La DS5, un modèle à part dans la gamme DS, ne ressemble à aucun autre véhicule de la marque. Son design ne s'inscrit dans aucune catégorie prédéfinie : ni berline, ni monospace, ni coupé, ni break. Pourtant, elle réussit là où beaucoup échouent, en imposant un style à la fois extravagant et élégant.
Design Extérieur et Intérieur
Chaque partie de la carrosserie est travaillée avec une créativité exceptionnelle, comme en témoignent les longs sabres sur le capot qui coiffent les optiques avant. L'habitacle intérieur est tout aussi inédit. Légèrement orienté vers le conducteur, dont la position est surélevée, il fait honneur à la voiture. Les matériaux utilisés rivalisent avec ceux d'une berline premium allemande, tandis que l'ergonomie globale rappelle l'aviation.
Les sièges enveloppants sont fermes, à la manière de BMW, et l'espace aux genoux est généreux. Toutefois, les grands gabarits peuvent trouver difficile de conserver le dos droit sur les trois sièges indépendants arrière. Le coffre offre un volume honorable pour stocker quelques valises sans encombre.
Confort et Agrément de Conduite
Une fois derrière le volant, on réalise la montée en gamme opérée par DS pour ce modèle. Disponible avec plusieurs motorisations essence et diesel, dont le « Hybrid4 », la voiture assume parfaitement les rôles urbains et routiers. Cependant, les changements de terrain sont ressentis en raison d'un bas-de-caisse près du sol et de grosses roues (18 ou 19 pouces). Ce défaut est compensé par une excellente insonorisation et une tenue de route hors pair.
La tenue de route, fidèle à l'image de marque DS, brille par sa précision et sa souplesse. Ce mélange favorise la sécurité, avec une grâce dynamique rappelant BMW.
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Points Négatifs et Défis
Malgré ses qualités, la DS5 présente quelques points faibles. La consommation peut être élevée, surtout avec une conduite vigoureuse ou une boîte automatique. L'absence de V6 peut décevoir certains. Enfin, malgré un grand nombre d'équipements, certains éléments de haute technologie présents chez la concurrence premium manquent à l'appel.
En termes de technologie, la DS5 se situe un cran en dessous de la concurrence allemande, bien qu'elle la vise. Cela permet de réduire l'addition finale, rendant la DS5 presque bon marché.
Avis des Utilisateurs
Les avis des utilisateurs sont variés, mais certains points reviennent souvent :
- Points forts : Style original, finition intérieure de haut niveau, confort intérieur (sur siège cuir), bonne habitabilité.
- Points faibles : Visibilité arrière limitée, suspension dure, nombre de rangements limité, ergonomie nécessitant un temps d'adaptation.
Voici quelques commentaires d'utilisateurs :
- "Très bonne routière, conso moye = 6,2l"
- "Véhicule confortable et agréable à conduire. L'habitabilité est de bonne facture."
- "Ergonomie des sièges (cuir) exceptionnelle, boite auto (passages de vitesse imperceptible), moteur 180cv fiable et sobre."
Problèmes de Fiabilité et Pièges à Éviter
Certaines versions de la DS5 sont à éviter en raison de problèmes de fiabilité :
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- Hybrid4 avant 2015 : Batterie coûteuse à remplacer (4 000 à 5 000 €).
- Boîtes BMP6/ETG6 : Passages de rapports lents et à-coups.
- Moteur 1.6 THP 200 ch : Problèmes de chaîne de distribution, surconsommation d'huile, turbos défaillants.
- Système AdBlue : Pannes coûteuses.
Conseils pour l'Achat d'Occasion
Avant d'acheter une DS5 d'occasion, il est crucial de :
- Vérifier l'historique d'entretien.
- Inspecter le véhicule pour détecter des fuites ou une usure anormale des pneus.
- Tester la boîte de vitesses dans diverses conditions.
- Privilégier les versions post-2015 avec boîte automatique EAT6 et moteur BlueHDi 180 ch.
- Éviter les Hybrid4 d'avant 2015 et les BMP6/ETG6.
Tableau Récapitulatif des Qualités et Défauts
| Qualités | Défauts |
|---|---|
| Style original | Visibilité arrière limitée |
| Finition intérieure de haut niveau | Suspension dure |
| Confort intérieur (sur siège cuir) | Nombre de rangements limité |
| Bonne habitabilité | Ergonomie nécessitant un temps d'adaptation |
| Tenue de route précise et souple | Consommation parfois élevée |
En somme, la DS5 est une voiture fascinante par son design et son ambiance intérieure, presque irréprochable sur route. Elle se situe en termes de technologie un cran en dessous de la concurrence allemande, ce qui réduit son prix. Elle correspond à la voiture française la plus « premium » du moment.
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