Ce tutoriel a pour but d'aider ceux qui souhaitent installer une caméra de recul sur leur Renault Megane 2. Il détaille chaque étape, du démontage des éléments à l'arrière de la voiture jusqu'au raccordement à l'autoradio, en passant par le câblage et les branchements nécessaires.
Matériel nécessaire
- Tournevis Allen
- Tournevis Torx
- Tournevis cruciforme
- Fil de fer rigide
- Fer à souder
- Étain
- Cosses
- Gaine thermo rétractable
- Fil Hifi
- Connecteurs étanches
- Fil d'alimentation classique
- Connecteurs rapides
- Caméra de recul
Le coût total de cette modification est d'environ 60 €, en achetant le fil, les cosses, les connecteurs, la gaine thermo rétractable et la caméra. Vous pourrez donc réduire les coûts si vous n'êtes pas impatient de l'installer sur votre voiture.
Avant toute chose, il est impératif de tester votre caméra, pour éviter une perte de temps. Il est aussi important de bien classer vos vis et ce que vous démontez, afin que vous sachiez ce que vous avez démonté.
Étapes d'installation
1° étape : Démonter les plastiques du Hayon
Pour cela, il faut enlever la partie intérieure en plastique au niveau de la plaque d'immatriculation, car c'est là que l'on va passer les câbles. Il y a deux vis à enlever, puis deux bitoniaux qu'il faut tirer aux extrémités. Tirez perpendiculairement au dossier du fauteuil arrière et dans sa direction pour les enlever, après ça, ça vient tout seul.
2° étape : Démonter la partie basse du hayon
Enlever le caoutchouc, puis le plastique qui tenait le caoutchouc. Enlever également les 6 boulons qui tiennent la carrosserie. Une fois fait ça, déclipsez ce bandeau en tirant aux extrémités les plus hautes, vous verrez, ça vient tout seul, si ça ne vient pas tout seul, vous avez oublié une vis. Attention : ne tirez pas dessus complètement, les connecteurs sont toujours connectés ! Ensuite, vous aurez 4 connecteurs à déconnecter, il faut les sortir de leurs logements, il y en a deux pour les feux de plaques d'immatriculation, un pour la commande d'ouverture de coffre, et un autre qui doit être le récepteur ou l'alimentation. Voilà, une fois déconnectés, vous pourrez sortir complètement le bandeau.
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3° étape : Passage des câbles à l'arrière
Il va de soi que le feu gauche (dans mon montage) était à enlever, afin de pouvoir passer les câbles. Il faut ensuite démonter un peu le coffre pour pouvoir mieux accéder aux câbles et le faire passer proprement, pour cela, deux vis sont sur le cache plastique qui se situe entre le bas du ciel de toit et la garniture gauche du coffre. Une fois les vis sorties, prenez le cache plastique en tirant vers vous.
On arrive à un endroit où cela se complique. Du lubrifiant, un fil de fer scotché au fil et vous essayez à maintes reprises, essayez d'accompagner votre fil de fer, faites en sorte qu'il soit rigide et qu'il y ait un isolant dessus, non pas pour ces propriétés d'isolation mais protecteur, sinon vous allez déchirer votre gaine. Et là, donc fil de fer, et vous faites passer.
Après que vous ayez fait ça, vous aurez besoin de faire quelques soudures, une pour brancher la rallonge de l'alimentation de la caméra et l'alimentation elle-même et ressouder si vous avez coupé votre câble RCA.
4° étape : Réalisation des branchements
Pour le branchement de l'alimentation, il faut la connecter sur le feu arrière gauche. Le fil de marche arrière est le fil à gauche si vous avez le téton du connecteur face à vous. En fait, un fil est pour l'alimentation, et l'autre est pour envoyer un signal à l'autoradio afin qu'elle bascule sur l'écran de marche arrière.
Il y a donc 2 fils à amener à l'avant, le fil qui fait "tilt" à l'autoradio, et le film qui amène la vidéo à l'autoradio. Il est possible de faire passer le câble sur le côté passager, pour des raisons de facilité d'accès de l'autoradio.
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Ensuite, branchez la caméra sur le bandeau, et il faut ensuite connecter l'ampoule avec le connecteur étanche, car il y a des infiltrations d'eau à l'intérieur du bandeau. Petite explication du connecteur étanche : insérez ensuite la tige la plus fine en premier dans le connecteur, et enfoncez-le à fond, si vous tirez doucement le câble et qu'il ne vient pas, c'est qu'il est clipsé.
On teste : ça fonctionne ! Petite précision, j'ai mis ces connecteurs étanches non seulement pour éviter le court-jus mais aussi pour pouvoir démonter à loisir la caméra si besoin. Faîtes attention aux couleurs des câbles, masse voiture : Noir, masse ampoule : Bleu, +12V voiture : Bleu, +12V ampoule : Rouge.
5° étape : Passage des câbles de l'arrière vers l'avant
Les câbles doivent passer dans le passe-câble intérieur du pare-choc. Ensuite, enlevez un peu la garniture de droite, comme vous l'avez fait à gauche pour pouvoir passer les câbles à droite, au niveau de l'aile puis du siège passager arrière.
Une fois que vous l'avez fait passer dans la garniture droite puis au niveau du passager arrière, il est possible de la faire passer dans les seuils de porte intérieure. Ensuite, il faut enlever la boîte à gants car on ne peut pas passer les câbles sans passer sur le côté gauche du tableau de bord.
Ensuite, vous passez le câble sous le tapis passager, et vous amenez votre câble sur votre autoradio.
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6° étape : On raccorde à l'avant
Ensuite, on raccorde à l'autoradio. Ce que vous voyez, c'est le signal qui fait tilt à l'autoradio qu'il faut envoyer le signal radio, deux cosses, et le tour est joué. On teste : ça marche !
7° étape : Finalisation
Remontez le tout et c'est fini.
Exemples de caméras de recul compatibles
| Produit | Description | Prix approximatif |
|---|---|---|
| Caméra de recul AMiO HD-315-LED | Caméra avec fils de connexion et de signalisation de 6m, vis de montage incluses. | 11,24 € |
| Kamera AMiO HD-307-IR z funkcj? "Vision nocturne" | Haute résolution HD 720p, diodes IR pour vision nocturne, diamètre de montage ø18mm. | 14,63 € |
| Caméra AMiO HD-308 avec "Vision nocturne" | Résolution 720p, diodes LED pour vision nocturne, diamètre de montage ø18mm. | 14,74 € |
| Caméra de recul AMiO HD 310 | Idéale pour montage sur le couvercle du coffre, résolution HD 720p, grand angle de vue jusqu'à 170°. | 19,46 € |
| Appareil photo intégré au cadre de la plaque d'immatriculation | Vue simple et confortable, étanche et antichoc, éclairage LED, réglage possible de l'angle de la caméra. | 20,80 € |
| Caméra AMiO HD-501-IR (infrarouge) avec "Vision nocturne" | Résolution de 720P, boîtier en aluminium, diodes IR pour éclairage nocturne. | 30,96 € |
| Caméra AMiO HD-502-IR (infrarouge) avec "Vision nocturne" | Résolution de 720P, boîtier en aluminium, diodes IR pour éclairage nocturne, angle de visibilité : 110°. | 41,50 € |
Note importante : Les gabarits sont une représentation projetée sur sol plat. Cette fonction est une aide supplémentaire.
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