Véritable success-story avec plus de 500 000 ventes en France depuis son lancement en 2010, Dacia Duster présente sa 3ème génération au design affirmé, aux capacités tout-terrain reconnues, et toujours aussi polyvalent ! Tout au long de sa carrière débutée en 2018, la seconde génération du Dacia Duster a été déclinée dans plusieurs séries spéciales. Offrant à chaque fois des améliorations esthétiques et autres équipements supplémentaires, ces variantes exclusives permettent de se démarquer en possédant une version rare du SUV roumain.
Alors même qu’une édition Extreme a été dévoilée début 2022, Autonews vous propose un tour d’horizon des meilleures séries spéciales du Dacia Duster. À noter tout de même que parmi les séries spéciales listées ci-dessous, seule la version Extreme est disponible à la commande à l’heure où nous écrivons ces lignes. Soit Dacia fait le ménage dans son catalogue au fil des années, soit ces déclinaisons sont tout simplement limitées en nombre ou en durée.
Il faudra donc certainement vous tourner vers le marché de l’occasion pour les dénicher. En bref, depuis le début de sa carrière, la seconde génération du Dacia Duster a été déclinée dans plusieurs séries spéciales. Parfois limitées en nombre, celles-ci offrent systématiquement des équipements fournis au SUV low cost, en se basant sur ses finitions les mieux garnies.
Dacia Duster Mat Edition
Révélée en octobre dernier à l'occasion du Mondial de l'Auto de Paris, cette série limitée du baroudeur Dacia Duster ne manque pas d'atouts. Il ne s'agit pas de n'importe quel Dacia Duster. C'est une variante tout à fait inédite que l'on pourra voir rouler sur les routes d'ici le mois d'Avril prochain. Annoncé lors du salon de l’auto à Paris, ce Dacia Duster dispose d'une finition haut de gamme tout à fait spécifique. Le SUV low-cost le plus populaire d'Europe est en effet doté d'une carrosserie mate, assortie avec un intérieur aux surpiqûres oranges.
Cette série limitée à seulement 400 exemplaires ne manquera pas de plaire aux aficionados de la marque. Duster « Mat Edition » dispose d’un design unique et distinctif qui souligne encore plus sa personnalité de baroudeur Outdoor grâce au magnifique travail sur la carrosserie et sa peinture exclusive Gris Comète MAT. Mais ce n'est pas tout ! À l'intérieur, cette série limitée Mat Edition accueille une sellerie avec des surpiqûres oranges et le nouveau logo. À série limitée innovante, méthode de réservation innovante !
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Pendant ce live en replay ici, vous pouviez e-réserver ce Duster Mat Edition disponible à 26.400€ TTC et à 400 exemplaires pour la France. Basée sur la finition "Journey", le Duster Mat Edition est équipée du moteur turbo essence 1,3 litre TCe 150 en traction. Avec ses 150ch, il s'agit du plus gros bloc disponible sur le SUV roumain. Le couple est de 250 Nm au maximum. Sur le plan technique donc, aucune différence avec ce que l'on connait déjà.
Si rien ne change sur le plan des performances, c'est le design qui est légèrement changé avec ce Duster. Le signe distinctif le plus évident du Duster Mat Edition est la peinture mate gris comète, qui est en grande partie appliquée à la main ! A cela s'ajoutent des jantes en alliage noir de 17 pouces, comme sur le Duster Extreme. Une antenne requin noire et des coques de rétroviseurs extérieurs noir brillant avec des accents oranges complète le look extérieur.
La dotation de série est aussi bien fournie. On retrouve la climatisation automatique, de l'avertisseur d'angle mort, une caméra de recul ainsi qu'un système d'info-divertissement complet. En outre, des options normalement payantes sont également toujours à bord : la caméra multi-angle, les sièges chauffants à l'avant ou encore l'accès sans clé. Si la finition "Journey" est accessible à partir de 24 200 € avec le même moteur, le Duster Mat Edition se négocie à partir de 26 400 €. Ce tarif le place immédiatement au sommet du catalogue roumain !
Dacia Duster Adventure
En 2013, Dacia a lancé la première édition spéciale du Duster, le modèle « Adventure ». Les principales modifications apportées ont permis de transformer ce modèle en un véritable tout-terrain. Ce modèle est doté d’une garde au sol surélevée, ce qui améliore sa capacité à franchir des obstacles et à affronter des terrains difficiles. De plus, il bénéficie du système de traction intégrale standard du Duster, ce qui le rend idéal pour les parcours tout-terrain.
