Fils des chanteurs Sylvie Vartan et Johnny Hallyday, David Hallyday baigne depuis tout petit dans l'univers musical de ses parents. Auteur de 12 albums, le chanteur a aussi une passion pour les courses automobiles, transmise par son oncle Eddie Vartan.
Une Passion Dévorante pour la Course Automobile
L'interprète de la chanson "Tu ne m'as pas laissé le temps" entame alors sa carrière de pilote et dispute de nombreux championnats. Il est notamment sacré champion de France FFSA GT en 2001, un des principaux championnats de courses de voiture en France.
David Hallyday a connu différentes catégories en sport auto : LMP2, GT1, GTE, GT3. L'artiste poursuit sa carrière de pilote en Ultimate Cup Series sur la Ferrari 488 GT3 / Visiom, toujours avec la même passion du pilotage. A 58 ans, David Hallyday roule toujours en Ultimate Cup Series sur la Ferrari 488 GT3 / Visiom en GT Endurance en compagnie de Jean-Bernard Bouvet et Jean-Paul Pagny.
David Hallyday lors du meeting Ultimate Cup Series au Mans, le week-end du 10 au 12 septembre 2021. Dans le paddock du circuit il est, comme souvent, bien entouré. Mais cette fois, pas de fans autour de David Hallyday en raison du huis clos imposé pour le meeting Ultimate Cup Series, championnat français ouvert aux voitures prototypes et de Grand Tourisme.
L’équipage du team Visiom : Jean-Paul Pagny - David Hallyday - Jean-Bernard Bouvet.
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L'Expérience et l'Évolution d'un Pilote Passionné
Par rapport à pas mal de pilotes, j’ai débuté le sport auto assez tard. J’ai eu la chance de vite progresser car j’ai été au contact de pilotes très réputés. Il y a d’abord eu Philippe Alliot avec qui j’ai remporté le Championnat de France N-GT en 2001. Ensuite, nous avons créé notre propre équipe Force One Racing pour rouler en FIA GT. Grâce à Philippe, j’ai beaucoup progressé. Après la vente de l’équipe, nous avons monté un très beau programme avec Audi France et ORECA en GT3. J’ai roulé cinq ans avec Stéphane Ortelli avec qui j’ai encore progressé. Steph est un maître dans l’art de l’apprentissage du pilotage. Il le fait toujours aujourd’hui. Tout cela fait que je suis encore plus performant qu’avant.
C’est Jean-Bernard qui m’a proposé de tester l’auto, à Dijon, et de découvrir ce championnat. C’est une voiture pour moi. Sans doute l’une des meilleures que j’ai eu le plaisir de piloter. Il est facile d’attaquer avec la 488. Elle aime bien être brutalisée et j’avoue que cela me va plutôt bien… Disons qu’elle convient à mon style de pilotage.
Abonné aux podiums dans la catégorie GT, le pilote de la Ferrari apprécie aussi l’aspect stratégique inhérent aux courses d’endurance (4 heures), avec des arrêts obligatoires, des changements de pilotes.
Les 24 Heures du Mans: Un Rêve Toujours Vivant
Bref, comme aux 24 Heures du Mans où il a déjà couru à cinq reprises : 2003 (Courage), 2007 (Corvette, 28e), 2008 (Saleen, 28e), 2011 (Zytek), 2014 (Porsche 911, 31e). Ah, les 24 Heures !… Même si je n’ai plus été présent ces dernières années, je ne perds pas l’idée d’y revenir. Et pourquoi pas dès 2022 !
Les 24 Heures de Dubaï vont me permettre de remettre le pied à l’étrier. J’aimerais bien refaire les 24 Heures du Mans, mais cela se prépare en amont.
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Un Esprit d'Équipe et une Passion Intacte
Visiom est une équipe familiale où tout le monde est très proche les uns des autres. Comme dans tous les sports d’équipe, des familles se créent. Rouler pour Visiom est vraiment une belle expérience. La passion de Jean-Paul (Pagny) reste intacte au fil des années. Je dois dire qu’il épate tout le monde sur le paddock car il a toujours autant soif de gagner. Je pense aussi qu’il se sent bien en Ultimate Cup Series. La performance est là dans un championnat plaisant. Il n’y a pas de championnat parfait mais l’Ultimate Cup Series reste une série familiale. Cela fait maintenant quatre ans que je suis avec Visiom.
Je donne priorité à Visiom car on s’entend bien et j’aime courir avec des gens qui savent être à la fois cool et sérieux.
Conseillé par son ami et ancien coéquipier Stéphane Ortelli (vainqueur 98 des 24 Heures), lui et Philippe Alliot m’ont permis de franchir des paliers, David Hallyday a également appris à composer ses programmes en fonction de son activité principale qui reste la chanson.
