L’Audi TT 8N est la première génération de ce coupé sportif iconique, produite entre 1998 et 2006. Elle se distingue par son design audacieux et ses performances équilibrées grâce à ses moteurs turbo et son système de transmission intégrale Quattro. Le bloc ABS est une pièce indispensable à la sécurité d'une voiture.
Qu'est-ce que le Bloc ABS et Pourquoi est-il Essentiel ?
Le bloc ABS désigne le système d'anti-blocage des roues permettant de supprimer, lors d'un freinage d'urgence, que les roues ne se bloquent. Le système ABS permet de garder le contrôle de la voiture.
Composants du Système ABS sur Audi TT 8N
On distingue pour le modèle Audi TT 8N :
- Les capteurs de vitesse des roues : il en existe 2 types, les capteurs actifs qui sont reliés au calculateur ABS par un câble et les capteurs passifs.
- Les cibles magnétiques : elles produisent des signaux lus par les capteurs, qui transmettent ces signaux au calculateur ABS.
- Le bloc ABS : comment est-il composé ? C'est ce que nous allons découvrir...
Composition du Bloc ABS Audi TT 8N
Le bloc ABS du modèle Audi TT 8N est constitué entre autres des éléments suivants:
Le groupe hydraulique
Voici certains des éléments qui le constituent:
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- Le répartiteur électronique de freinage, qui a un rôle supplémentaire géré par le calculateur.
- Des électrovannes qui éliminent le besoin d'un compensateur de freinage.
- Des accumulateurs de pression qui ne sont autres que des réservoirs de gaz sous pression pouvant contenir un volume variable d'un liquide sous pression.
Le calculateur
Dès qu'une roue tend à se bloquer, il régit les électrovannes et la pompe hydraulique.
Le moteur hydraulique
C'est un organe qui transforme un débit en vitesse de rotation et une pression en couple de fonctionnement. La vitesse de rotation du moteur est proportionnelle au débit qui l'alimente.
Comment Réparer le Bloc ABS Audi TT 8N ?
Symptômes d'un Bloc ABS Défectueux
Cela se manifeste la plupart du temps suite à : Les roues se bloquent pendant un freinage d'urgence ou la régulation de la pression de freinage ne se fait pas correctement.
La Solution Diag-Engine pour la Réparation de Bloc ABS
Chez Diag-Engine, nous proposons une réparation testée et garantie à vie du bloc ABS Audi TT 8N, au tarif fixe de 396 € TTC. Un blocage interne empêche la purge efficace, affectant la performance du freinage. Nous procédons à un démontage complet, remplaçons les pièces défectueuses, nettoyons et testons le bloc sur banc simulateur.
Réparer conserve la pièce d’origine, garantit compatibilité et fiabilité, et constitue une solution économique, rapide et durable, avec garantie à vie. Les blocs d’occasion non testés présentent des risques. L’Audi TT 8N est équipée d’un bloc ABS Bosch haute performance, conçu pour offrir précision et réactivité. Toutes nos réparations sont testées, tracées et garanties à vie.
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Procédure de Réparation avec Diag-Engine
Vous devez noter la référence de votre bloc ABS en disfonctionnement pour commander sa réparation. Ensuite, vous n'avez plus qu'à effectuer votre paiement la pièce présente dans votre panier après sélection de la marque et le modèle de voiture que vous possédez. Ainsi, expédiez à l'adresse indiquée votre bloc ABS défaillant dès que possible.
Dès réception de votre pièce, nous nous chargeons de sa réparation et vous la renvoyons 48 heures après. N'ayez aucune inquiétude, si vous n'êtes pas sûr de vous en ce qui concerne le choix du bloc ABS, il suffit de nous solliciter et nous vous le communiquerons. Vous trouverez les coordonnées dee Diag-Engine.fr en bas du site.
A noter : Diag-Engine ne vend pas de blocs ABS neufs.
Diag-Engine est une société française qui a largement fait ses preuves concernant son expertise automobile.
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Ce que Réparent les Experts de Diag-Engine
Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !
Témoignages Clients
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Quelques exemples :
- Quand j'ai réceptionné le bloc ABS de ma Audi TT 8N , j'ai monté moi-même la pièce. J'avais peur de tourner la clé de contact, mais... alléluia ! plus de voyant ABS !
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