Après près de 40 ans de carrière en tant que monospace, le Renault Espace change radicalement et devient un SUV. Depuis sa création en 1984, l’Espace a évolué à travers six générations, subissant des modifications qui ont influencé son apparence, son poids, sa taille et son confort intérieur.
Le pionnier du genre. Depuis 1984, Renault Espace se définit comme une proposition unique. Cinq générations se sont succédées, perfectionnant et modernisant chacune un modèle de référence devenu iconique.
Un Changement de Design Marqué
La cinquième génération du monospace avait déjà montré une tendance à s’orienter vers le style des SUVs, mais avec la crise de la quarantaine, l’Espace embrasse pleinement ce changement de design, qui le rapproche davantage du reste de la gamme de véhicules. Nouveau Renault Espace modernise son style et renforce son caractère en adoptant le nouveau langage design de la marque.
Arborant la nouvelle teinte Gris Bleuté Baltique, il est doté du plus grand toit vitré « Solarbay » de la gamme Renault et propose un intérieur exclusif Gris Sable clair. Cette apparence moderne tire sa force d’un design marqué par des contrastes. Des éléments très structurés et technologiques, notamment de la calandre et du bouclier avant, se mêlent aux galbes et aux formes douces des ailes et des portes.
D’inédites lames en noir brillant intégrées aux protections de porte font leur apparition. Leur rôle premier est l’anti-gravillonnage afin de protéger l’aile arrière des projections. Le design de la face arrière mêle élégance et caractère avec un logo intégré dans le hayon et une forme de feux plus épurée.
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Très effilés, les nouveaux optiques avant de forme trapézoïdale confèrent un regard vif. À l’image de Renault Rafale, le dessin intérieur des optiques arrière est inspiré du tangram (sept formes géométriques).
Dimensions et Poids
Les changements se reflètent dans l’ajout de 21 cm de longueur pour l’Espace, qui mesure désormais 4,72 mètres de long par rapport à l’Austral (4,51 m). La largeur et la hauteur des deux modèles restent identiques, avec une largeur avec rétroviseurs dépliés de 2,08 mètres (1,84 m sans les rétros) et une hauteur de 1,64 mètre.
Le poids du Renault Espace varie en fonction de sa configuration, avec un poids de 1587 kg pour la version à 5 places et 1622 kg pour la version à 7 places de la finition « Techno ».
Tableau des Dimensions
| Dimension | Valeur |
|---|---|
| Longueur | 4,72 mètres |
| Largeur (rétroviseurs dépliés) | 2,08 mètres |
| Largeur (sans rétroviseurs) | 1,84 mètres |
| Hauteur | 1,64 mètre |
| Poids (5 places, finition Techno) | 1587 kg |
| Poids (7 places, finition Techno) | 1622 kg |
Motorisation Hybride E-Tech
Tout comme l’Austral, le nouvel Espace embarque un petit moteur trois cylindres 1.2 l turbo de 130 ch (96 kW) associé aux moteurs électriques de 76 ch ou 56 kW de puissance cumulée. Le tout couplé à une petite batterie de 2 kWh.
Nouveau Renault Espace est motorisé par le full hybrid E-Tech 200 ch couplé à une boîte de vitesses automatique intelligente multimode à crabots (sans embrayage).
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Avec Renault Espace full hybrid E-Tech sans recharge, roulez jusqu’à 80%⁵ du temps en électrique en ville. Réalisez jusqu'à 40% d'économies sur le carburant⁶ grâce à une consommation de 4,8 L/100 km et profitez de jusqu'à 1 100 km d'autonomie.
Composants du Système Hybride E-Tech:
- Le bloc électrique principal de 50 kW soit 70 chevaux et 205 Nm alimenté par une batterie lithium-ion de 2 kWh/400V.
- Le moteur électrique secondaire ou démarreur haute tension (appelé HSG pour High-voltage Starter Generator) de 25 chevaux et 50 Nm de couple.
Grâce à la rapidité des passages de rapport et sa gestion intelligente, la boîte automatique offre des accélérations convaincantes (0 à 100 km/h en 8,8 secondes) et d’excellentes reprises (6 secondes en reprise de 80 à 120 km/h).
Technologie et Connectivité
La plateforme CMF-CD peut être équipée, en option, de la technologie 4Control Advanced (quatre roues directrices). Cette nouvelle version, qui a été testée et validée sur l’Austral, permet de diriger les roues dans l’alignement des roues avant jusqu’à un angle de 1 degré à une vitesse supérieure à 50 km/h, et jusqu’à un angle de 5 degrés (contre 3,5 degrés précédemment) dans le sens opposé à des vitesses plus faibles pour améliorer l’agilité du véhicule.
Agilité et sécurité. Avec le système 4Control advanced, profitez d’une maniabilité exceptionnelle : à basse vitesse, les roues arrière s’orientent jusqu’à 5°. Au-delà de 50 km/h, elles pivotent jusqu’à 1° avec les roues avant pour plus de stabilité.
En virage et lors des changements de direction, le système de 4 roues directrices 4Control Advanced opère un micro-braquage des roues arrière dans le même sens que les roues avant (jusqu’à 1 degré).
