Ce guide détaillé vous expliquera comment démonter le tableau de bord d'une Toyota Aygo. Il est important de procéder avec soin pour éviter d'endommager les composants.

Préparation

  1. Tirer à fond le frein-à-main.
  2. Mettre la boîte-à-vitesse en 4ème.
  3. Dévisser le pommeau.
  4. Enlever le soufflet de vitesse en le soulevant par l'avant.
  5. Dévisser les deux vis qui sont au fond de l'accoudoir.

Démontage de la Garniture Centrale

  1. Tirer les deux sièges tout à l'arrière et dévisser les deux petites vis sur les côtés de la garniture centrale (pile entre le levier-de-vitesse et le frein-à-main).
  2. Toute la partie de l'accoudoir doit maintenant être enlevée. La séparer de la garniture centrale en la "reculant" un peu, puis la lever par l'arrière. En dedans et par dessous, débrancher la prise de la molette de réglage-de-hauteur-des-phares et extraire l'accoudoir par le levier du frein-à-main.

Retrait des Garnitures Latérales

  1. D'abord côté passager : Retirer le seuil de porte en le levant depuis la partie extérieure.
  2. Retirer la garniture du coin du plancher en dévissant d'abord la sorte d'écrou en plastique, puis retirer complètement la garniture.
  3. Répéter les étapes 4. et 5. du côté conducteur.

Démontage Sous le Volant

  1. Du moment qu'on est du côté conducteur, dévisser les deux vis en bas de la garniture sous le volant puis la sortir en la tirant depuis le haut.
  2. Dévisser les deux vis du renfort en métal, enlever ce renfort. Puis dévisser la petite vis doré en haut à gauche de la garniture centrale.

Boîte à Gants et Filtre d'Habitacle

  1. Au tour de la boîte-à-gants... Dévisser d'abord ses deux vis en bas, puis l'ouvrir pour ensuite dévisser ses trois vis restantes du haut. Après l'avoir enlevée, il faudra dévisser la vis dorée.
  2. Profitez-en pour nettoyer le filtre d'habitacle en retirant les quatre petits goujons noirs, puis le couvercle de maintient...

Retrait Final de la Garniture Centrale

  1. Maintenant, la garniture centrale. Pour ce faire, dévisser la petite vis dorée en haut à droite comme citée dans 8. et dévisser uniquement la vis du bas à gauche des supports alu double-DIN.
  2. Ce ne sera pas très facile de l'enlever, c'est pourquoi il faudra passer la partie arrière par-dessus le levier du frein-à-main.

Bonus : Accès à l'ECU

  1. Un gros faisceau est posé devant l'ECU et est un peu gênant pour accéder à ce dernier. Sa prise est à droite, c'est la plus grosse. La débrancher et la basculer vers la gauche pour faire de la place.
  2. Et pour finir, dévisser les trois vis doré de l'ECU, débrancher ses trois connecteur. Voilà, l'ECU est libre.

Informations Complémentaires sur la Toyota Aygo

La Toyota Aygo est une petite voiture citadine produite par Toyota depuis 2005. Avec une longueur de seulement 3,5 mètres, elle est facile à manœuvrer dans les rues étroites et offre une grande maniabilité. La dernière version de la Toyota Aygo est équipée d'un moteur à essence 1,0 litre, qui délivre une puissance maximale de 72 chevaux. La Toyota Aygo est également économe en carburant, avec une consommation de seulement 4,3 litres aux 100 kilomètres en cycle mixte. Elle est également équipée de systèmes de sécurité avancés tels que le système de précollision et de freinage d'urgence, ainsi que de l'assistance au maintien de la voie. L'intérieur est spacieux pour une petite voiture, avec une capacité de coffre allant jusqu'à 168 litres.

Finitions Disponibles

  • x-play: air conditionné, système multimedia avec écran tactile, caméra de recul
  • x-trend: jantes en alliage léger, feux de jour à LED, toit ouvrant en toile
  • x-clusiv: phares automatiques, climatisation automatique, navigation GPS

En résumé, la Toyota Aygo est une petite voiture pratique et fiable, idéale pour la vie en ville.

Tableau Récapitulatif des Caractéristiques de la Toyota Aygo

Caractéristique Valeur
Longueur 3,5 mètres
Moteur 1,0 litre essence
Puissance maximale 72 chevaux
Consommation 4,3 litres/100 km (cycle mixte)
Capacité du coffre 168 litres

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