Ce tutoriel a pour but de vous guider pas à pas dans le remplacement de l'alternateur de votre BMW E46 320d. Il est basé sur l'expérience d'utilisateurs et fournit des instructions détaillées pour faciliter cette opération.

Préparation et précautions

Avant de commencer, assurez-vous d'avoir les outils nécessaires et de travailler dans un environnement sûr. Débranchez la batterie pour éviter tout court-circuit pendant l'intervention.

Démontage de l'alternateur

  1. Accès à l'alternateur :
    • Lever l'avant de la voiture et retirer le cache moteur inférieur.
    • Débrancher la batterie.
    • Lever le capot.
  2. Vidange du bocal de direction assistée :
    • Vidanger (avec une seringue) le bocal de direction assistée et enlever le flexible de retour.
    • Débloquer les 3 vis (clé de 13mm) de la poulie de DA.
  3. Dépose des éléments périphériques :
    • Enlever le ventilateur (2 clés de 32mm fines), la buse de ventilateur et la courroie d'accessoires.
    • Enlever le tuyau qui va de l'intercooler au collecteur d'admission (un collier en bas sur l'intercooler et un collier en haut à l'entrée de la vanne EGR).
  4. Dépose de la pompe de direction assistée (DA) :
    • Enlever les 3 vis à l'arrière de la pompe de DA (2 vis courtes Torx T40 et 1 vis M8, clé de 13mm).
    • Mettre un bocal entre la pompe de DA et l'alternateur pour récupérer les fuites d'huile.
    • Débloquer le flexible haute pression qui part de la pompe de DA (clé de 17mm).
    • Enlever la patte de fixation arrière de la pompe de DA.
    • Enlever les 3 vis T40 longues qui tiennent la pompe de DA, côté avant.
    • Pousser la pompe de DA le plus possible vers l'arrière du moteur.
    • Enlever les 3 vis de M8 (clé de 13) qui tiennent la pièce alu de fixation de la pompe de DA.
    • Déposer la pièce de fixation.
  5. Dépose du galet de renvoi :
    • Enlever le galet de renvoi qui empêche d'accéder à une vis (galet situé entre le galet tendeur et le galet tout en bas). Il se dépose avec une clé 6 pans creux (Allen) de 6mm.
  6. Déconnexion électrique :
    • Accéder facilement à la vis du câble, à l'arrière de l'alternateur. Déposer le câble.
    • Déposer aussi la prise de diagnostique de l'alternateur.
  7. Dépose de la platine alu :
    • Une fois le galet déposé, enlever la platine alu qui tient le galet du bas. Cette platine tient avec 2 vis (clé de 16mm).
    • La vis supérieure est courte, alors que la vis inférieure est longue. Déposer cette platine et soutenir éventuellement l'alternateur.
  8. Démontage final de l'alternateur :
    • Faire pivoter l'alternateur pour mettre la poulie vers le haut.

Remontage de l'alternateur

Le remontage se fait dans le sens inverse du démontage, en suivant les étapes suivantes :

  1. Préparation de l'alternateur neuf :
    • Remonter un alternateur neuf. Ou, à minima, contrôler le collecteur et changer les charbons.
  2. Installation de l'alternateur :
    • Écarter un peu l'écrou inférieur de l'alternateur pour le faire rentrer plus facilement dans son logement. Utiliser la vis d'origine et un gros marteau, le tout sur un étau ou une enclume.
  3. Remontage des éléments périphériques :
    • Pour bien aligner la pompe de DA, mettre toutes les vis en place. Puis bien fixer et serrer l'avant de la pompe avant de serrer les vis arrière. Pour les vis arrière, utiliser une douille T40 avec une clé de 8mm.

Conseils supplémentaires

Lors du remplacement du galet de tendeur de la courroie d'accessoires, il est conseillé de remplacer également la courroie, car il faut de toute façon la déposer pour le changement du galet.

Voici les étapes pour le remplacement de la courroie :

Lire aussi: Courroie de distribution Land Cruiser : fréquence de remplacement

  1. Desserrer les vis (1).
  2. Retirer le conduit d'air (2).
  3. Détacher la vis (1).
  4. Retirer le rouleau (2).
  5. Détacher la vis (1).
  6. Desserrer la vis (2) seulement.
  7. Inclinez l'alternateur d'un côté.
  8. Desserrer l'écrou autobloquant (1). Installation: Remplacer l'écrou autobloquant.
  9. Retirer le galet tendeur avec le levier (1) dans le sens de la flèche.
  10. Desserrer les vis (1).
  11. Retirer le tendeur de courroie (2).

Installation : L'ouverture du boîtier du tendeur de courroie (2) doit être tournée vers l'alternateur. Aligner le tendeur de courroie, insérer les vis (1) mais ne pas serrer. Installez le galet tendeur avec le levier, puis serrez les vis (1).

Lire aussi: Remplacer batterie Captur

Lire aussi: Tutoriel pile Koleos

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