Ce tutoriel vous guide à travers les étapes nécessaires pour changer la vitre de phare de votre BMW E46. L'opération nécessite de la méticulosité pour éviter d'endommager les composants internes, notamment le réflecteur chromé.
Démontage du phare
Pour commencer, il faut déposer le clignotant. Sur les modèles ph1, une ouverture permet d'appuyer sur la languette de verrouillage. Sur les ph2, cette même ouverture donne accès à la vis de fixation. Il suffit de débloquer de 2 tours, inutile de dévisser entièrement.
Ensuite, on passe au phare. Débranchez tout et enlevez les 4 vis de 8mm.
La baguette de phare est la partie sensible. Elle est maintenue clipsée sous le phare et à l'avant de l'aile. Le mieux est de faire levier pour libérer l'insert de l'aile.
Et voilà le phare délivré.
Lire aussi: Courroie de distribution Land Cruiser : fréquence de remplacement
Ouverture et nettoyage du phare
Tout d'abord, enlevez la baguette du dessous du phare, tenue par 4 clips. Attention, il y a un joint tout le long.
Puis retirez le joint supérieur qui assure l'étanchéité entre le phare et le capot.
Une fois les ampoules enlevées, vous pouvez ouvrir le phare. Rien de plus simple, il suffit de déclipser tout le tour.
Si vous souhaitez juste nettoyer les réflecteurs, il n'est pas obligatoire de déposer le décor intérieur du phare, qui est tenu par un clips à chaque coin.
Pour accéder à la partie xénon, il faut sortir le cache autour de la lentille. Il est tenu par 2 clips sur le support de lentille, accessibles par l'ouverture d'ampoule.
Lire aussi: Remplacer batterie Captur
Déclipsez les 2 côtés puis poussez par l'arrière avec un tournevis.
Il reste ensuite à déposer la lentille. Son support est tenu par 4 vis torx.
Enfin, retirez le déflecteur, fixé avec le support de lentille.
On peut constater l'accumulation de saleté sur le réflecteur du fond. Évitez tout liquide, car cela dissout le chrome sur le plastique. Ce n'est qu'une peinture très fragile.
Après passage aux phares xénon d'origine, j'étais assez déçu de la puissance d'éclairage et j'avais remarqué des traces sur les lentilles des feux de croisement. J'ai donc profité d'une accalmie pour nettoyer l'intérieur du phare. Avoir des ampoules puissantes c'est bien mais avec un phare propre c'est bien plus efficace!
Lire aussi: Tutoriel pile Koleos
Les cabochons de feux se sortent une fois les paupières sous les phares enlevées. En enlevant la vitre de devant on accède à ce mécanisme?
Il faut être méticuleux et éviter autant que possible de toucher au réflecteur chromé...
tags: #changer #vitre #phare #bmw #e46 #tutoriel