« On dit toujours que la première saison est faite pour s’habituer et la deuxième pour enfoncer le clou. Je me suis senti à l’aise très rapidement dans la voiture cette année, plus à l’aise que l’année dernière. Je me sens très bien au sein de l’écurie, avec une ambiance familiale et conviviale. Cela compte aussi pour le confort général. Je trouve que le potentiel du championnat est énorme, mais qu’il y a encore des marges d’évolution, notamment en termes d’organisation et de réglementation. La preuve par l’exemple avec le titre décroché à l’issue de la saison 2022 de l’Ultimate Cup Series. « Cela fait du bien. On se sent beaucoup plus honorable dans l’adversité et que l’on arrive à gagner. Toute l’équipe a été extraordinaire et personne n’a fait véritablement de grosses erreurs cette saison. Nous n’avons pas été les plus rapides à chaque course, mais nous avons été les plus réguliers puisque nous avons été là pour engranger le plus de points. C’est ce qui paye à la fin d’un championnat.
Concilier Musique et Sport Automobile
Si sa passion pour la course automobile lui a permis de vivre une véritable expérience de pilote, David Hallyday reconnaît cependant que son premier et seul métier reste la musique.
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La chanson est une vocation et le sport auto une passion. Mais j’arrive à concilier les deux. Hormis peut-être le week-end de course à Magny-Cours, les 16 et 17 octobre, dans la mesure où je me produis les deux soirs à Bordeaux et Toulouse.
Ce n’est pas toujours facile de concilier les deux, parce que dans le cadre des tournées, les assurances n’aiment pas trop qu’on fasse des sports dangereux. Je pense qu’ils préféreraient que je fasse du tennis (sourire). Cela fait des années que je fais cela, et généralement, cela se passe bien en trouvant des solutions, notamment pour caler les concerts en fonction du calendrier sportif. Une chose est sûre, je ne ferai plus les deux dans le même week-end.
« On planifie une quarantaine de dates pour l’année prochaine, mais comme je pense qu’on connaîtra le programme sportif avant, on pourra arranger les dates pour que tout s’imbrique bien.
Prestige Auto Beaune : David Hallyday à l'Honneur
L’événement automobile beaunois, qui aura lieu du 16 au 18 mai à Beaune, a annoncé la venue du chanteur et pilote, David Hallyday.
Le salon automobile de luxe beaunois Prestige Auto a fait des annonces majeures en fin de semaine, alors que la quatrième édition se déroulera du 16 au 18 mai au Palais des congrès de Beaune. Après le chanteur Florent Pagny , en 2024, une des personnalités préférées des Français, les organisateurs vont mettre une autre star de la chanson à l’honneur : David Hallyday.
Le fils de Johnny Hallyday, et connu pour ses titres, Tu ne m’as pas laissé le temps ou encore Laura est aussi un pilote de course chevronné. Il compte huit participants aux 24 heures du Mans et a été sacré champion 2024 de GT Endurance de l’Ultimate cup european series.
La 488 GT3 Evo, voiture qu’il partage avec les pilotes Jean-Paul Pagny et Jean-Bernard Bouvet lors de championnat d’endurance automobile, sera présente dans la capitale des vins de Bourgogne. L’artiste viendra à l’issue de sa tournée, qui aura lieu au printemps 2025, et qui est baptisée « Requiem pour un fou ». Il se produira d’ailleurs à Mâcon le 19 mars.
« Nous sommes ravis, cela fait deux ans que l’on côtoie et rencontre David Hallyday, il y a un climat de confiance qui s’est instauré entre nous. D’autres personnes lui ont parlé de nous et de notre évènement et ces bons échos ont, peut-être, joué en notre faveur. Avec l’aide de notre attaché de presse, nous avions pu rencontrer l’un des trois pilotes de son équipe Visiom, Jean-Bernard Bouvet. Le trio effectuait une journée d’essais à Magny-Cours (Nièvre) à l’automne 2024. À la fin, nous avions pu passer un temps dans leur camion aménagé. Les trois pilotes étaient en face de nous, à l’écoute, et nous avions pu leur exposer nos idées, Jean-Paul Pagny (ndlr : il est le patron de l’écurie Visiom) a été très moteur, se souvient le couple qui s’est aussi rendu au concert de la star en décembre 2024 au Zénith de Dijon.
Palmarès de David Hallyday
| Année | Événement | Résultat |
|---|---|---|
| 2001 | Championnat de France FFSA GT | Champion |
| 2003 | 24 Heures du Mans | Participant |
| 2007 | 24 Heures du Mans | 28ème |
| 2008 | 24 Heures du Mans | 28ème |
| 2011 | 24 Heures du Mans | Participant |
| 2014 | 24 Heures du Mans | 31ème |
| 2024 | GT Endurance de l’Ultimate cup european series | Champion |
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