L'ajout d'un boîtier additionnel sur une BMW X5 E53 peut transformer l'expérience de conduite. Ces dispositifs, conçus pour optimiser les performances du moteur, suscitent de nombreux avis, souvent positifs, quant à l'amélioration de la puissance et du couple.
Gain de puissance et de couple
Les boîtiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-18897, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 3.0d 218 ch de votre BMW X5. Sa puissance monte à 268 ch (+ 23%) alors que son couple progresse de 26 %. Une fois installé, les reprises et les accélérations donnent la rondeur d'un plus gros moteur.
Le couple est disponible beaucoup plus tôt et c'est un vrai régal. La voiture accepte largement le surcroît de puissance. (châssis freins...) Le DSC a une fàcheuse tendance à se manifester un peu plus.
Réduction de la consommation de carburant
Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. A conduite équivalente c'est une certitude. Attention ceci est valable dans l'autre sens si la conduite est soutenue... Donc appréciable l'économie.
Une optimisation de la consommation de carburant, car avec un gain de couple, il n'est plus nécessaire de rouler à haut régime moteur.
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Installation et compatibilité
Le boitier PT-A-18897 se branche au niveau du common rail à l'aide de fiches constructeur. Il a faut 2 min 30 sans aucun outil... Les connecteurs sont identiques à ceux d'origine donc pas possible de se tromper.
Compatible avec toutes les boîtes de vitesses automatiques, les boîtes séquentielles, les boîtes robotisées, les doubles embrayages et autres boîtes DSG.
Avis des utilisateurs
Depuis plus de 12 ans, notre boutique en ligne a gagné la confiance de nombreux clients. Je suis vraiment content du produit et je l'approuve pleinement. La voiture est plus puissante, agréable à conduire ! La voiture semble plus coupleuse, même à très bas régimes ! Chose que je pensais impossible pour ce moteur particulier. En mode Eco, je peux conduire tranquillement à 70 km/h, chose qui était plutôt difficile avant !
Je recommande fortement ce produit de haute qualité, à faible risque et à haut rendement. Pour moi, c'est le chiptuning parfait.
Sécurité et garantie
Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. Un respect total des sécurités moteurs mises en place par le constructeur automobile. Grâce à sa conception et son électronique, notre boîtier ne peut pas outrepasser les limites de sécurité mécanique du véhicule. Un respect de la garantie constructeur, car notre produit ne laisse aucune trace dans le calculateur moteur et reste indétectable à la valise diagnostique, ce qui n'est pas le cas d'une reprogrammation moteur !
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Vous avez sans doute entendu parler d'usure ou de casse moteur du aux boîtiers additionnel....
Avantages supplémentaires
Notre boîtier additionnel haute performance supprime le trou lors des fortes accélérations moteur. Nous offrons un ajustage ultra-fin de la puissance et du couple du boîtier additionnel. Chez nous, il n'y a pas de boîtiers additionnels avec des programmes "type" qu'on ne peut pas affiner et qu'on doit accepter sans rien pouvoir changer (seuls 2 ou 3 programmes fonctionnent réellement = donc pas un vrai programme). En option, vous pouvez acheter l'option POWER+ qui vous donnera encore plus de puissance et de couple grâce à l'ajout d'un programme supplémentaire pour activer le mode [ULTRA SPORT].
Nous offrons une assistance clients réelle et répondons sous 24 heures, avec plus de 500 photos et vidéos d'aide à l'installation pour vous accompagner. Nous offrons une garantie satisfait ou remboursé pendant 30 jours, avec la possibilité d'augmenter le délai d'essai à 60 jours sur simple demande.
Voici un tableau récapitulatif des avantages du boîtier additionnel P-Tronic PT-A-18897 pour BMW X5 3.0d 218 ch :
| Caractéristique | Valeur d'origine | Valeur après installation | Gain |
|---|---|---|---|
| Puissance | 218 ch | 268 ch | + 23% |
| Couple | Non spécifié | Non spécifié | + 26% |
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