Les feux stop sont un dispositif de sécurité essentiel qui prévient les automobilistes situés derrière vous du ralentissement voire de l'arrêt de votre véhicule. Situés à l'arrière du véhicule, les feux stop permettent de prévenir les véhicules qui suivent que vous ralentissez ou freinez. De couleur rouge, ils s'actionnent automatiquement via un boîtier de commande quand vous appuyez sur la pédale de frein ou que le système de freinage d'urgence s'active. Déclenchés automatiquement lorsque la pédale de frein est enfoncée, ils permettent ainsi d'éviter les collisions ou les carambolages.
La présence de deux ou trois feux stop est obligatoire pour tous les véhicules à moteur et remorques dont le Poids Total Autorisé en Charge dépasse la demi-tonne, selon l'article R313-7 du code de la route. Le troisième feu stop est obligatoire pour tout véhicule construit après 1998. Situé sur le haut du châssis, le troisième feu stop est visible à travers le pare-brise et la vitre arrière du véhicule qui suit.
Si ce n'est pas le cas, vous encourez une amende de 68€ voire une immobilisation de votre véhicule en cas de contrôle. Une troisième feu stop défectueux sur un véhicule construit après cette date pourra donc être verbalisé d'une amende de 68€ également.
Différences entre les feux stop et les autres feux
Sur votre voiture, vous pouvez retrouver différents feux (feux de croisement, feux de position, etc.). C'est le fonctionnement des différents feux qui va constituer la particulière différence. Pour que les feux stop de votre voiture se mettent en marche, il convient uniquement d'utiliser la pédale de frein. Tandis que pour les autres types de feux de votre voiture, vous allez devoir exercer une action visant leur enclenchement. Ici vous disposerez d'une commande de clignotant. Pour enclencher ces feux, il faudra donc l'abaisser ou encore la relever.
Symptômes d'un feu stop HS
Plusieurs symptômes peuvent signaler des feux stop HS :
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- Un seul feu stop ne fonctionne plus : cela signifie qu'une ampoule a dû griller et qu'elle doit être changée ;
- L'affichage d'une erreur de feux stop sur le tableau de bord ;
- Les feux stop restent allumés ou ne s'allument plus : cela signale un problème du contacteur de frein ou des fusibles ;
- Les feux stop s'allument au moment de l'utilisation du frein à main : cela nécessite un diagnostic électrique chez un garagiste ;
- Les feux stop clignotent en même temps que les clignotants : cela signale un problème de masse ou un problème de faux contact avec les câbles ou avec les connecteurs.
Si l'un de ces symptômes se manifeste, rendez-vous chez un garagiste pour faire un diagnostic électrique et effectuer les réparations nécessaires.
Comment tester le contacteur des feux stop ?
Des feux stop défaillants peuvent être causés par une défaillance du contacteur des feux stop. Pour être sûr de l'origine de la panne, vous devez tester le contacteur avant. Vous pouvez le faire vous-même si vous avez les outils nécessaires ou vous rendre chez un garagiste.
Matériel nécessaire :
- Gants de protection ;
- Lunettes de protection ;
- Boîte à outils ;
- Ohmmètre.
Étape 1 : Débrancher la batterie et localiser le contacteur
Débranchez l'une des cosses de la batterie et localisez le contacteur de feux stop. Pour cela, consultez le carnet d'entretien du véhicule car l'emplacement diffère selon les modèles. Vous pourriez être amené à démonter certaines pièces.
Étape 2 : Débrancher le connecteur électrique et retirer le contacteur
Une fois que vous avez localisé le contacteur de feux stop et démonté les pièces nécessaires éventuelles, retirez le connecteur électrique de l’interrupteur de feux stop de son emplacement. Démontez ensuite le contacteur.
Étape 3 : Tester la résistance du contacteur
Une fois le contacteur retiré, testez sa résistance avec un ohmmètre. La valeur affichée à l'écran doit toujours être différente de 0. Si ce n'est pas le cas et que la valeur est nulle, cela signifie que le contacteur est défectueux et qu'il doit être changé.
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Changez le contacteur si nécessaire puis remontez-le et rebranchez son connecteur électrique. Remontez les pièces que vous aviez éventuellement dû démonter pour accéder au contacteur puis rebranchez la batterie.
Combien coûte la réparation d'un feu stop ?
Le prix de la réparation d'un feu stop dépend de la pièce à changer selon l'origine de la défaillance. Si vous devez juste changer une ampoule, comptez entre 5 et 20€ en moyenne pour la pièce seulement. Le prix d'un contacteur de feu stop est lui compris entre 5 et 30€ selon le modèle.
Si vous vous rendez chez un garagiste, vous devrez également prendre en compte le coût d'une demi-heure ou d'une heure de main d'oeuvre environ, soit entre 25 et 75€ en plus selon le temps de démontage.
Guide étape par étape pour remplacer le 3ème feu stop sur une Peugeot 207 (procédure similaire pour Toyota Yaris)
Voici un guide qui peut être utile pour remplacer le 3ème feu stop, les étapes peuvent être similaires pour une Toyota Yaris :
Étape 1 : Ouvrir le coffre
Dans un premier temps, identifier les ampoules à remplacer. Ouvrez ensuite le coffre.
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Étape 2 : Déposer le feu additionnel
Poussez sur les deux ergots blancs afin de déclipser le 3ème feu stop. Une fois le coffre fermé, tirez sur le feu stop pour le déloger.
Étape 3 : Remplacer l'ampoule du troisième feu stop
Vous avez désormais accès aux ampoules. Pour les remplacer, faites les pivoter d’un quart de tour. Clipsez le feu stop en l’insérant dans son logement.
En suivant ces étapes et en prenant les précautions nécessaires, vous pouvez remplacer le troisième feu stop de votre Toyota Yaris et assurer votre sécurité sur la route.
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