La Citroën C4 est une berline compacte qui a subi un restylage en 2025, plus de quatre ans après son lancement initial. Ce restylage apporte des modifications significatives au niveau du design, de l'équipement et des motorisations.
Design et Aérodynamisme
À l'origine, le design de la C4 était axé sur l'aérodynamisme, avec un Cx de 0,28. Le modèle 2025 conserve ces acquis, tout en apportant des modifications notables à la face avant et à l'arrière.
Face Avant
Citroën abandonne l'ancienne signature lumineuse à deux étages, optant pour des projecteurs LED composés de trois segments horizontaux. Le bouclier avant est épuré et la calandre arbore le nouveau logo Citroën.
Profil
La silhouette de la voiture reste unique, avec des dimensions inchangées : 4,36 m de longueur, 1,80 m de largeur et 1,525 m de hauteur. L'empattement est de 2,67 m.
Face Arrière
L'arrière de la C4 change radicalement avec un bandeau noir épaissi reliant les feux arrière, accueillant l'inscription Citroën en toutes lettres. La signature lumineuse des feux arrière évolue avec de nouvelles barres horizontales. Le hayon du coffre conserve un becquet pour optimiser l'aérodynamisme.
Lire aussi: Coffre Citroën DS5 : détails
Dimensions et Volume du Coffre
La Citroën C4 offre un volume de coffre de 380 litres, ce qui est considéré comme généreux pour son segment.
En faisant grandir l'empattement de manière significative, la C4 a largement gagné en habitabilité par rapport à ses aînées. L'espace aux jambes est enfin digne pour une utilisation familiale.
La modularité est honorable avec un plancher presque totalement plat une fois la banquette rabattue grâce à un double fond de coffre qui vient s'aligner sur les sièges de la banquette.
Intérieur et Confort
L'habitacle de la C4 se veut spacieux, technologique et confortable. Il bénéficie du programme Citroën Advanced Comfort, avec des amortisseurs à double butées hydrauliques progressives et des sièges Advanced Comfort composés de couches de mousse de densités différentes.
La planche de bord accueille un écran tactile de 10 pouces regroupant l'info-divertissement, avec une interface plus ergonomique et compatible avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil. La finition MAX reçoit la navigation 3D connectée et la reconnaissance vocale.
Lire aussi: Fiabilité de la Citroën C1
Niveau rangements on a enfin de quoi se faciliter le quotidien avec un accoudoir, un rangement devant ce dernier et encore un dernier sous la console centrale qui accueille l'écran (il y a un espace caché supplémentaire en dessous).
Technologies et Aides à la Conduite
La C4 regorge de technologies embarquées, offrant pas moins de 20 systèmes d'aide à la conduite, dont une conduite autonome de niveau 2. Elle intègre de série un régulateur et limiteur de vitesse, la reconnaissance des panneaux de signalisation et une alerte active de franchissement de ligne.
Motorisations
La gamme de motorisations de la C4 en 2025 comprend :
- Essence : 1.2 Puretech 130 ch
- Hybride : 110 ch et 145 ch
- Électrique : 136 ch (batterie de 50 kWh) et 156 ch (batterie de 54 kWh)
Il n’y a plus de motorisation diesel au catalogue.
Finitions et Équipements
En 2025, Citroën propose 3 niveaux de finition pour sa C4 : YOU, PLUS et MAX, ainsi qu'une édition spéciale Collection.
Lire aussi: Chaîne de montage Citroën : l'histoire
| Finition | Équipements Principaux |
|---|---|
| YOU | Écran tactile 10 pouces, Apple CarPlay et Android Auto sans fil, combiné numérique 5,5 pouces, régulateur et limiteur de vitesse, reconnaissance des panneaux, freinage d'urgence automatique, alerte active de franchissement de ligne, radar de recul, suspensions Citroën Advanced Comfort, climatisation automatique bizone. |
| PLUS | Équipements de la finition YOU, caméra de recul, rétroviseurs rabattables électriquement, sièges Advanced Comfort, siège conducteur avec réglage lombaire, enjoliveurs de 18 pouces. |
| MAX | Équipements de la finition PLUS, combiné numérique de 7 pouces, caméra de recul avec Top Rear Vision, radar de stationnement avant et latéral, navigation 3D connectée, régulateur de vitesse adaptatif avec Stop & Go, freinage d'urgence automatique étendu, surveillance des angles morts, commutation automatique des feux de route, accès et démarrage mains libres, sellerie cuir pleine fleur, vitres et lunette arrière surteintées, jantes alliage de 18 pouces. |
| Collection | Équipements de la finition PLUS, jantes alliage 18’’ "Amber" Noires, toit bi-ton noir, Color Clips Rouge et badge Collection exclusifs, contre-portes en tissus gris TEP, combiné numérique de 7 pouces, navigation 3D connectée, tapis de sol spécifiques, surpiqures rouges dans l'habitacle, accès et Démarrage Mains Libres. |
Prix
Voici les prix relevés le 24 avril 2025 pour la nouvelle C4 Citroën dans les concessions Citroën:
- C4 hybride : à partir de 29 350 € (YOU, 110 ch)
- C4 essence : à partir de 30 000 € (PLUS)
- C4 électrique : à partir de 34 550 € (YOU, 136 ch)
Citroën C4 X
En ajoutant une malle à sa C4, Citroën propose un véhicule au style hybride, mais affichant un tarif assez attractif. Cette C4 X devrait représenter un tiers des ventes de la famille.
Par rapport à la C4 dont la C4 X reprend tout le design jusqu’aux portes arrière, la voiture gagne 14 cm en longueur. Cet allongement profite exclusivement à la malle qui affiche un volume généreux de 510 l, soit 130 l de plus que celle de la C4.
L'entrée et la sortie des grandes valises et autres bagages sont facilitées par une hauteur d'entrée de 745 mm et une hauteur de sortie de 164 mm au-dessus du plancher plat. La hauteur d'entrée des objets est de 445 mm (entre le seuil de chargement et le haut de l'ouverture du coffre), et une hauteur de 565 mm est disponible sous la tablette arrière.
La C4 X s'annonce commercialisée à partir de 27 650 euros et 41 900 euros pour l’ë‑C4 X, soit 700 euros d’écart à finition égale, sachant que la gamme de la C4 X, qui ne devra représenter qu’une vente sur trois dans la famille C4, ne se compose que de deux finitions, Feel et Shine.
tags: #citroen #c4 #volume #coffre #dimensions