Le Peugeot 3008 confirme son statut de SUV familial de référence avec un coffre de 520 litres parfaitement exploitable grâce à sa modularité exemplaire. Entre dimensions généreuses, rangements astucieux et polyvalence au quotidien, ce SUV français répond aux attentes des familles exigeantes.
Dimensions des Différents Modèles de Peugeot 3008
Voici un aperçu des dimensions et du volume du coffre des différents modèles de Peugeot 3008 :
- Peugeot 3008 2021 : Coffre de 520 litres
- Peugeot 3008 2017 : Coffre de 520 litres
- Peugeot 3008 2013 : Coffre de 432 litres
- Peugeot 3008 2009 : Coffre de 432 litres
Nouvel e-3008 : Dimensions et Habitabilité
Et si nous observions de plus près et en détail cette nouvelle Peugeot e-3008 ? En effet, nous allons examiner les fiches techniques des versions Allure et GT de ce nouveau SUV 100% électrique, sans oublier les équipements disponibles sur ces deux versions.
Nous nous concentrerons sur la motorisation 210 ch (155 kW) puisque la marque au lion n’a pas encore communiqué sur les deux autres motorisations qui devraient voir le jour prochainement sur ce nouveau Peugeot e-3008.
Fiche Technique Nouveau e-3008 Allure 210 ch (155 kW)
Voyons ce que le nouveau Peugeot e-3008 Allure 210 ch (155 kW) a dans le ventre. Nous allons bien sûr nous pencher sur son moteur, ses dimensions, mais aussi son autonomie et son habitabilité. Nous nous intéresserons ensuite aux équipements dont dispose cette version Allure du nouveau Peugeot e-3008 électrique.
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Caractéristiques Principales :
- Longueur: 4,542 m
- Largeur: 1,934 m
- Hauteur: 1,665 m
- Empattement: 2,739 m
- Volume de coffre: 520 L
- Volume de coffre utile: 1 480 L
Fiche Technique Nouveau e-3008 GT 210 ch (155 kW)
Maintenant que nous avons détaillé la version Allure de ce nouveau Peugeot e-3008, nous allons découvrir ce que la version GT nous propose. La motorisation ne change pas, mais les équipements sont bien plus nombreux et qualitatifs sur cette version GT de la nouvelle e-3008 100% électrique.
Caractéristiques Principales :
- Longueur: 4,542 m
- Largeur: 1,934 m
- Hauteur: 1,665 m
- Empattement: 2,740 m
- Volume de coffre: 520 L
- Volume de coffre utile: 1 480 L
Espace et Modularité du Coffre
La Peugeot 3008 propose un coffre de 520 litres en configuration normale, extensible jusqu’à 1580 litres sièges rabattus, faisant d’elle l’une des références du segment des SUV familiaux en matière d’espace de chargement. Ces dimensions permettent de charger facilement des objets volumineux comme une poussette, plusieurs valises de taille standard ou encore un réfrigérateur de petite taille.
Nous apprécions particulièrement la hauteur sous pavillon de 974 mm qui autorise le transport d’électroménager ou de cartons hauts sans contrainte. La 3008 brille par sa modularité intelligente qui transforme radicalement l’usage du coffre selon vos besoins.
Système de plancher modulable :
Le plancher du coffre se règle sur deux positions. En position haute, il crée un espace de chargement parfaitement plat une fois les sièges rabattus.
Configuration banquette rabattue :
Avec les sièges arrière abaissés selon la répartition 40/20/40, nous obtenons une surface de chargement de 1861 mm de long. Cette longueur permet de transporter des objets jusqu’à 1,85 mètre sans encombre.
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Évolution de l'Espace Passagers
Les ingénieurs Peugeot ont gagné +24 mm pour les jambes à l’arrière, un gain appréciable lors des longs trajets. L’espace aux coudes progresse de +17 mm à l’avant et +4 mm à l’arrière.
Avec ses 2675 mm d’empattement, la 3008 offre un excellent compromis entre maniabilité urbaine et espace intérieur. Nous validons l’usage familial de ce SUV pour 4 à 5 personnes. Deux adultes trouvent leur place à l’arrière sur les trajets de 2 à 3 heures. L’accès au coffre reste aisé même avec les places arrière occupées.
Évolutions et Comparaisons
La nouvelle 3008 marque une évolution significative par rapport à ses prédécesseures, tant en dimensions qu’en praticité. Si le volume nominal reste stable, la forme du coffre s’optimise. La nouvelle 3008 gagne en largeur et en régularité de forme, rendant l’espace plus exploitable.
- Longueur et empattement : La longueur totale progresse de 8 cm (4447 mm contre 4365 mm), entièrement réinvestie dans l’empattement (+62 mm).
- Allègement global : Malgré l’augmentation des dimensions, la nouvelle 3008 perd environ 100 kg grâce à l’usage d’aciers haute limite élastique et d’éléments en aluminium.
- Conservation de l’espace : Peugeot a réussi l’intégration des batteries sous le plancher sans rogner sur les 520 litres de coffre.
- Rangements spécifiques : L’e-3008 ajoute des rangements dédiés aux câbles de recharge dans les compartiments latéraux.
- Poids et comportement : Avec ses 200 kg supplémentaires liés aux batteries, l’e-3008 reste dans une fourchette acceptable pour un SUV électrique.
La 3008 se positionne dans la moyenne haute du segment. Nous apprécions le système de plancher ajustable, absent chez la plupart des concurrents. Le Kia Sportage et le Volkswagen Tiguan offrent plus d’espace brut. La 3008 s’impose pour les conducteurs privilégiant la modularité et le design français.
Tableau Récapitulatif des Dimensions et Caractéristiques
| Modèle | Longueur (m) | Largeur (m) | Hauteur (m) | Empattement (m) | Volume Coffre (L) |
|---|---|---|---|---|---|
| e-3008 Allure | 4.542 | 1.934 | 1.665 | 2.739 | 520 |
| e-3008 GT | 4.542 | 1.934 | 1.665 | 2.740 | 520 |
| 3008 (Autres modèles) | Variable selon l'année | 432 - 520 | |||
Avis des Utilisateurs
Derniers avis sur la taille de la Peugeot 3008 :
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- 3008 1.5 bhdi 130 ch Allure Pack (2021) : "Dimensions parfaites pour moi. Espace suffisant, coffre généreux."
- Peugeot 3008 (2013) : "Taille idéale aussi bien sur la route qu’en ville. Capacité du coffre parfaite aussi bien au quotidien que pour un départ en vacances. Très polyvalente."
- Peugeot 3008 (2009) : "Très agréable avec le toit panoramique et l'affichage tête haute, le plancher de coffre variable et le siège AV rabattable pour avoir une longueur de chargement plane de 2,60m, pour une voiture qui fait que 4,37m."
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