Ce tutoriel est destiné aux novices en mécanique et vous guidera pas à pas dans le remplacement de votre filtre à air et la réalisation d'une révision complète, comme dans une concession Audi. Cette procédure est valable pour tous les moteurs 2.0 TFSI de TT, mais aussi, selon moi, pour d'autres véhicules du groupe VAG (Golf GTI, etc.), vu que le moteur est en position transversale.
Temps requis
Environ 1 heure, même sans connaissances particulières en mécanique.
Sécurité avant tout
Mettez le véhicule sur rampes ou chandelles de levage en prenant toutes les précautions et SECURITE nécessaires à ce type de manoeuvre.
Outils et matériel nécessaires
- Un tournevis cruciforme
- Clé de 19
- Gants (pour éviter le contact avec l'huile chaude)
- Bac de récupération d'huile
- Clé dynamométrique (facultatif)
- Nouveau filtre à air
Procédure de remplacement du filtre à air
Étape 1: Accès au filtre à air
Commencez par retirer le cache moteur. Sur certains modèles, comme celui présenté ici avec une CAI (Cold Air Intake), il suffit de tirer fortement et par petits coups secs sur le cache moteur qui fait office de boite à air. La procédure de dépose du cache moteur est simple et c’est un jeu d’enfant de remplacer le filtre à air qui est à l’intérieur pour votre service d’entretien.
Étape 2: Ouvrir la boite à air
Munissez-vous d'un tournevis cruciforme et dévissez toutes les vis visibles. Vous allez pouvoir ouvrir votre boite à air en 2 et remplacer votre filtre à air. Vous constaterez que le remboîter dans ses logements est maintenant beaucoup plus facile !
Lire aussi: Tutoriel filtre habitacle Audi A3
Aussi, si vous roulez beaucoup, un démontage tous les 6 mois permet de débarrasser votre cartouche de filtre à air des plus grosses particules.
Étape 3: Déconnecter le flexible d'admission d'air
Ouvrir le collier à lame-ressort -4- et retirer le flexible d’admission d’air du carénage du moteur.
Informations complémentaires
Le démontage du cache moteur et le remplacement du filtre ne prennent que 10 minutes. Ne faites pas ce démontage moteur froid.
En effet, ces éléments permettent de fixer votre cache moteur au moteur lui même et un silent bloc abimé pourrait permettre à votre cache moteur de bouger.
Ensuite, concernant les versions lavables comme BMC ou K&N, vous devez également faire ce nettoyage une fois par année.
Lire aussi: Tutoriel filtres Audi A4
Si vous souhaitez remplacer votre filtre à air sur votre VW GOLF 6R ou encore sur votre Golf 6 Gti Edition 35, nous avons listé ci dessous quelques liens avec les filtres d’origine ou encore la version de la marque Bosch.
Lire aussi: Filtre habitacle Audi A3 (2003-2013)
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