La présence de Citroën à Bort-les-Orgues est intimement liée à l'histoire industrielle et touristique de cette région d'Auvergne. Des initiatives locales aux projets touristiques innovants, Citroën a marqué le paysage de Bort-les-Orgues de diverses manières.
L'Industrie Chapelière à Bort-les-Orgues : Un Pilier Économique
Fondée à Bort au début du XIXe siècle, l'industrie chapelière a longtemps été l'activité économique principale de la région. En 1892, la chapellerie déménage à nouveau et s'installe à Saint-Jacques. L'hiver, elle employait jusqu'à 400 personnes en bonne saison. Elle pouvait fabriquer jusqu'à 4000 chapeaux par jour. La production était livrée à l'exportation, notamment en Indochine pour les chapeaux coloniaux.
Mais ces nouvelles conditions de travail vont déboucher sur le conflit de 1911. Les grands noms de la mode (Laurent, Daniel Hechter, Courrèges...) y trouveront leur compte, donnant ainsi le dernier mot de la chapellerie à Bort. L'entreprise a finalement été mise en liquidation judiciaire. Une offre de reprise a cependant suscité l'espoir économique du site de production de l'ancienne société MCV. En juillet 1998, le tribunal compétent a accepté l'offre de M. et du Japon.
Audebert Boissons : Un Héritage Familial et Régional
En 1901, Jacques Audebert crée, sur le site historique du siège de la société, à Bort-les-Orgues (19), une activité de limonadier et de grossiste en vin. En 1935, son fils Michel assure la succession. Il pérennise l’activité de limonadier et de grossiste en vins et y ajoute le conditionnement de bières bouteilles, achetées en vrac. Il commence, avec l’achat d’un camion, à élargir la zone de distribution. Elle sera portée à plus de 30 kilomètres par Marcel, son fils, qui prend sa suite en 1960.
Audebert Boissons fabrique de la limonade depuis plus d’un siècle à Bort-les-Orgues. C’est Jacques, le fondateur, qui avait lancé cette production, en 1901. En 2009, toujours sur le même site, sous la marque Le Bougnat, Philippe démarre la production d’une gamme complète de sodas.
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L'Auvergnat Cola : Une Identité Régionale Forte
L’Auvergnat Cola est né de la volonté de produire une boisson jouant sur la forte identité régionale des auvergnats, consommateurs ou professionnels de la restauration, ainsi que sur l’attachement aux racines auvergnates de nombreux parisiens, en particulier les patrons de bars et brasseries, successeurs des Bougnats Auvergnats.
Certains distributeurs comme Audebert Boissons, grâce à leurs camions qui ne rentrent pas à vide de leur tournée mais chargés d’emballages consignés, s’adaptent aussi aux contraintes environnementales en proposant un service de récupération de bouteilles en verre perdu. Le rachat de la marque Auvergnat Cola, en 2011, incitera Philippe Audebert à scinder sa production de boissons en deux marques distinctes.
L’Auvergnat Cola joue la carte de l’autodérision. Sans en avoir l’air, il se moque gentiment des modes, de la mondialisation, et revendique, sans ostentation mais sans gêne non plus, d’avoir de vraies racines et de vraies valeurs.
Vintage Roads : L'Art de Voyager en Traction Avant Citroën
Retour Partir à la découverte d'une région en sillonnant les routes les plus pittoresques à bord d'une vieille Traction Avant Citroën dans les conditions les plus luxueuses (relais & château, restaurants étoilés...), voilà le nouvel Art de Voyager baptisé "Vintage Roads". L'Auvergne a tenu à être la première région française à lancer le produit. Début de la commercialisation : printemps 2006.
Vintage Roads est un voyage "haute couture" en voiture de collection. Nouveau concept touristique haut de gamme, Vintage Roads vous fait découvrir de façon ludique et originale les joyaux des plus belles régions françaises à bord de Tractions Avant Citroën. Avec son charme d'antan, ses qualités mécaniques révolutionnaires pour l'époque et sa facilité à s'insérer dans la circulation d'aujourd'hui, la Traction Avant est devenue un véhicule privilégié pour partir en voyage !