Le Dacia Duster 3 Adventure est un véhicule tout-terrain extrême qui peut faire face à des conditions de conduite difficiles. Il est exclusivement proposé avec le moteur 1.2 TCe 130, un moteur micro-hybride à trois cylindres. Cette motorisation est compatible avec la traction intégrale de toutes les générations de Duster. Le Duster Adventure 2025 bénéficie de plusieurs éléments esthétiques spécifiques. Il dispose d’un porte-bagages supplémentaire sur le toit et une barre lumineuse LED additionnelle. De plus, ce modèle est équipé d’une suspension améliorée.
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L’extérieur du véhicule est complété par des jantes de 16 pouces, montées avec des pneus tout-terrain BF Goodrich K02 (215/70). Actuellement, une édition spéciale du Duster Adventure est disponible en édition limitée en Roumanie. Le Duster Adventure, dans sa version originale, est une édition spéciale limitée à 14 exemplaires.
Dacia Duster Extrême (2022)
En 2022, le Dacia Duster restylé s’affiche sous un nouveau niveau de finition, en série limitée Extrême. Cette dernière devient le haut de gamme du SUV, se plaçant un niveau au dessus de la nouvelle série UP&Go, et se base sur la finition Prestige. Fort d’un tarif attractif, la version restylée du SUV roumain, sortie en 2021, apporte un retour qui ravit la clientèle, celui de la boîte automatique. Et pour continuer à rendre ce modèle attrayant, la marque avait gardé dans ses cartons une série limitée, qu’elle voulait présenter pour le début de l’année 2022.
Pour se différencier des autres degrés de finition, Dacia Duster Extrême arbore une toute nouvelle et unique teinte Gris Urbain. Sur la calandre, les coques de rétroviseurs et les barres de toit, on retrouve des inserts de couleur orange. Pour terminer sur l’aspect extérieur, cette série limitée voit le Duster s’équiper de jantes exclusives en aluminium noir. Un look pour le moins exclusif et qui apporte une vraie touche d’élégance à un véhicule tout terrain.
Au niveau du design intérieur, et pour être en accord avec l’extérieur, on retrouve une sellerie tissu / TEP avec surpiqûres orange. De nouveaux inserts orange sont juxtaposés sur les aérateurs, l’accoudoir central, les poignées de portes ainsi que les enjoliveurs de la console centrale. Enfin, côté technologie et équipements, le Duster version Extrême se démarque grâce à sa carte mains-libres, à ses 2 prises USB à l’arrière ainsi qu' à sa caméra multivues.
Pour le reste, il reprend les mêmes équipements de série que la finition Prestige, avec notamment la climatisation automatique, l’avertisseur d’angle mort, le Media Nav Evolution 8’’ avec réplication smartphone Wi-Fi. Les sièges chauffants, la roue de secours et la cartographie Europe de l’Ouest sont en option. Pour cette nouvelle série limitée du Duster, Dacia place son tarif d’entrée sous la barre des 20 000 €. À noter que c’est le TCe 150 qui est disponible avec la boîte automatique EDC.
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Enfin, en motorisation diesel, le Duster débute à 22 100 € en version 4x2, et grimpe à 24 400 € pour la version 4x4. La dernière série spéciale en date du Dacia Duster s’appelle donc Extreme. Lancée début 2022, elle repose sur la finition Prestige. À l’extérieur, elle offre au SUV des inserts décoratifs oranges et des jantes en aluminium couleur Noir Brillant, à associer uniquement avec la teinte de carrosserie Gris Urbain.
À bord, les acheteurs peuvent profiter d’une sellerie en tissu et tissu enduit de plastique, avec des surpiqûres oranges. Des inserts oranges ont aussi été intégrés aux aérateurs, aux poignées de portes, et sur la console centrale. Cette série permet de profiter de la carte mains libres, de l’écran tactile, de la caméra multivues et de prises USB à bord. Elle est commercialisée à partir de 19 800€, mais le tarif peut grimper jusqu’à 24 400€ en optant pour la motorisation diesel Blue dCi de 115 ch et la transmission 4x4.
Autres Séries Spéciales du Dacia Duster
Dacia Duster Black Collector (2019)
En 2019, Dacia avait épaté le public en commercialisant une très exclusive série Black Collector de son Duster. Le SUV low-cost était proposé dans une teinte de carrosserie noire, arborant des stickers jaune fluo et gris, ainsi que des liserés jaunes sur ses rétroviseurs. À bord, les seuils de portes étaient carrément numérotés, tandis que l’habitacle proposait des options comme la carte mains libres, la caméra multivues, le système audio Focal, l’écran tactile compatible Apple CarPlay et Android Auto, ou encore la climatisation automatique.
