, indiquant que tout ce qui est transmission automatique prend désormais ce badge. Tout d'abord, rappelons que la PowerShift n'est pas seulement utilisée par Ford mais aussi par Volvo.

Avantages de la Boîte Powershift

La consommation n'est pas accrue.
Les passages de rapports sont rapides comme l'éclair.
C'est toujours plus agréable d'avoir une automatique quand on est dans les bouchons en rentrant du boulot.
Boite Powershift polyvalente : douce et agréable en "D", vive et réactive en "S".

Inconvénients et Problèmes Potentiels

Mais attention, un problème de fonctionnement dû à un bug électronique peut faire fonctionner de manière chaotique la boîte, et donc user prématurément l'embrayage. Contrairement à une boîte CVT ou à convertisseur, il faut changer le double embrayage quand il s'use (uniquement sur les versions à embrayages secs, qui sont de plus en plus répandues). Mais vu qu'il est contrôlé par le robot, il est mieux utilisé et s'use donc moins que lorsque c'est un humain qui fait patiner les rapports.

Quelques problèmes rencontrés par les utilisateurs :

135000 km: Problème de capteur de turbine dans la boîte de vitesse + problème bloc hydraulique de l'embrayage. Deux options: remplacer les composants défectueux (3500€) ou bien remplacer la boîte auto (5000€).

Expérience Utilisateur avec la Ford Mondeo 4

Qualités Ford Mondeo 4 : Confortable, très securisante, toutes les options sont en pack, au final 30% moins cher qu'une allemande... En plus d'un look magnifique. Devrait être mieux connue. Je suis à Genève... J'en ai croisé 2 en 6 mois. On me demande ce qu'est cette voiture... Moteur formidable, doux et réactif, boîte formidable, mettre en mode S et ça file. La stéréo Sony fait son job et le système Sync3 est pas mal et répond bien. Coffre SW énorme.

Défauts et Consommation

Défauts Ford Mondeo 4 : Consomme plus que le modèle précédent... En ville surtout(facile à 9l),sur autoroute on est à env. 7l.Vu le poids du véhicule, c'est quand même pas énorme.

Autres problèmes signalés

Remplacement d'une ampoule nécessitant de tomber le parechoc AV....
Finesse de réglage du régulateur de vitesse (une fois le régulateur enclenché, le pas de réglage est calé sur des multiples de 5 km/h.
Témoin de température ne se met pas à jour en ville, mais seulement à grande vitesse, le garage est incapable de résoudre ce problème qui pour moi est du à un mauvais positionnement du capteur ext.
130000 kms: Défaut du pare-soleil de toit panoramique (devis: 1000€). Déjà réparé à l'achat.

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