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Des Circuits de Découverte en Auvergne
Imaginé par Eric Massiet du Biest, Vintage Roads propose des circuits de 3 à 6 jours soigneusement élaborés par de véritables professionnels à partir de 1.200 €. En groupe de 6 à 8 tractions, partez au volant d'une de ces superbes voitures de collection et suivez un road-book précis, étoffé d'informations touristiques et de recommandations. Le "Tractionniste" de luxe sillonne routes et sentiers à la rencontre de trésors architecturaux (églises, châteaux, villages) et de paysages somptueux, dort dans des châteaux et gîtes ruraux de charme et de caractère, déguste une gastronomie de prestige dans les meilleurs restaurants. De quoi étancher la soif des passionnés de nature, d'histoire, de culture et de gastronomie !
La première région française à offrir ce séjour original sur son territoire sera l'Auvergne. Le produit sera commercialisé dès le printemps 2006 et se nommera "Auvergne Vintage Roads".
Un Voyage dans le Temps et l'Espace
Le CRT Auvergne a tenu à être la première région française à lancer le produit de Vintage Roads. A travers ce voyage, on découvre et apprécie encore mieux les nombreuses richesses de ce terroir : ses traditions, son patrimoine culturel, sa gastronomie, ses paysages grandioses, etc. Une destination de rêve, très méconnue. Il s'agit en fait d'un voyage dans le temps comme dans l'espace : Un voyage dans un film de Jacques Tati, où l'on goûte entre amis le calme et le charme perdu de l'univers de "Monsieur Hulot" ou de "Mon Oncle" !
A bord des Tractions Avant un relief jalonné de volcans, de lacs, de rivières sauvages et une flore exceptionnelle défile sous les yeux et l'on découvrire ainsi, tout au long du séjour, la richesse du patrimoine auvergnat : quelques-uns des plus beaux villages de France, témoin du riche passé de la région, des lieux décorés avec goût et raffinement, dans une atmosphère conviviale. Un circuit qui mène à la rencontre des traditions et de la gastronomie auvergnate pour un voyage inoubliable où les hébergements de charme et luxueux se présentent à chaque étape.
Quelques Noms Liés à l'Histoire des Transports en Auvergne
Voici une liste non exhaustive de personnes et d'entreprises liées à l'histoire des transports en Auvergne :
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- Alizon (Auzon, Haute-Loire)
- Ameilbonne (Ceyrat)
- Archimbaud Joseph (Vollore-Ville)
- Arcivos (Clermont-Ferrand)
- Arthaud (Saint-Romain)
- Aubert & Chanet (Romagnat)
- Audy Marcel (Tourzel-Ronzières)
- Barrier (Marsac-en-Livradois)
- Barros (Sainte-Florine)
- Baudonnat (Puy-Saint-Gulmier)
- Bayle (Gerzat)
- Bayssat (Anzat-le-Luguet)
- Bellaigue Jean-Marie (Tauves)
- Bellaigue René (Le Mont-Dore)
- Bellard-Condat (Olby)
- Besse (Champeix)
- Besserve (Chapdes-Beaufort)
- Blachère (Le Breuil-sur-Couze)
- Blanc (Craponne-sur-Arzon, Haute-Loire)
- Blanchet & Chatard (Charbonnières-les-Varennes)
- Blot (Marcillat)
- Boichon (Châtelguyon)
- Boissy (Pionsat)
- Bonhaure (Maringues)
- Bonnamour (Montaigut-en-Combraille)
- Bordas (Clermont-Ferrand)
- Boucheix Jean (Gelles)
- Boucheix Louis (Vernines)
- Bourdillon (Pouzol, puis Vollore-Ville)
- Bourgade (Thiers)
- Bourrand (Ballot, commune de La Goutelle)
- Bousset (Manzat)
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