Cette version était motorisée par le bloc essence 1.3 TCe de 130 ch. Finition haut de gamme oblige, le Duster 15 ans était équipé d’une caméra multivues et de radars de recul, de la climatisation automatique, mais aussi d’un écran tactile 7 pouces, de prises USB et du Bluetooth. La carte mains libres et l’avertisseur d’angle mort étaient également au rendez-vous. Le Dacia Duster 15 ans était vendu entre 17 400€ et 22 050€ suivant la motorisation choisie. D’occasion, il est trouvable dès 15 000€.
Dacia Duster Evasion (2020)
Réalisée en partenariat avec la Fédération française de Surf, cette série spéciale appelée Évasion joue plutôt la carte de la discrétion. Décliné dans une teinte blanche spécifique, le SUV arbore un stripping de couleur gris perle sur le bas de ses portières. Les coques de rétroviseurs sont peintes couleur chrome satiné, tout comme les barres de toit et les skis avant comme arrière. Les vitres arrière sont surteintées et la sortie d’échappement est chromée.
Basé sur la finition Confort, l’habitacle dispose de l’option carte mains libres. Sous le capot, il était uniquement possible d’opter pour un diesel Blue dCi de 115 ch pour 19 150€, et un moteur à bi-carburation essence et GPL TCe Eco-G de 100 ch pour 16 550€. Ces tarifs sont similaires à ce qu’on peut trouver sur le marché de l’occasion aujourd’hui.
Dacia Duster Techroad (2019)
C’est lors de l’édition 2019 du Salon de Genève que Dacia a dévoilé cette série limitée appelée Techroad. Appliquée à l’ensemble de sa gamme, elle permettait de configurer le Duster avec une teinte de carrosserie inédite Rouge Fusion ou Gris Highland, et profiter d’inserts rouges sur les coques de rétroviseurs ainsi que dans le bas des portières. Les enjoliveurs de 16 pouces recevaient aussi des cabochons rouges. Cette même couleur était déclinée à bord du SUV low cost, notamment au niveau des aérateurs, de la sellerie ou même des poignées de portes.
La dotation de cette série spéciale était constituée de la caméra et des radars de recul, de la climatisation automatique, de l’avertisseur d’angle mort, de la caméra multivues, du système multimédia Media Nav Evolution et de la carte mains libres. Elle a été vendue neuve entre 18 900€ et 21 750€ suivant la motorisation. Selon le kilométrage, il est possible de la dénicher dès 16 000€ en occasion.
Prix des modèles Dacia
Voici un aperçu des prix de différents modèles Dacia :
| Modèle | Prix à partir de |
|---|---|
| Spring | 16 900 € (électrique) |
| Sandero | 12 990 € (Sandero essential SCe 65 - 24) |
| Sandero Stepway | 16 150 € (Sandero Stepway stepway essential Eco-G 100 - 24) |
| Jogger | 18 500 € (Jogger essential Eco-G 100 - 5 places - 24) |
| Duster | 19 990 € (Duster essential Eco-G 100) |
| Bigster | 24 990 € (Bigster essential mild hybrid-G 140) |
Le Duster reste aujourd’hui l’un des best-sellers de Dacia, avec 186 001 exemplaires vendus en 2021 tous pays confondus. En France, il s’en est écoulé 31 058 unités en 2021, faisant du SUV la neuvième voiture la plus vendue dans l’Hexagone. N’attendez plus, l’ouverture des commandes est effective depuis ce jeudi 6 janvier 2022.
Dacia Duster s’équipe pour la première fois d'un moteur hybride d'une puissance de 140 ch. Profitez d’un moteur dynamique, qui vous permettra de conduire jusqu’à 80% de vos trajets en tout électrique en environnement urbain, et de réduire jusqu’à 40% votre consommation de carburant*. Toujours d'attaque, une garde au sol surélevée jusqu’à 217 mm, un angle d’attaque jusqu’à 31° pour escalader les pentes en transmission 4x4, des matériaux anti-rayures Starkle®: fidèle à son ADN de SUV, Dacia Duster affiche d’excellentes capacités de franchissements.
Dans sa version 4x4, Dacia Duster vous permettra d’affronter toutes les situations en un tour de main avec son nouveau sélecteur de mode de conduite !
- Eco & Auto Mode : efficacité et confort au quotidien
- Snow & Sand-Mud modes : roulez en toute sécurité sur terrains enneigés, meubles ou boueux
- Offroad mode : pour les meilleures capacités de franchissement sur terrains difficiles
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Facilitez vos trajets au quotidien grâce à l’information trafic en temps réel et aux mises à jour de la cartographie Europe. Duster est équipé d’aides à la conduite nouvelle génération qui vous garantissent sécurité et fluidité dans toutes vos manoeuvres.
- Freinage automatique d'urgence (AEBS)
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