Le dégivrage des rétroviseurs est une option importante pour assurer une bonne visibilité par temps froid ou humide. Voici un aperçu du fonctionnement et des vérifications à effectuer sur une Audi A3.
Identification des Rétroviseurs Dégivrants
Les rétroviseurs dégivrants sont équipés de résistances au dos du miroir. Ces résistances ressemblent à des pistes de circuits imprimés. Pour vérifier si vos rétroviseurs sont dégivrants, tournez les miroirs au maximum vers l'intérieur et tirez délicatement, car ils sont clipsés.
Câblage et Connectique
Les fils qui alimentent les rétroviseurs sont généralement câblés jusqu'au connecteur montant A (bleu sur A3 2001). Cependant, remplacer uniquement les glaces par des modèles dégivrants ne suffit pas. Il est essentiel de câbler le connecteur bleu du montant A jusqu'au contact X via un fusible de 10A.
Expérience d'un Propriétaire d'Audi A3 Sportback
Un propriétaire d'une Audi A3 Sportback Ambition luxe 2l TDI de 2006 a partagé son expérience concernant le dégivrage des rétroviseurs. Après avoir remplacé une glace de rétroviseur, il a constaté que les fils destinés à la résistance de dégivrage étaient en attente, avec les connecteurs enfichés dans des emplacements prévus à cet effet. Les fiches de la résistance sur le miroir restaient inutilisées.
Après avoir rebranché les cosses aux emplacements supposés, le propriétaire a tenté d'activer le dégivrage, mais sans succès. Le manuel indique que la mise en route se fait avec le bouton de réglage sur zéro, et que c'est automatique à partir d'une certaine vitesse et en fonction de la température extérieure, même si le bouton n'est pas sur zéro. Il a également été suggéré d'activer le dégivrage de la lunette arrière, mais aucune tension de 12 volts n'était présente au bout des fils.
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Procédure de Vérification et d'Activation
- Vérification du câblage: Assurez-vous que tous les câbles sont correctement connectés, du connecteur bleu du montant A jusqu'aux résistances sur les miroirs.
- Contrôle du fusible: Vérifiez le fusible de 10A reliant le connecteur au contact X.
- Activation: Positionnez le bouton de réglage des rétroviseurs sur zéro et vérifiez si le dégivrage s'active automatiquement en fonction de la température extérieure et de la vitesse. Vous pouvez également essayer d'activer le dégivrage de la lunette arrière.
- Tension: Vérifiez avec un multimètre si vous avez du 12 volts au bout des fils lorsque le dégivrage est censé être activé.
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