Vous avez besoin d'un attelage pour votre Ford Kuga II produit de 2017 à juin 2019 ? Découvrez notre sélection d'attaches remorque des meilleures marques d'attelage.

Le montage d'un attelage de Ford Kuga II est relativement simple, vous allez ainsi pouvoir remorquer facilement tous types de remorque. Attention : les dates indiquées ci-dessous sont les dates de fabrication et non pas de mise en circulation.

Choisir le Type d'Attelage Adapté à Votre Ford Kuga III

En fonction de l'utilisation de votre futur attache remorque et de votre budget, nous vous proposons différents types de rotule/crochet à choisir en fonction de votre budget et de votre utilisation. Voici les différents types d'attelages disponibles pour votre Ford Kuga III :

  • Attelage Fixe (Col de Cygne) : La rotule d‘un attelage fixe Ford KUGA III appelé col de cygne est soit démontable avec outil soit soudée sur la traverse. Un attelage fixe Ford KUGA III est un attelage prisé de nos clients grâce à ses atouts en termes de prix et de fonctionnalité. Car il est possible de les utiliser même pour un usage professionnel. L’avantage est que la rotule d’attelage n’est pas à retirer lorsqu’elle n’est pas utilisée.
  • Attelage Amovible : La rotule d’un attelage amovible Ford KUGA III est facilement démontable, sans qu’un outil ne soit à utiliser. Il existe deux types d’attelages amovibles Ford KUGA III. La rotule de l’un se retire à l’aide d’une poignée ou d’une gâchette, la rotule de l’autre se retire à l’aide d’une molette. Elles ont chacune un prix différent et un usage différent. Lorsque l’attelage amovible avec rotule à molette est installée, un petit « clic » audible survient.
  • Attelage Escamotable : Le système de la rotule d’un attelage escamotable Ford KUGA III est fixé à la traverse. La rotule ne doit être ni démontée ni retirée. Elle se coulisse facilement sous le pare-chocs lorsqu’elle n’est pas utilisée. Si la plaque d’immatriculation ou l’éclairage du véhicule est masqué par la rotule d’attelage Ford KUGA III, elle devra obligatoirement être coulissée sous le pare-chocs.

Faisceaux Électriques : Compatibilité et Installation

En plus de l'attelage, nous avons pré-sélectionné pour vous des faisceaux 100% compatibles avec votre Ford Kuga II, plus besoin de rechercher partout un faisceau compatible, nous vous les proposons directement avec l'attelage ! (N'oubliez pas de choisir votre faisceau dans le menu avec votre attelage) !

D'une grande facilité d'utilisation, tous les crochets d’attelage démontables sans outils sont conçus pour une totale compatibilité et intégration avec les systèmes électriques de votre Ford. Uniquement en combinaison avec le faisceau spécifique au véhicule, adapté aux modèles avec kit de carrosserie, hayon mains-libres et porte-vélos arrière jusqu'à 3 vélos.

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Si nous proposons ce faisceau sur votre véhicule, cela signifie qu'il est multiplexé. Le multiplexage correspond à la transmission des informations transitant dans les deux sens (de l'avant vers l'arrière du véhicule et vice versa). Afin de protéger l'ordinateur de bord du véhicule des remontées d'informations (de l'arrière vers l'avant), un boîtier de multiplexage est nécessaire. Sans ce boîtier, des codes défauts peuvent apparaître au tableau de bord et le véhicule peut à terme être endommagé.

Non, aucun codage (ou reprogrammation électronique) n'est nécessaire après l'installation de ce faisceau.

Faisceau Universel vs. Faisceau Spécifique

Bonjour, il s'agit d'un faisceau universel. Celui-ci sera donc compatible avec tout type de véhicule. Il se branche par repiquage sur les fils des feux.

Cela dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous prévoyez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos avec prise 7 broches, opter pour un faisceau à 7 broches est préférable.

Branchement du Faisceau Électrique

Faisceau électrique est connecté au module électronique via une prise et une fiche, l'installation est donc très simple et rapide : il vous suffit de connecter la fiche avec le câblage à la prise du module et de connecter les fils restants avec des fiches connecteurs ou souder à l'installation de la voiture (préféré). Les kits proposés par certains fabricants soient incomplets et l'installateur doit bien assembler tous les éléments.

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L'alimentation du boîtier doit se faire en 12V permanent. Si votre véhicule comprend une prise 12V (un allume-cigare par exemple) à l'arrière, vous pourrez vous y repiquer à condition qu'elle soit bien alimentée de manière permanente. Si ça n'est pas le cas, le fil d'alimentation devra être remonté jusqu'à la batterie.

Informations Importantes et Conseils

  • L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse.
  • Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs.
  • Il est recommandé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée pour éviter tout choc avec un autre véhicule. Le col de cygne est à déboulonner avec une clé de taille 17, 18 ou 19. Aucun outil spécial n'est nécessaire. Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager.
  • En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes. Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
  • Les radars de recul ne se désactivent pas automatiquement. Pour les désactiver, il vous faudra utiliser l'interrupteur présent au tableau de bord (si le véhicule en est équipé). Si la rotule d'attelage n'est pas équipée et que la marche arrière est enclenchée, les radars de recul ne s'activeront pas. boitier électronique et coupure automatique du parktronic PDC (Park Distance Control) avec prise.

Garantie et Support

Attelage directement d'une usine italienne avec une garantie du fabricant de 2 ans, emballé à l'origine. En cas de problème, nous remplacerons le attelage par un nouveau gratuitement. Attelage avec homologation Européen, produit selon la norme de l'UE DIR. Le fabricant est responsable des crochets d'attelage pendant toute la période de garantie et d'après-garantie. C'est un service que seule l'usine peut offrir.

Recommandations Importantes

Pour connaître la capacité de remorquage de votre véhicule, veuillez vous reporter au document COC/au certificat d’immatriculation.

REMARQUE IMPORTANTE : L’installation doit être réalisée exclusivement par un atelier spécialisé. Toute détérioration causée par un mauvais montage n’est pas couverte par la garantie.

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