Si le moteur Volkswagen 1.8T dit 20VT a longtemps été une référence, l'arrivée des nouvelles motorisations du groupe VAG l'aurait presque rendu obsolète. Mais c'était sans compter sur des fabricants comme 034Motorsport qui n'ont pas hésité une seule seconde à développer en interne ce qui pourrait se faire de mieux en matière de collecteur d'admission pour le petit 1.8 suralimenté.
L'importance du Flux d'Air
Comme nous l'évoquons souvent, le travail du flux d'air à l'admission comme à l'échappement est un élément prépondérant d'une préparation moteur de bonne qualité. C'est à ce moment-là qu'un collecteur d'admission de haute performance entre en jeu afin de maximiser le rendement de l'ensemble. Lorsque les conduits d'air sont travaillés correctement, le flux d'air reste fluide et sans turbulence.
Collecteur d'Échappement Inox V4 Gros Conduits : Caractéristiques et Compatibilité
Le collecteur d'échappement inox V4 gros conduits est spécialement conçu pour les Turbo K04 sur moteur 1.8T 20VT. Il est compatible avec les modèles suivants :
- Audi S3 8L 210 / 225
- Audi TT 8N mk1 225 quattro
- Seat Leon Cupra R 1M
Matériaux et Fabrication
Fabriqué en inox de 3mm d'épaisseur, ce collecteur d'échappement est très résistant et performant.
Gain de Puissance
Le collecteur inox gros conduits V4 apporte un gain de puissance de +20% par rapport à un collecteur d'origine grâce au profil de ses conduits étudiés pour un maximum de performances.
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Installation
Les collecteurs gros conduits en inox du fait de leur forme différente de l'origine peuvent nécessiter quelques ajustements et modifications afin d'être installés convenablement.
Disponibilité et Prix
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Tableau Récapitulatif
| Caractéristique | Description |
|---|---|
| Matériau | Inox de 3mm d'épaisseur |
| Compatibilité | Audi S3 8L, Audi TT 8N, Seat Leon Cupra R |
| Gain de puissance | +20% par rapport à l'origine |
| Installation | Peut nécessiter des ajustements |
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