La climatisation de votre Ford S-Max est essentielle pour votre confort, surtout durant l'été. L’un des composants clés de ce système est le condenseur de climatisation, qui sert à refroidir le gaz frigorigène pour ensuite le passer sous forme liquide. Si votre climatisation ne fonctionne plus, le problème vient peut-être de cet élément et il faut alors le changer.
Qu'est-ce qu'un Condenseur de Climatisation ?
Composant essentiel de votre système de climatisation, le condenseur est situé juste après le compresseur. Ce dernier envoie du gaz chaud à haute pression vers le condenseur, qui se charge de le refroidir en le faisant passer à travers une série de tubes et d’ailettes métalliques. Une fois sorti du condenseur, le gaz réfrigérant devient liquide et froid. En bref, le condenseur de climatisation est une sorte de radiateur de refroidissement qui joue un rôle clé dans votre système de clim auto.
Quand Effectuer un Diagnostic Climatisation sur votre Ford S-Max ?
Pour maintenir son efficacité, nous vous conseillons d’effectuer un diagnostic climatisation auprès d’un garagiste professionnel à échéance régulière. L'objectif de ce diagnostic est de déceler toute anomalie qui pourrait affecter l'efficacité de la climatisation et causer des dégâts plus importants sur le long terme. La révision de climatisation et la recharge de climatisation voiture sur votre Ford S-Max sont à faire en général tous les 4 ans, ces deux prestations s'effectuant à intervalle de 2 ans.
Toutefois, si vous remarquez une baisse de performance de votre climatisation (température moins fraîche, mauvaises odeurs, bruits anormaux), n'attendez pas pour faire contrôler votre système. Si vous remarquez une fuite de la climatisation ou un autre souci, vous pouvez réserver un diagnostic climatisation sur votre Ford S-Max qui comprendra la recherche de pannes du système climatisation (fuite, fluide, compresseur...), une demi-recharge de clim en cas de fuite ainsi que la détection de fuite de la climatisation voiture par l'injection un liquide traceur dans le circuit de climatisation.
Symptômes d'un Condenseur Défectueux
Si votre climatisation de voiture fonctionne mal, cela peut être le signe que votre condenseur de clim est défectueux et qu’il faut le remplacer.
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- Manque d’air froid
- Bruits inhabituels
- Consommation de carburant accrue
- Forte humidité dans l’habitacle
- Fuites de liquide sous le véhicule
Si vous constatez l’un de ces signes, rendez-vous vite dans votre centre auto le plus proche. Si votre clim auto est défaillante, vous allez peut-être devoir vous pencher sur le remplacement de votre condenseur de climatisation.
Prix du Remplacement d'un Condenseur de Climatisation
Le prix du remplacement d’un condenseur de climatisation peut varier suivant le modèle de votre véhicule, le coût de la main-d’œuvre et la marque et la qualité du condenseur. Le prix d’un nouveau condenseur de climatisation varie entre 200 et 500 euros, selon le modèle de votre véhicule, le coût de la main-d’œuvre et la marque du condenseur.
Coût d'un Changement du Compresseur de Climatisation pour les Voitures Ford (Fixter)
Le prix moyen proposé pour un changement du compresseur de climatisation est d'environ 85 € - 877 €. Selon le modèle et le moteur de votre Ford, ainsi que la ville où vous vivez, le prix du changement du compresseur de climatisation pour votre voiture peut varier.
Exemple de prix moyens constatés pour le changement du compresseur de climatisation pour différents modèles Ford :
| Modèle de voiture | Prix moyen Fixter |
|---|---|
| Ford Fiesta | 92 € - 144 € |
| Ford Focus | 314 € - 493 € |
| Ford Ka | 268 € - 422 € |
| Ford S-MAX | 342 € - 538 € |
Prix moyen du Diagnostic Climatisation pour les versions de Ford Smax
Le prix moyen constaté pour effectuer l’intervention Diagnostic Climatisation sur une Ford Smax est de 62,52 €.
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| Version de Ford Smax | Prix moyen chez idGarages |
|---|---|
| Ford S-MAX - 2006>2010 | 42 € |
| Ford S-MAX 1.6i ECOBOOST 160 | 73 € |
| Ford S-MAX 1.8 TDCi 125 | 63 € |
| Ford S-MAX II 2.0 TDCi 150 FAP | 68 € |
Temps de main d’œuvre de la prestation Diagnostic Climatisation pour les versions de Ford Smax
Le temps de main d’œuvre moyen constaté pour effectuer l’intervention Diagnostic Climatisation sur une Ford Smax est de 1 h.
| Version de Ford Smax | Temps moyen constaté |
|---|---|
| Ford S-MAX - 2006>2010 | 1 h 0 min |
| Ford S-MAX 1.6i ECOBOOST 160 | 1 h 0 min |
| Ford S-MAX 1.8 TDCi 125 | 1 h 0 min |
| Ford S-MAX II 2.0 TDCi 150 FAP | 1 h 0 min |
Durée du Remplacement
Le remplacement d’un condenseur de climatisation est une opération relativement rapide, puisque cette dernière prend environ 1 à 3 heures. Il démonte le radiateur pour accéder au condenseur, puis démonte ce dernier en retirant les tuyaux.
Conseils d'Entretien
En privilégiant quelques bonnes habitudes, vous pourrez conserver un condenseur de clim et un circuit en bon état pendant de nombreuses années. Pour ce faire, évitez de trop solliciter votre clim, surtout au démarrage de votre véhicule. Pour préserver votre condenseur de climatisation, évitez de solliciter la climatisation dès le démarrage du véhicule, et arrêtez-la quelques minutes avant de couper le moteur.
Recharge de la Climatisation
La climatisation de votre Ford S-MAX doit en moyenne être rechargée en gaz tous les 2 à 3 ans. En règle générale, si vous constatez une diminution significative de l'efficacité de la climatisation ou si vous remarquez des signes de fuite, il est temps de faire recharger le système de climatisation.
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