L'embrayage est ce qui permet de changer le rapport de conversion de la puissance du moteur en vitesse. Il est donc essentiel qu'il soit en bon état. Chez AD, nous nous occupons de votre embrayage efficacement.
Préparation et outillage
Avant de commencer, assurez-vous d'avoir tous les outils nécessaires à portée de main et de travailler dans un espace bien éclairé. Il est important de faire une révision complète et la vidange de sa voiture avant un long trajet. Si vous partez en vacances, prenez rendez-vous dans un garage AD afin de vous en occuper.
Démontage de la boîte de vitesses
Voici le moment où il faut faire tomber la boîte. Pour déposer la boite il faut incliner le moteur, donc en plus démonter le démarreur et débrancher tous les capteurs et autres trucs qui gênent, la tringlerie du levier de vitesse, etc... ainsi que bien évidemment les cardans donc les rotules de suspension.
Le moteur est maintenant fixé par son support côté distribution et la boîte de vitesses est maintenue par son support fixé au châssis côté conducteur. Du côté de la boîte, il faut mettre des cales pour que son support ne se plie pas mais aussi pour avoir assez d'espace pour passer vos outils afin de retirer les vis du GMP. Le plus pratique est d'être à deux pour retirer la boîte si, comme moi, vous êtes seul, sans grue ni pont ni potence.
Je vous conseille de faire comme sur la photo n°1, à savoir placer des cales de chaque côté de la boîte. Soutenez un côté de la boîte avec une de vos mains, puis retirez une cale. J'ai laissé le joint de cardan gauche couplé à la boîte car il est maintenu par une goupille que je n'ai pas pu retirer.
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Points importants lors du démontage
- Débrancher tous les capteurs et éléments gênants.
- Retirer la tringlerie du levier de vitesse.
- Désaccoupler les cardans et les rotules de suspension.
Remplacement de l'embrayage
Bonjour, voici le moment où j'ai dû faire tomber la boite... La butée était grippée et sur le plateau il y avait 2 lamelles sur 3, à l'arrière du plateau, cassées. J'ai donc changé tout l'embrayage, la butée et tout remonté.
Le disque d'embrayage a un sens de montage. L'outil de centrage de l'embrayage n'est pas systématiquement fourni avec le kit.
Informations complémentaires
Il est important de noter que si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer ces opérations vous-même, il est préférable de faire appel à un professionnel. AD vous propose des garages compétents pour le changement de votre vanne EGR.
N'oubliez pas de vérifier l'état des autres composants de votre véhicule lors de cette intervention. Par exemple, vérifiez l'état de la batterie, de l'alternateur et du démarreur. AD prend soin de votre batterie.
Services proposés par AD
Si vous préférez confier cette tâche à des experts, les garages AD proposent une gamme complète de services pour l'entretien et la réparation de votre Ford Ka :
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