L'acquisition d'un tracteur Fiat d'occasion peut être une excellente option pour les agriculteurs à la recherche d'un matériel fiable et performant à un coût abordable. Cependant, il est crucial de prendre en compte certains aspects avant de se lancer. Voici un aperçu des avis et des points à vérifier pour différents modèles de tracteurs Fiat d'occasion.

Fiat 780

Le Fiat 780 est un modèle datant de 1982. Il est important de savoir si c'est un bon tracteur et ce qu'il faut vérifier avant l'achat. Il est généralement préférable d'opter pour un modèle 4RM, bien qu'un 2RM puisse également convenir selon les besoins. Il faut bien chercher et vous trouverez ce que vous voulez.

Fiat 90-90

Pour le Fiat 90-90, il faut vérifier l'usure des pédales et l'état de la carrosserie, car c'est souvent un point faible de ce modèle. Il est essentiel de vérifier si c'est un modèle de 1984 ou après.

FIATAGRI 110-90 DT

Points forts:

  • Tracteur polyvalent, fiable et simple.
  • Maniable avec un bon rayon de braquage.
  • Moteur endurant même à haut régime.
  • Structure robuste et bonne adhérence.

Points faibles:

  • Trop léger pour une charrue à 4 fers.
  • Partie électrique très fragile.
  • Jeu dans les commandes des leviers de vitesse, difficiles à passer.
  • Il faut travailler au moins à 2000 tr/mn sinon le moteur est creux.

FIATAGRI 160-90

Points forts:

  • Bon moteur.
  • Consommation raisonnable.
  • Tracteur puissant avec beaucoup de couple.
  • Presque impossible à faire caler.
  • Boite de vitesse agréable.
  • Un des seuls tracteurs qui développe presque 200 Ch pour l'époque.
  • Puissance qui est bien présente et qui se ressent.

Points faibles:

  • Tracteur assez bruyant bien que le son du moteur soit agréable.
  • Bruit de la transmission en gamme II et 4ème vitesse avec ou sans pont avant.
  • Démarrage à chaud difficile.

FIATAGRI 500L

Points forts:

  • Forme rondouillarde qui plaît aux enfants.
  • Grand hayon arrière et seuil assez bas.
  • Excellent tracteur.
  • Tracteur de tête avec chargeur (fourche et griffe de 1m40) et désileuse portée 2 m3.
  • Le petit 3 cylindres n'a jamais failli, ni avec la benne de 10 tonnes, ni avec la conditionneuse de 2m50.
  • A plus de 12300 heures, cet actuel valet de ferme est increvable.

Points faibles:

  • La Fiat 500L sous-vire beaucoup.
  • Direction lourde, peu précise.
  • Débit d'huile un peu faible pour le chargeur frontal (surdimensionné il est vrai).
  • Fragilité des arbres de pont avant (1 a 2 changé(s) par an).
  • Manque de maniabilité.
  • Le relevage.

FIATAGRI F140

Points forts:

  • Le Fiat F140 dégage une bonne puissance au champ comme sur la route.
  • Bonne adhérence.

Points faibles:

  • L'inverseur (mécanique) est fragile.

Tableau récapitulatif des avantages et inconvénients

Modèle Avantages Inconvénients
FIATAGRI 110-90 DT Polyvalent, fiable, maniable, moteur endurant Léger pour la charrue, électricité fragile, leviers de vitesse difficiles
FIATAGRI 160-90 Bon moteur, consommation raisonnable, puissant Bruyant, transmission bruyante, démarrage à chaud
FIATAGRI 500L Forme attrayante, grand hayon, tracteur excellent Sous-vire, direction lourde, débit d'huile faible
FIATAGRI F140 Puissant sur champ et route, bonne adhérence Inverseur mécanique fragile

En résumé, ce sont des tracteurs ultra polyvalents qui sont fiables et faciles d’entretien et de réparation. L'inverseur à gauche est un vrai plus. Très agréable à conduire. Il veillit mal:points de rouille sur la cabine, gros souci sur la boîte de vitesse en 2010, gros souci sur la pompe à injection en 2011, petites fuites moteur et hydraulique, climatisation HS (trop chère à réparer). Un peu mou (un peu lourd par rapport à sa puissance). + Pendant toutes ces années il n'a eu aucun problème significatif qu'il soit mécanique ou autre. Pas de fuite, pas de porblème de boite si ce n'est qu'un peu difficile à passer par moment. Il démarrait au quart de tour et est toujours fidèle quand on tourne la clé. + Du coup c'est une tracteur qui reste tranquillement sur l'exploitation, alors que le Fiat 140, le G170, les fendt ont été remplacés depuis.

Le plus gros défaut c'est l'intérieur de la cabine qui fait "quincaille", genre voiture italienne le capitonnage s'enlevait, les boutons qui cassaient, les grilles de ventilation aussi ou qui partaient en "vrac"?

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