La sécurité routière en France est sur le point de connaître un changement significatif avec l'arrivée de nouvelles voitures-radars. Prévu pour 2025, ce projet suscite des opinions partagées, certains y voyant une solution efficace, tandis que d'autres soulignent ses limites.
L'Expansion des Voitures-Radars en France
Les voitures-radars ne sont pas un concept nouveau en France. Depuis 2013, elles sillonnent déjà la quasi-totalité des régions hexagonales, notamment en Bourgogne-Franche-Comté, Bretagne, Centre-Val de Loire, Grand Est, Hauts-de-France, Normandie, Nouvelle-Aquitaine et Pays de la Loire. Avec l'arrivée annoncée de 126 nouvelles voitures-radars, on comptera bientôt plus de 500 engins en service. En étendant leur présence à de nouvelles régions, on vise à rendre le contrôle routier plus étendu et efficace dans tout le pays.
Initialement, ces voitures-radars étaient pilotées par des policiers. Depuis 2018, leur gestion a été reprise par des entreprises privées.
Conditions et Qualifications Requises
Pour devenir conducteur d'une voiture-radar, il est impératif de remplir certaines conditions. Les candidats doivent posséder leur permis de conduire depuis au moins trois ans et afficher au moins 10 points sur 12 dans leur permis. De plus, il faut que le postulant dispose d'un casier judiciaire vierge.
Une expérience en conduite, en sécurité ou dans le maintien de l'ordre est également appréciée. Pas besoin de faire l’école de police ni de passer des concours interminables pour devenir chauffeur de voiture-radar. Avoir une petite expérience dans la conduite, transporteur, moniteur d’auto-école, ambulancier est un vrai plus, comme un passé dans la sécurité ou les forces de l’ordre.
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Rémunération et Horaires
Mobicom propose aux conducteurs environ 2100 euros brut par mois, auxquels s'ajoute une prime mensuelle de 250 euros brut. En termes d'horaires, il s'agit d'environ 5h30 par jour passé au volant. Les conducteurs peuvent travailler de jour comme de nuit, y compris pendant les week-ends et les jours fériés. Les horaires sont flexibles : soir, nuit, week-end et jours fériés sont souvent au menu. Attention tout de même, ce n’est pas un job pour les amateurs de grasses matinées !
Le salaire d’un conducteur de voiture-radar est légèrement supérieur au SMIC (1 801,80 € brut soit ≈ 1 400 € net).
Tableau Récapitulatif des Conditions
| Critère | Détails |
|---|---|
| Permis de conduire | Permis B depuis au moins 3 ans |
| Points sur le permis | Au moins 10 points sur 12 |
| Casier judiciaire | Vierge |
| Expérience | Expérience en conduite, sécurité ou maintien de l'ordre appréciée |
| Horaires | Flexibles (jour, nuit, week-ends, jours fériés) |
| Salaire (Mobicom) | Environ 2100 € brut/mois + prime de 250 € brut/mois |
Le Rôle Économique des Voitures-Radars Privées
En devenant conducteur de voiture-radar, vous participerez à une belle petite rentrée d'argent pour l'État. Selon la Ligue de Défense des Conducteurs, chaque voiture-radar privée rapporte 194 000 € par an, soit 20 fois plus qu'une voiture-radar classique gérée par la police. Une voiture-radar privée passe 4,5 fois plus de temps sur les routes qu'une voiture-radar publique. Plus de temps, plus de flashs, plus d'amendes. Certes, vous ne toucherez pas de commission sur chaque PV généré, mais vous contribuerez indirectement à la sécurité routière… et aux finances publiques !
Opportunités d'Emploi
Mobiom recrute des conducteurs pour ses voitures radar privées qui traquent les excès de vitesse sur les routes de Bretagne. Trois postes sont actuellement disponibles à Vannes, Guingamp, et Rennes. Pour postuler à ces postes et rejoindre Mobiom en tant que conducteur de voiture radar en Bretagne, rendez-vous sur le site de Mobiom pour plus de détails et pour soumettre votre candidature.
Conclusion
Le job de conducteur de voiture-radar n’a pas d’horaires fixes. Si tu cherches une routine stable, ce métier n’est peut-être pas fait pour toi. Ce job est idéal pour les personnes qui aiment conduire et être seules. Pas de collègues, pas de patron sur le dos toute la journée : juste toi, ton véhicule et la route.
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