L’alternateur est une pièce maîtresse du système électrique de votre Citroën. Avant de se pencher sur son remplacement, voici une petite explication sur son fonctionnement mais aussi sur les différents signes de pannes auxquels être attentif !
Rôle et Fonctions de l'Alternateur
L’alternateur est un dispositif présent sur les voitures depuis les années 60, période durant laquelle il a rencontré un véritable succès. Fine évolution de la dynamo, il se compose d’une bobine de cuivre et d’un aimant.
Lorsque vous actionnez le moteur de votre Citroën, la courroie entraîne la bobine qui s’enroule à grande vitesse autour de l’aimant. Ce mouvement répété en boucle engendre alors un courant électrique qui va recharger la batterie et lui permettre d’alimenter tous les consommateurs électriques du véhicule.
L’alternateur est le générateur d'électricité de votre Citroën, à la différence de la batterie qui est un accumulateur. L’alternateur permet aussi de maintenir les dispositifs électriques de votre Citroën sous tension même si la voiture est à l’arrêt. Une fonction que peut aussi assurer la batterie mais sur une durée nettement plus restreinte.
Signes d’un Alternateur Défectueux
Il n’est pas évident de repérer lorsque l’alternateur est défectueux. Cela peut néanmoins avoir de grosses conséquences sur la fonctionnalité de plusieurs dispositifs de votre véhicule. Voici donc une liste des signes pouvant laisser présager d’une panne d’alternateur.
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- Vous constatez que les dispositifs électriques sont moins performants. Les feux ont perdu en puissance, la climatisation ne fonctionne plus, les fenêtres ne s’ouvrent plus ou très lentement…
- Le voyant de la batterie s’allume au démarrage et ne s'éteint pas.
- Vous sentez une odeur de caoutchouc brûlé. Cela se produit quand la poulie de l’alternateur cesse de tourner et provoque ainsi des échauffements, voire la rupture de cette dernière.
- Le moteur émet des grincements lorsqu’il est sollicité.
- La voiture ne démarre plus.
Si vous remarquez un ou plusieurs de ces signes, alors il est très probable que votre alternateur a besoin d’être changé. Le changement d’alternateur peut vite être onéreux.
Comment Démonter le Démarreur (Informations Complémentaires)
Dans un premier temps, il faut débrancher la borne négative de la batterie. Identifier après la position exacte du démarreur pour pouvoir déterminer si son accès se fait par le haut ou par le bas, par l'avant ou par l'arrière du moteur.
Par le bas, placer la voiture CitroënC5 2.2 HDi sur deux chandelles à l'avant. Repérer les branchements et les positions des fils reliant l'alimentation du démarreur, et débrancher chacune des alimentations. Noter et analyser les points de fixation.
En général, un guide servant à centrer le démarreur sur la boîte de vitesse peut rester accroché sur la tête du démarreur. Récupérer impérativement le support de fixation à l'arrière du démarreur qui ne sera pas toujours livré sur le nouveau.
Comment Remplacer le Démarreur
Avant toute chose, il faut s’assurer à ce qu’on ait le modèle identique à celui défectueux. Puis, il s’agit de repositionner le support de fixation arrière du démarreur.
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Après, on doit repositionner le démarreur en s'assurant qu'il soit bien enclenché dans son guide. Positionner le démarreur et pré-visser. Rebrancher les fils d'alimentation au démarreur. En tout, on procède comme au démontage, mais dans le sens inverse.
Les opérations peuvent se montrer faciles, mais il est toujours conseillé de faire appel à un spécialiste.
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