Depuis 2002, la C3 a succédé à la Saxo sur le segment des citadines abordables. Alors que la troisième génération avait en partie remisé les formes rondouillardes, la quatrième mouture dévoilée en 2023 s'en est totalement séparée pour prendre des allures de petit SUV.
Évolution du Design Extérieur
Les rondeurs des anciens modèles ne sont plus qu'un souvenir. Capot horizontal, ligne de caisse haute, garde au sol rehaussée (19,5 cm pour les thermiques, 16,5 cm pour l'électrique), protections en plastique sur les passages de roues... La C3 quatrième du nom adopte tous les codes des petits SUV.
Un rapprochement encore plus visible sur les finitions hautes pourvues d'un pavillon et de montants contrastés (blanc ou noir) ainsi que de barres de toit. En dépit d'une hauteur générale accrue de 9,3 cm pour culminer à 1,57 m, la petite Citroën conserve un gabarit réduit : 4,01 m de long et 1,76 m de large.
Intérieur et Confort
La simplicité prime à l'intérieur. Dans l'habitacle de la Citroën C3, la simplicité est de mise. La planche de bord horizontale accueille, dès le deuxième niveau de finition, un écran tactile 10 pouces doté d'un système de navigation intuitif. En revanche, de série, il faudra se contenter d'un support pour smartphone. Derrière le volant se place un affichage tête haute projeté sur une lamelle située à la base du pare-brise (de série).
Des commandes physiques ont été conservées de façon à gérer les paramètres de température. Le confort a été préservé grâce à l'adoption, sur toute la gamme, des suspensions à butées hydrauliques. Annoncée à un tarif attractif, il paraît évident que la citadine a fait des concessions sur sa finition. Même si les plastiques durs sont légion, les assemblages ont été travaillés.
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L'habitabilité est correcte, mais l'accès à la banquette arrière se trouve peu pratique en raison de la faible ouverture des portières. Le coffre peut emporter 310 cm3 de bagages, que l'auto soit choisie en thermique ou en électrique.
Motorisations Disponibles
Sous son capot la citadine aux Chevrons se contente d'un trois cylindres essence 1.2 PureTech développant 100 ch et associé à une boîte manuelle 6 rapports. Ce même moteur peut être associé à une micro-hybridation (pour une puissance inchangée) et couplé avec une boîte automatique à double embrayage e-DCS6.
Tout comme sa cousine la Peugeot 208, la C3 propose une version 100% électrique. Dénommée ë-C3, elle s'équipe d'un moteur électrique de 113 ch et d'une batterie de 44 kWh pour une autonomie annoncée de 320 km. Avec une capacité de recharge de 100 kW maximum sur les bornes rapide, la variante électrique de la petite Citroën promet de « faire le plein » de 20 à 80 % en seulement 26 minutes.
La Citroën ë-C3 peut parcourir jusqu'à 326 km. La banquette fractionnable n'est disponible qu'à partir de la deuxième finition.
Finitions et Équipements
Automne 2023, Citroën change les appellations de ses finitions, la C3 adopte ainsi les noms de You, Plus et Max. Une offre tout aussi resserrée qu’à ses débuts, mais bien mieux équipée.
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Citroën C3 YOU
Cette version d'entrée de gamme est déjà très bien équipée. Elle propose les éléments suivants de série :
- Suspensions Citroën Advanced Comfort
- Allumage automatique des feux
- Rétroviseurs électriques
- Radar de recul
- Régulateur-Limiteur de vitesse
- Aide au maintien dans la voie
- Aide au démarrage en pente
- Affichage tête haute
- Volant multifonctions
- Station d’accueil pour Smartphone
- 2 haut-parleurs
- Climatisation manuelle
- Becquet arrière
- Poignées de portes et coques de rétroviseurs noir mat
- Enjoliveurs 16 pouces PYRITE
- Freinage d'urgence
- 6 airbags
Citroën C3 PLUS
Aux équipements de la C3 YOU, cette version ajoute les suivants :
- Phares avant LED
- Sièges Citroën Advanced Comfort
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Ecran tactile de 10,25 pouces
- Android Auto et Apple CarPlay sans fil
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et chauffants
- Essuie-glaces automatiques
- Sièges arrière rabattables ⅔ - ⅓
- Volant effet cuir
- 6 haut-parleurs
- Peinture Biton avec toit noir ou blanc
- Barres de toit décoratives
- Poignées de portes et coques de rétroviseurs noir brillant
- Sabots de protection avant et arrière
- Enjoliveurs 17 pouces AZURITE
Citroën C3 MAX
La finition MAX inclut tous les équipements listés plus haut.
Prix
Les prix de la nouvelle Citroën ë-C3 électrique débutent à 23 300 €.
Tableau Récapitulatif des Motorisations
| Motorisation | Puissance | Autonomie (électrique) |
|---|---|---|
| Essence 1.2 PureTech | 100 ch | - |
| Électrique | 113 ch | 320 km |
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