Le BMW C 600 Sport est conçu pour la mobilité urbaine, offrant maniabilité et un moteur puissant. Son design attire l'attention en ville, et il est adapté aux défis quotidiens.
Caractéristiques Principales
Le C 600 Sport est un pur produit BMW, combinant sensations fortes et solutions pratiques. Le coffre à volume variable et le pare-brise réglable améliorent le confort et la sportivité.
Moteur et Transmission
Le C 600 Sport utilise un bicylindre en ligne développant 60 chevaux avec un couple de 66 Nm. La transmission automatique à variateur inclut une chaîne en bain d'huile pour la transmission finale.
Suspensions et Freinage
Les suspensions sont composées d'une fourche inversée de 40 mm de diamètre et d'un mono-amortisseur horizontal, offrant un débattement de 115 mm pour un confort optimal. Il est équipé d'un ABS de série à l'avant et à l'arrière, et d'un frein de parking automatique activé avec la béquille latérale.
Design et Fonctionnalités
Le modèle Sport se distingue par un coffre flexible sous la selle, capable de contenir un casque intégral ou deux casques jets en stationnement. La bulle est réglable manuellement sur 3 positions, et la position de conduite est plus inclinée vers l'avant.
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BMW C600 Sport Black Steel Edition par Bobillot Motors
Voici la fiche de présentation du BMW C600 Sport Black Steel Edition, un maxiscooter BMW Motorrad préparé par Bobillot Motors. Cette édition se distingue par une esthétique luxueuse, combinant noir mat satiné et doré. Plusieurs pièces en carbone accentuent le côté haut de gamme, notamment la partie centrale du garde-boue avant, le bas des carénages et les protections moteur latérales.
Team Bobillot Motors: Noir mat satiné et doré.
Prix: 15455 €
Configuration Esthétique
Le scooter est équipé de plusieurs pièces tuning et de châssis spécifiques. Pour en savoir plus sur chaque pièce, cliquez sur les photos correspondantes.
- Partie centrale du garde-boue avant en carbone
- Bas de carénages en carbone
- Protections moteur latérales en carbone
Avertissement
Ce BMW C600 Sport n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. L'utilisation de maxiscooters débridés ou modifiés est interdite sur route ouverte.
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Essai du BMW C600 Sport
L'essai a été réalisé avec un modèle d'origine ayant 1100 km au compteur, sur un parcours de 200 km incluant autoroutes et petites routes au nord de Madrid, avec des pneus Pirelli Diablo Scooter. Aucun problème majeur n'a été rencontré, hormis quelques détails mineurs sur les modèles de présérie qui seront corrigés avant la commercialisation.
Points Forts
- Partie cycle neutre et saine
- Prix contenu par rapport au Tmax
- ABS de série
- Equipement complet et innovant (Flex Case notamment)
Points Faibles
- Inertie moteur au démarrage
- Poids conséquent
- Tableau de bord peu lisible par temps clair
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