Ce tutoriel vous guide à travers le remplacement du filtre d'habitacle (filtre anti-pollen) de votre BMW X1 F48. J'ai remplacé moi-même le filtre d'habitacle de mon X1 F48.
Outils nécessaires
- Tournevis avec douille hexagonale de 8mm
- Tournevis Torx 15
- Spatule (facultatif)
Procédure de remplacement
- Dévisser le cache : Dévisser le cache situé en-dessous de la boite à gants, retenu par deux vis près du bord à gauche et à droite, nécessitant la douille 8mm (flèches vertes).
- Déboîter le cache : Ensuite, déboîter le cache avec une spatule ou avec les doigts pour le retirer.
- Débrancher les câbles : Le cache est retenu par un cable alimentant la prise 12V et un cable alimentant un petit haut-parleur. Les débrancher en tirant leur prise vers le haut.
- Accéder au cache vertical : Le cache vertical à gauche est maintenant pleinement accessible et est retenu par une vis nécessitant le tournevis Torx 15.
- Retirer le cache latéral : Ci-dessous, le cache latéral enlevé, avec sa vis et les 2 vis de l'autre cache.
- Localiser la trappe d'accès aux filtres : Au fond à gauche se trouve une trappe donnant accès aux filtres. Pousser le clapet vers l'avant du véhicule (flèche verte).
- Accéder aux filtres : Il n'est pas nécessaire d'enlever la porte. A cause d'un faux mouvement, elle m'est restée dans la main.
- Retirer les anciens filtres : Le bord des filtres est doté d'une petite languette permettant de les saisir. Agrippez le premier filtre et retirez-le. Il est suffisamment flexible pour le tordre afin de l'extirper. Le deuxième filtre est en-dessous du premier.
- Vérifier le sens du flux d'air : Sur le côté du filtre se trouve la mention AIR FLOW avec une flèche indiquant la direction du souffle d'air.
- Installer les nouveaux filtres : Placez les nouveaux filtres dans la même position. Insérez le premier filtre puis poussez-le vers le bas.
- Remettre en place le cache latéral : Replacez le cache latéral et revissez. Attention, il y a deux encoches. Sur la photo suivante, on montre l'encoche du DESSUS (flèche verte).
- Rebrancher les câbles : Rebranchez les cables sur le cache de la boite à gants.
Il y a en fait deux filtres identiques l'un sur l'autre dans un réceptacle situé en-dessous de la boite à gants, au fond à gauche.
Informations complémentaires et astuces
J'ai acheté des Bosch charbon actif. Référence un peu plus bas. Tout se passe au dessus des pieds du passager. D'abord enlever une vis Torx dans la console centrale, à droite dans le panneau de moquette.
Ensuite on démonte le plafond avec une vis Torx à gauche : Puis une deuxième vis Torx à droite :
Le plafond peut être éclipsé, mais il faut écarter un peu le panneau de moquette, en le tirant il y a un clip qu'on ne voit pas bien au dessus du tournevis Stanley :
Lire aussi: Plaquettes et disques XC60
Et voilà le plafond qui est tombé. Il y a une prise type allume-cigare et une ampoule, qu'il faudra débrancher : On voit aussi des petits carrés de mousse grise (antibruit) qui sont tombés ... certains sont restés collés en haut. Et voilà le panneau de plafond prêt à partir : Gros plan sur les carrés de mousse :
Voilà ce qu'on peut voir en haut : Si on remet en place les carrés en mousse ils tombent quelques instants après ...
Encore 4 vis Torx maintiennent le capot derrière lequel sont les filtre habitacle : C'est un peu sale, mais pas trop.
Filtre à Particules (FAP) sur BMW X1
Le filtre à particules (FAP) de votre Bmw X1 permet de filtrer, stocker et brûler les particules de suie générées par la combustion du moteur. Pour augmenter la durée de vie de votre filtre à particules (FAP), il est conseillé de rouler au moins une fois par mois sur une autoroute à plus de 3 000 tr/min. Si le filtre à particules de votre Bmw X1 est HS, il va falloir prendre rendez-vous chez un garagiste le plus rapidement possible.
Prix du changement de filtre à particules (FAP)
En moyenne le prix du changement de filtre à particules (FAP) est de 1 177,00 € sur une Bmw X1. Toutefois, le prix du changement de filtre à particules (FAP) sur une Bmw X1 peut être très variable d'une version du modèle à l'autre.
Lire aussi: Tutoriel filtre habitacle Audi A3
Tableau des prix de remplacement du filtre à particules par version
| Version | Prix min | Prix max |
|---|---|---|
| Bmw X1 sDrive 16 d 116cv | 1147 € | 1197 € |
| Bmw X1 sDrive 16 i 143cv | 1121 € | 1162 € |
| Bmw X1 sDrive 18 d 136cv | 241 € | 446 € |
| Bmw X1 sDrive 18 d 143cv | 241 € | 446 € |
| Bmw X1 sDrive 18 d 150cv | 1483 € | 1688 € |
| Bmw X1 sDrive 18 i 136cv | 1163 € | 1222 € |
| Bmw X1 xDrive 35 i 306cv | 1161 € | 1219 € |
Note: Les prix indiqués sont des moyennes et peuvent varier.
Votre Bmw X1 est-elle équipée d'un filtre à particules ?
Le filtre à particule de votre Bmw X1 permet de réduire le rejet de particules polluantes lorsque vous roulez. Tous les véhicules ne possèdent pas de filtre à particules (fap).
Nettoyage du filtre à particules
Pour filtrer ces gaz polluants, le filtre à particules de Bmw X1 fonctionne en deux étapes : la collecte des particules et la régénération du filtre à particules de Bmw X1. En effet, le FAP de Bmw X1 est conçu pour se nettoyer de lui même lorsque le moteur monte dans les tours. La dernière solution consiste à faire un décalaminage de Bmw X1. Le coût de nettoyage d'un filtre à particules (FAP) peut varier en fonction de plusieurs facteurs. En général, le tarif se situe entre 100€ et 400€. Pour une opération réalisée par un garage spécialisé, comptez entre 200€ et 400€.
Temps de main d'oeuvre pour changer le filtre à particules
Le temps de main-d'œuvre pour changer un filtre à particules (également appelé filtre à particules diesel ou FAP) peut varier en fonction du modèle de véhicule, de sa configuration et de l'emplacement du filtre. En moyenne le temps du changement de filtre à particules (FAP) sur une Bmw X1 est de 2h57mins.
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Lire aussi: Remplacer filtre d'habitacle Kadjar
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