Tout au long de sa carrière, la seconde génération du Dacia Duster a été déclinée dans plusieurs séries spéciales. Ces variantes exclusives offrent des améliorations esthétiques et des équipements supplémentaires, permettant de se démarquer avec une version rare du SUV roumain.
Les Séries Spéciales Incontournables du Dacia Duster
Dacia Duster Black Collector (2019)
En 2019, Dacia a commercialisé une série Black Collector très exclusive de son Duster. Le SUV low-cost était proposé dans une teinte de carrosserie noire, arborant des stickers jaune fluo et gris, ainsi que des liserés jaunes sur ses rétroviseurs.
À bord, les seuils de portes étaient numérotés, et l’habitacle proposait des options comme la carte mains libres, la caméra multivues, le système audio Focal, l’écran tactile compatible Apple CarPlay et Android Auto, et la climatisation automatique.
Cette version était motorisée par le bloc essence 1.3 TCe de 130 ch.
Dacia Duster Evasion (2020)
Réalisée en partenariat avec la Fédération française de Surf, cette série spéciale appelée Évasion joue la carte de la discrétion. Déclinée dans une teinte blanche spécifique, le SUV arbore un stripping de couleur gris perle sur le bas de ses portières. Les coques de rétroviseurs sont peintes couleur chrome satiné, tout comme les barres de toit et les skis avant et arrière. Les vitres arrière sont surteintées et la sortie d’échappement est chromée.
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Basé sur la finition Confort, l’habitacle dispose de l’option carte mains libres. Sous le capot, il était possible d’opter pour un diesel Blue dCi de 115 ch ou un moteur à bi-carburation essence et GPL TCe Eco-G de 100 ch.
Dacia Duster Techroad (2019)
C’est lors de l’édition 2019 du Salon de Genève que Dacia a dévoilé cette série limitée appelée Techroad. Appliquée à l’ensemble de sa gamme, elle permettait de configurer le Duster avec une teinte de carrosserie inédite Rouge Fusion ou Gris Highland, et profiter d’inserts rouges sur les coques de rétroviseurs ainsi que dans le bas des portières. Les enjoliveurs de 16 pouces recevaient aussi des cabochons rouges. Cette même couleur était déclinée à bord du SUV low cost, notamment au niveau des aérateurs, de la sellerie ou même des poignées de portes.
La dotation de cette série spéciale était constituée de la caméra et des radars de recul, de la climatisation automatique, de l’avertisseur d’angle mort, de la caméra multivues, du système multimédia Media Nav Evolution et de la carte mains libres.
Dacia Duster Extreme (2022)
La dernière série spéciale en date du Dacia Duster s’appelle Extreme. Lancée début 2022, elle repose sur la finition Prestige. À l’extérieur, elle offre au SUV des inserts décoratifs oranges et des jantes en aluminium couleur Noir Brillant, à associer uniquement avec la teinte de carrosserie Gris Urbain. À bord, les acheteurs peuvent profiter d’une sellerie en tissu et tissu enduit de plastique, avec des surpiqûres oranges. Des inserts oranges ont aussi été intégrés aux aérateurs, aux poignées de portes, et sur la console centrale.
Cette série permet de profiter de la carte mains libres, de l’écran tactile, de la caméra multivues et de prises USB à bord.
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Dacia Duster 15 ans
Finition haut de gamme, le Duster 15 ans était équipé d’une caméra multivues et de radars de recul, de la climatisation automatique, mais aussi d’un écran tactile 7 pouces, de prises USB et du Bluetooth. La carte mains libres et l’avertisseur d’angle mort étaient également au rendez-vous.
Dacia Duster Soul Of Dakar
Dacia a présenté le Duster Soul Of Dakar, une version spéciale célébrant la participation de la marque à ce rallye éprouvant. Le SUV a été présenté comme un exemplaire unique avec une livrée inspirée du rallye et quelques accessoires spécifiques.
La livrée ressemble au prototype Dacia Sandrider qui participera au Dakar 2025. Outre son habillage raffiné, le Soul of Dakar est équipé d'accessoires de la collection « Dacia InNature », disponibles en option pour le Duster classique. La galerie de toit accueille un sac étanche, un coffre de chargement et une pelle. À l'intérieur, les supports d'accessoires YouClip sont dispersés dans l'habitacle. Notamment des crochets pour sacs et des supports pour smartphones, tablettes et boissons.
Ce modèle unique est ainsi basé sur le Dacia Duster 1.2 TCe 130 4×4 et ne dispose d’aucune amélioration mécanique. Le groupe motopropulseur 1.2 litre à hybridation légère développe 130 chevaux. Il est exclusivement associé à une boîte manuelle à six rapports.