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Les écrans de 12,3 pouces situé derrière le volant et de 12 pouces en mode portrait au centre de la planche de bord, appelés Open-R Link par Renault, répondent aux normes de qualité attendues pour ce type de véhicule, sans casquette sur la planche de bord pour masquer les reflets du soleil. Ils sont lumineux, facilement lisibles et réactifs avec une interface Android Automotive qui répond rapidement et des menus bien conçus, qui après un temps d’adaptation, permettent de manipuler le système sans trop réfléchir, même pour les moins technophiles.
Avec Renault Espace, profitez d’une connectivité intuitive grâce à openR link avec Google intégré³ et plus de 50 applications embarquées⁴ et gérez votre véhicule à distance avec l'application My Renault. Profitez du système son haute-fidélité Harman Kardon®.
Grâce à la connectivité du Cloud de OpenR link, plus besoin de passer en atelier ou concession pour être à la page. Comme sur les autres modèles de la gamme Renault, les clients d’Espace bénéficient d’un service de maintenance connectée.
Fonctionnalités Clés:
- Système multimédia openR link avec Google intégré³ : navigation en temps réel, pilotage à la voix et plus de 100 applications⁴
- Google Assistant
- Google Play
- Gestion à distance de votre véhicule via My Renault
- Mises à jour à distance du système openR link
- Expérience sonore immersive avec Harman Kardon® et ses 12 haut-parleurs
Pilotable à la voix avec Google Assistant, le toit vitré Solarbay brille par sa facilité d’utilisation. Offrant une meilleure isolation thermique que le toit vitré qu’il remplace, le toit Solarbay limite au maximum l’effet de serre quand il fait chaud et « l’effet glaçon » quand il fait froid grâce à sa technologie de verre multicouches.
Doté d’un toit verre panoramique opacifiant solarbay® de plus de 1 m², l'intérieur de Renault Espace garantit un confort thermique et visuel. Grâce à un bouton ou à la commande vocale via Google Assistant³, ajustez les 4 modes d'opacification.
Confort et Modularité
Nouveau Renault Espace apporte un souffle de modernité sur la voiture familiale avec son style modernisé en profondeur et ses équipements technologiques inédits.
Nouveau Renault Espace inaugure au sein de la gamme Renault un équipement inédit : la reconnaissance du conducteur. Une caméra intégrée dans le montant gauche (pilier A) opère la reconnaissance du conducteur et enclenche le cas échéant l’activation du profil utilisateur. La reconnaissance du conducteur est lancée à chaque démarrage. Son fonctionnement nécessite la création préalable d’un profil utilisateur via l’écran multimédia et l’enregistrement d’une empreinte faciale avec la caméra à bord du véhicule.
Renault Espace bénéficie d’un intérieur accueillant et modulable. L’habitacle s’adapte à vos besoins pour vous offrir le plus grand des conforts.
L’esthétisme des nouvelles selleries (dont celle de la finition Techno nommée « Egée » recyclée à 98 %) s’associe à une qualité de finition visible au premier regard, à une présentation flatteuse de l’habitacle et à un équipement complet.
La banquette de rang 2, coulissante sur 22 cm, est inclinable sur quatre positions, à 25°/27°/29° et 31°. La banquette de rang 3 (sur la version 7 places) offre deux assises escamotables individuellement dans le plancher du coffre. Ses passagers disposent d’un espace aux genoux de 128 mm et d’une accessibilité optimisée par la fonction « Easy Access » actionnant le coulissement de la 2e rangée sur 260 mm et un angle d’inclinaison du dossier accentué.
Le très grand volume de coffre de Renault Espace est aisément accessible grâce au hayon à ouverture motorisée de série. La finition Iconic se distingue par des sièges avant à réglages électriques (longueur, hauteur et inclinaison du dossier) et chauffants (tout comme le volant). Dans l’habitacle, les sièges sont habillés du tissus Twill typé fibre de carbone agrémenté de surpiqures bleues et d’un A fléché brodé sur le dossier.
Renault Espace offre une expérience de conduite personnalisée grâce au système de reconnaissance du conducteur.
Renault Espace offre l'un des meilleurs rayons aux genoux de sa catégorie. Sa banquette coulissante permet d’ajuster l’espace selon vos besoins.
Disponible en deux versions, 5 ou 7 places, Renault Espace bénéficie d’un intérieur accueillant et modulable. L’habitacle s’adapte à vos besoins pour vous offrir le plus grand des conforts. En configuration 5 ou 7 places, les passagers bénéficient d’un confort exceptionnel avec une banquette arrière coulissante sur 22 cm et ses dossiers inclinables à 31°.
Aides à la Conduite et Sécurité
Voyagez sereinement grâce aux 32 systèmes avancés d'aides à la conduite. Développés dans le cadre du programme de sécurité Renault human first, ils rendent votre expérience au volant plus détendue et plus sûre.
Le Safety Score examine la vitesse, la trajectoire et les distances de sécurité pendant les trajets. Dans ce contexte, le bouton My Safety Switch, situé à gauche du volant, permet au conducteur d’activer par une seule manipulation ses préférences de réglages sur cinq ADAS en même temps.
Take a break ! : la caméra intégrée dans le montant gauche détecte si les yeux se ferment, clignent souvent ou si le conducteur baille.
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