Vous rencontrez des problèmes avec le calculateur moteur de votre véhicule ? Dans ce guide complet, nous allons vous expliquer le rôle crucial de cette pièce mécanique, les symptômes révélateurs d'un dysfonctionnement et vous fournir des étapes détaillées pour le débloquer facilement.
Rôle et Composition du Calculateur Moteur
Le calculateur moteur de votre voiture est un indicateur primordial sur la sécurité et l'état de votre voiture. Composé de l'ECU (Engine Control Unit), il se présente sous la forme d'un boîtier étanche en métal résistant à toutes les conditions météorologiques possibles. Responsable de nombreux capteurs et d'actionneurs, il assure par exemple le démarrage du moteur en toute fluidité.
Le calculateur moteur dispose de 3 parties, chacune d'elle assurant une fonction bien précise :
- Réception des signaux entrants
- Traitement des données entrantes
- Envoi de signaux sortants
Dysfonctionnement du Calculateur Moteur : Symptômes et Causes
Si le calculateur moteur de votre voiture vient de se bloquer, il y a très peu de chance que vous puissiez démarrer votre moteur correctement. Il est très rare qu'un calculateur tombe en panne. Dans la plupart des cas, le calculateur moteur est juste bloqué car des câbles ne sont plus connectés entre eux. Ce sont plutôt les éléments périphériques ou les faisceaux électriques reliés à celui-ci qui vont tomber en panne.
Diagnostiquer un calculateur d’injection défaillant, n’est pas aisé dans la mesure où l’automobiliste peut être exposé à différents symptômes. Toutefois, quelques signes peuvent laisser supposer, une défaillance de cet élément. C’est notamment le cas, d’une impossibilité à démarrer le moteur. L’on peut tout de même parvenir au démarrage, mais avec une grande difficulté. D’autres signes peuvent laisser supposer une défaillance du calculateur : instabilité du ralenti, trous à l’accélération et à la décélération etc.
Lire aussi: Tutoriel : Démonter pare-chocs Citroën C3
Le calculateur n’est pas fragilen toutefois, son emplacement peut le rendre vulnérable. Ainsi, il peut s’endommager avec le temps et sous l’effet, de la température, aux différences de tension d’alimentation et bien d’autres facteurs comme l’hygrométrie.
Procédure de Démontage du Calculateur
Après avoir desserré les vis de fixation, veuillez prudemment soulever le calculateur pour ne pas arracher le ruban plat qui se trouve sur la face inférieure du calculateur. Ensuite, veuillez dévisser le capteur d’angle de rotation situé dans la pompe et le fixer avec le ruban plat sur le calculateur de la pompe à l’aide de moyens appropriés (par ex. F. F.). Veuillez svp couper les câbles vers les électrovannes de manière à ce que leur montage soit possible après la réparation avec des connecteurs à souder ou à sertir appropriés.
Contrôlez l'ensemble des éléments de connectique du calculateur : câbles d'alimentation, lignes en continuité et en isolement.
Calculateur de Boîte de Vitesse Automatique (BVA) sur Ford Focus 1.6 TDCi
Un calculateur est généralement placé dans la BVA du véhicule Ford Focus 1.6 TDCi pour réaliser les différents réglages ; c’est comme le processeur d’un ordinateur. Afin que la boîte de vitesse automatique du véhicule Ford Focus 1.6 TDCi puisse fonctionner correctement, elle a été équipée d’un calculateur. C’est celui-ci qui prend en charge le réglage et le pilotage des divers paramètres. Le calculateur de la BVA reçoit l’information charge moteur du calculateur d’injection. Et en mode dégradé, la plage située entre 95 % et 100 % assure la fonction rétrocommande.
Le calculateur de la boîte de vitesse envoie aussi l’information de demande d’estompage de coupe au calculateur d’injection permettant alors de réduire le débit de carburant grâce à la mise à l’air libre de la capsule de correction de débit pour obtenir la modulation du couple.
Lire aussi: Comment Démonter le Tableau de Bord E46
Défauts Détectés par le Calculateur de la BVA
Le calculateur de la BVA d'un véhicule Ford Focus 1.6 TDCi est en mesure de détecter différents défauts. Pour ce qui est de défauts détectables, il y a les problèmes de capteurs de vitesse (entrée et sortie de boîte), d’alimentation de capteur analogique, de la ligne série afficheur, du circuit électrique de la boîte hydraulique, du contacteur multifonction (contact park/neutre, de position incohérente et position instable), de blocage clé (key-lock), de blocage levier (schift-lock), de tension batterie et de capteur pression d’huile, entre autres.
Remplacement du Calculateur : Quand et Comment ?
Le diagnostic du professionnel est tombé, vous devez procéder au remplacement du calculateur. Avec un budget assez serré, il est tout aussi possible de se tourner vers la pièce d’occasion. Attention tout de même à bien tester la pièce pour s’assurer qu’elle est fonctionnelle.
Coût de Réparation ou Remplacement
La réparation ou la reprogrammation du calculateur avoisine les 150€. Cependant, si il est totalement en panne, vous devrez en changer. Le prix d'un calculateur neuf varie entre 200€ et 600€ selon le modèle et la marque de votre véhicule.
Besoin d'Aide ?
Lorsque les symptômes d'une panne du calculateur moteur font leur apparition, prenez rapidement un rendez-vous chez l'un de nos garagistes de confiance. Vous rencontrez des problèmes avec votre boîte de vitesse automatique ? C’est peut être un problème de calculateur. Pour en être sûr, vous pouvez demander l’avis d’un professionnel et faire expertiser votre voiture Ford Focus 1.6 TDCi. Vous rencontrez des problèmes au niveau de votre moteur Ford Focus 1.8 TDCi, mais vous ne savez où il se situe exactement ? Pensez à faire appel à un professionnel pour qu’il fasse une expertise et émette son avis.
Lire aussi: Comment démonter le plafonnier Audi A3 8P ?
tags: #demontage #boitier #calculateur #ford #focus