Cet article se penche sur les problèmes fréquemment rencontrés par les propriétaires de la Mercedes Classe B W245, en mettant en lumière les points faibles de ce modèle et en synthétisant les avis des utilisateurs.
Problèmes de transmission
Le cardan de la Classe B est souvent pointé du doigt comme une source de problèmes récurrente. De nombreux témoignages mettent en évidence sa fragilité, et il suffit de consulter les avis des utilisateurs pour s'en rendre compte. Il est important de noter que grimper sur les trottoirs peut aggraver la situation. En effet, une fois le soufflet troué, l'huile s'échappe, accélérant ainsi la détérioration du cardan.
Voici quelques exemples de problèmes de transmission signalés par les propriétaires :
- Casse du cardan avant droit (coût : environ 1000 euros).
- Usure prématurée des cardans.
- Cardan droit à 50 000 km, cardan gauche à 68 000 km.
- Soufflets de cardans HS (70 000 km), remplacement des noix de cardans par précaution.
- Changement de cardan à 170 000 km.
- Cardan gauche cassé à 121 000 km.
- Soufflet de cardan, vanne EGR, FAP, climatisation, verrouillage des portes.
De plus, des problèmes de boîte de vitesses automatique sont également mentionnés :
- Boîte auto qui fait des à-coups lors de "fortes" accélérations.
- Révision et vidange de la boîte auto à 68 000 km pour 800 euros, sans résolution du problème.
- Boîte automatique HS.
- Boîte de vitesses auto (bloc hydraulique qui tient seulement 30 000 km pour la modique somme de 2500 euros).
- Problème de transmission automatique très onéreux.
Vanne EGR et problèmes moteur
La vanne EGR est un autre point faible de la Classe B. Grand classique des diesel récents, elle peut s'encrasser si le moteur ne monte pas assez souvent dans les tours (conduite en sous-régime). Cela provoque des pertes de puissance.
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Les témoignages suivants illustrent les problèmes liés à la vanne EGR :
- Problèmes sur vanne EGR, remplacée 2 fois.
- Vanne EGR remplacée à 65 000 km, nouvelle alerte vanne EGR à 80 000 km.
- Vanne EGR vers 80 000 km, prise en garantie MB.
- Changement de la vanne EGR (sous garantie).
- Vanne EGR à 112 000 km (plus de 700 euros).
- 103 000 km : vanne EGR (voyant moteur allumé / limité à 3000 tr/min).
D'autres problèmes moteur sont également signalés :
- Pompe à essence défectueuse à 54 000 km, non prise en charge par Mercedes France (1000 euros de réparation).
- Démarreur HS (50 000 km), pris en charge par Mercedes à 70%.
- Turbo HS à 97 000 km.
- Joint à lèvres du vilebrequin à changer (facture Mercedes : 3700 euros, garagiste indépendant : moitié prix).
Autres problèmes de fiabilité
Outre les problèmes de transmission et de vanne EGR, de nombreux autres soucis sont rapportés par les propriétaires de la Classe B W245 :
- Condenseur de climatisation percé.
- Usure anormale des pneus arrière (pas de réglage possible).
- Vitre électrique passager se met en sécurité anti-pincement.
- Toutes les baguettes chromées se décollent.
- Clignotant rétroviseur HS à 130 000 km (LED à faire changer ou remplacement du rétro).
- Beaucoup de bruit dans l’habitacle à cause du toit ouvrant.
- Démarreur HS à 45 000 km, serrure de clé de contact HS à 40 000 km.
- Fuite d'huile du joint spi (non prise en charge par Mercedes).
- Problèmes électroniques (ordinateur de bord indique ESP et contrôle des pneus déconnectés).
- Toit ouvrant fragile qui nécessite un très bon entretien.
- Châssis trop bas.
Le tableau suivant résume les problèmes les plus fréquemment rencontrés, basés sur les témoignages des utilisateurs :
| Problème | Fréquence |
|---|---|
| Cardan | Très fréquent |
| Vanne EGR | Fréquent |
| Boîte de vitesses automatique | Fréquent |
| Condenseur de climatisation | Assez fréquent |
| Problèmes électroniques | Occasionnel |
Il est important de noter qu'un rappel a eu lieu concernant le réservoir (purge) de cette classe B, fin 2010. Il se peut qu'il faille remplacer le réservoir.
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Enfin, certains propriétaires ont également signalé des problèmes de carrosserie, tels que des pare-chocs avant et arrière à reprendre, ainsi que des ailes arrière frottées.
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