Les amortisseurs de votre voiture sont là pour assurer une bonne tenue de route de votre voiture et donc votre confort et votre sécurité. Les coupelles d'amortisseurs fixent les amortisseurs à votre véhicule. Il est donc très important de les entretenir régulièrement.
Qu'est-ce qu'une coupelle d'amortisseur ?
La coupelle d’amortisseur est aussi connue sous le nom de tête ou support d’amortisseur, ou de kit de suspension. C'est une pièce de fixation circulaire qui permet aux amortisseurs d’être fixés à la voiture. En clair, elle relie les tiges de suspension à la carrosserie du véhicule. Les coupelles d'amortisseur se trouvent le plus souvent sur les suspensions de type Mac Pherson. Ce système de suspension comprend une barre stabilisatrice et une biellette. L'amortisseur sert à amortir les mouvements entre les roues et la caisse.
Quand faut-il changer les coupelles d'amortisseur ?
Les coupelles d’amortisseurs font partie des pièces d'usure d'une voiture. En moyenne, elles doivent être changées tous les 80 000 kilomètres environ. Il est alors nécessaire de remplacer les kits d'amortisseur des deux côtés. Mais l'usure des coupelles d'amortisseur dépend aussi de votre conduite et de votre environnement (nids de poule, bosses, gel, etc.). Vous devez aussi changer les coupelles d'amortisseurs lorsqu'elles sont défectueuses.
À force d'être sollicitée, la butée de la coupelle d'amortisseur s'use. Les changements de température et le terrain sont autant de facteurs qui abrègent sa durée de vie. Or si la butée élastique de la coupelle d’amortisseur s’est tassée par l’usure, elle ne peut plus absorber les chocs. Si les amortisseurs doivent être remplacés, nous vous conseillons de changer les coupelles par la même occasion. Changez les deux côtés pour plus de stabilité, d'équilibre et de confort.
Pourquoi est-il important de remplacer les coupelles d'amortisseur ?
Ne négligez pas le changement de vos coupelles d'amortisseur en temps et en heure. En effet, les coupelles d'amortisseur assurent la stabilité de votre voiture. Des coupelles d'amortisseur usées peuvent endommager d'autres pièces de la direction ou de la suspension. Rouler avec une coupelle d'amortisseur défectueuse présente plusieurs risques. La stabilité du véhicule est compromise, surtout lors des virages ou sur des routes irrégulières. L'usure inégale des pneus est un autre effet secondaire fréquent.
Lire aussi: Remplacement coupelle amortisseur Fiat Doblo 1.3 Multijet
Comment remplacer une coupelle d'amortisseur ?
Le changement de coupelle d'amortisseur est une intervention accessible aux mécaniciens ayant un peu d'expérience. Voici les étapes à suivre :
- Pour accéder aux coupelles d'amortisseur et les changer, vous devez placer le véhicule en hauteur. Montez votre voiture sur chandelles.
- Appliquez du dégrippant et desserrez les boulons de la jambe de suspension.
- Avec un compresseur de ressort, compressez le ressort d'amortissement. Vous pourrez ainsi libérer l'ensemble de la coupelle d'amortisseur, butée et roulement compris.
- Dévissez l'écrou et retirez la coupelle d'amortisseur en maintenant la jambe de force avec une clé.
- Procédez dans le sens inverse pour installer la coupelle d'amortisseur neuve. Commencez par mettre en place le roulement. Vissez ensuite l'écrou puis décompressez le ressort d'amortisseur avec précaution.
- Replacez bien les soufflets de la tige d'amortisseur.
Durée du remplacement
Un changement de coupelles d’amortisseur est plutôt rapide et prend en général moins d’une heure.
Conclusion
Il est primordial, pour votre sécurité et confort, de garder vos coupelles d’amortisseur en état et de les remplacer lorsque c’est nécessaire.
Lire aussi: Guide: Coupelles d'amortisseur Citroën C3
Lire aussi: Tuto : coupelle amortisseur Duster
tags: #coupelle #amortisseur #mercedes #w203 #rôle #et