Dacia Duster Mat Edition
Basée sur la finition "Journey", le Duster Mat Edition est équipée du moteur turbo essence 1,3 litre TCe 150 en traction. Avec ses 150ch, il s'agit du plus gros bloc disponible sur le SUV roumain. Le couple est de 250 Nm au maximum. Sur le plan technique donc, aucune différence avec ce que l'on connait déjà.
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Le signe distinctif le plus évident du Duster Mat Edition est la peinture mate gris comète, qui est en grande partie appliquée à la main ! A cela s'ajoutent des jantes en alliage noir de 17 pouces, comme sur le Duster Extreme. Une antenne requin noire et des coques de rétroviseurs extérieurs noir brillant avec des accents oranges complète le look extérieur.
On retrouve la climatisation automatique, de l'avertisseur d'angle mort, une caméra de recul ainsi qu'un système d'info-divertissement complet. En outre, des options normalement payantes sont également toujours à bord : la caméra multi-angle, les sièges chauffants à l'avant ou encore l'accès sans clé.
Dacia Duster Adventure
En 2013, Dacia a lancé la première édition spéciale du Duster, le modèle « Adventure ». Les principales modifications apportées ont permis de transformer ce modèle en un véritable tout-terrain. Ce modèle est doté d’une garde au sol surélevée, ce qui améliore sa capacité à franchir des obstacles et à affronter des terrains difficiles. De plus, il bénéficie du système de traction intégrale standard du Duster, ce qui le rend idéal pour les parcours tout-terrain.
Le Dacia Duster 3 Adventure est un véhicule tout-terrain extrême qui peut faire face à des conditions de conduite difficiles. Il est exclusivement proposé avec le moteur 1.2 TCe 130, un moteur micro-hybride à trois cylindres. Cette motorisation est compatible avec la traction intégrale de toutes les générations de Duster.
Le Duster Adventure 2025 bénéficie de plusieurs éléments esthétiques spécifiques. Il dispose d’un porte-bagages supplémentaire sur le toit et une barre lumineuse LED additionnelle. De plus, ce modèle est équipé d’une suspension améliorée. L’extérieur du véhicule est complété par des jantes de 16 pouces, montées avec des pneus tout-terrain BF Goodrich K02 (215/70).
Équipements Communs des Séries Limitées Dacia Duster
Les séries limitées du Dacia Duster partagent souvent des équipements axés sur la sécurité, le confort et la technologie :
- Barres de toit modulables
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et dégivrants
- Vitres arrière surteintées
- Climatisation automatique
- Signature lumineuse en "Y" à LED
- Système Media Display avec écran 10,1'' et réplication smartphone sans fil
- Pack Techno (chargeur induction + Media Nav Live + frein de parking électrique)
- Frein de parking électrique
- Navigation avec trafic en temps réel
- Volant réglable en hauteur et profondeur
- Siège passager réglable en hauteur et lombaire conducteur
- Pack Cold (Sièges AV. chauffants + Volant chauffant)
- Reconnaissance des panneaux de signalisation avec alerte de survitesse
- Alerte franchissement de ligne et assistant maintien dans la voie
- Allumage des feux automatique et essuie-glace automatique
- Régulateur et limiteur de vitesse
- Projecteurs antibrouillard
- Lève-vitres arrière et avant électriques
- Tableau de bord numérique 7''
- Détection de perte de pression des pneus
- Pack City (Avertisseur d'angle mort + Caméra multi-vues + Radars avant)
- Système de freinage d'urgence avancé
- Airbags frontaux, latéraux et rideaux
- Avertissement distance de sécurité
- My Safety Switch (bouton de déconnexion des aides à la conduite)
Prix des Séries Limitées Dacia Duster
Les prix des séries limitées Dacia Duster varient en fonction des équipements et des motorisations. Par exemple :
- Le Dacia Duster 15 ans était vendu entre 17 400€ et 22 050€ suivant la motorisation choisie.
- Le Duster Evasion était disponible à partir de 16 550€ avec le moteur TCe Eco-G de 100 ch.
- Le Duster Techroad était vendu neuf entre 18 900€ et 21 750€ suivant la motorisation.
- Le Duster Extreme est commercialisée à partir de 19 800€, mais le tarif peut grimper jusqu’à 24 400€ en optant pour la motorisation diesel Blue dCi de 115 ch et la transmission 4x4.
Dacia Duster : Un Succès Continu
Le Duster reste l’un des best-sellers de Dacia, avec 186 001 exemplaires vendus en 2021 tous pays confondus. En France, il s’en est écoulé 31 058 unités en 2021, faisant du SUV la neuvième voiture la plus vendue dans l’Hexagone.
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