L'aménagement d'un Fiat Ducato en camping-car nécessite une réflexion approfondie sur le choix et l'installation du réservoir d'eau. Plusieurs options existent, chacune ayant ses avantages et ses inconvénients en termes d'espace, de capacité et de conformité aux réglementations.
Options et emplacements des réservoirs
Plusieurs utilisateurs de Ducato aménagés ont partagé leurs expériences et solutions pour l'installation de réservoirs d'eau :
- Sous le plancher : Un utilisateur a installé un réservoir sous le plancher, après la réserve de gas-oil et avant la roue de secours, en faisant passer la tuyauterie par l'aile d'une roue arrière.
- Réservoir d'eaux usées : Un réservoir d'eaux usées de 90 litres pour Boxer/Jumper/Ducato peut être trouvé chez la plupart des accessoiristes.
- Sous la caisse : Une solution consiste à placer le réservoir d'eaux usées sous la caisse entre les traverses au niveau de la porte latérale, et le réservoir d'eau propre dans le coffre.
- Au-dessus du passage de roue : Un réservoir spécialement conçu pour être installé au-dessus du passage de roue arrière (côté passager ou conducteur) permet de perdre moins de place lors de l'aménagement.
- Sous la banquette : Un réservoir d'eau propre de 111 litres (L 840 x l 500 x H 340 mm) peut être installé sous la banquette, avec une forme spéciale pour la fixation de la ceinture de sécurité.
Contenances et réglementations
Il est important de comprendre les contraintes liées au poids et aux réglementations européennes concernant la charge utile des camping-cars. La charge utile dépend directement du poids à vide en ordre de marche (PVOM), qui inclut le conducteur, les fluides, le gaz, la roue de secours et le réservoir d'eau rempli à 90% de sa contenance.
Pour optimiser la charge utile, les constructeurs peuvent brider le réservoir d'eau à 20 ou 50 litres, même s'il peut matériellement recevoir un volume supérieur. Il est possible de débrider le réservoir, mais il faut être conscient des conséquences sur le PTAC (masse en charge maximale admissible).
Installation et accessoires
Pour l'installation et la connexion au réseau d'eau, il est conseillé d'utiliser des raccords grand épaulement à installer par perçage à la scie cloche ou gros foret de la paroi du réservoir (entrée, évent et sortie de pompe). L'installation de ces éléments est facilitée par le bouchon de visite, qui permet également un nettoyage facile du réservoir.
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Un réservoir s'installe au-dessus du passage de roue arrière coté passager ou côté conducteur. En épousant sa forme, il permet de perdre beaucoup moins de place lors de la transformation du véhicule.
Tableau récapitulatif des réservoirs
| Type de réservoir | Emplacement | Contenance | Avantages | Inconvénients |
|---|---|---|---|---|
| Eau propre | Sous le plancher | Variable | Optimisation de l'espace intérieur | Installation potentiellement complexe |
| Eaux usées | Sous la caisse | 90 litres | Facilité d'accès pour la vidange | Exposition aux intempéries |
| Eau propre | Au-dessus du passage de roue | Variable | Gain de place | Forme spécifique |
| Eau propre | Sous la banquette | 111 litres | Intégration discrète | Compatibilité avec la banquette |
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