Lors du passage de votre véhicule au contrôle technique, le contrôleur technique vérifie que votre voiture respecte la réglementation et les normes à respecter. Focus sur les feux, dispositifs réfléchissants et équipements électriques !
Points Contrôlés Lors du Contrôle Technique
- Phares
- Feux de croisement
- Feux de brouillard
- Feux arrière
- Batteries
Défaillances Possibles et leurs Conséquences
Phares
Défaillances majeures :
- Lampe/ source lumineuse défectueuse ou manquante : visibilité fortement réduite
- Système de projection fortement défectueux ou manquant
- Mauvaise fixation du feu
- Le commutateur ne fonctionne pas conformément aux exigences (nombre de feux allumés en même temps) : dépassement de l'intensité lumineuse maximale autorisée à l'avant
- Fonctionnement du dispositif de commande perturbé
- Le système signale une défaillance via l'interface électronique du véhicule
- Feu, couleur émise, position, intensité ou marquage non conforme aux exigences
- Présence de produits sur la glace ou la source lumineuse qui réduit manifestement l’intensité lumineuse ou modifie la couleur émise
- Source lumineuse et lampe non compatibles
- Dispositif de réglage de la portée inopérant
- Le dispositif manuel ne peut être actionné depuis le siège du conducteur
- Le système signale une défaillance via l'interface électronique du véhicule
- Dispositif inopérant du lave-phares sur lampe à décharge
Feux de Croisement
Défaillances majeures :
- L’orientation d’un feu de croisement n’est pas dans les limites prescrites par les exigences
- Le système signale une défaillance via l’interface électronique du véhicule
Feux de Position Avant, Arrière et Latéraux, Feux de Gabarit, Feux d’Encombrement et Feux de Jour
Défaillances majeures :
- Source lumineuse défectueuse
- Glace défectueuse
- Mauvaise fixation : très grand risque de détachement
Commutation des Feux de Position Avant, Arrière et Latéraux, Feux de Gabarit, Feux d’Encombrement et Feux de Jour
Défaillances majeures :
Lire aussi: Fonctionnement Start and Stop Polo
- Le commutateur ne fonctionne pas conformément aux exigences : les feux de position arrière et latéraux peuvent être éteints lorsque les feux principaux sont allumés
- Fonctionnement du dispositif de commande perturbé
Conformité des Feux de Position Avant, Arrière et Latéraux, Feux de Gabarit, Feux d’Encombrement et Feux de Jour
Défaillances majeures :
- Feu de couleur autre que blanc à l'avant ou rouge à l'arrière ; intensité lumineuse fortement réduite
- Présence de produits sur la glace ou la source lumineuse qui réduit manifestement l'intensité lumineuse
Feux Stop
Défaillances majeures :
- Le commutateur ne fonctionne pas conformément aux exigences
- Totalement inopérante
- Fonctionnement du dispositif de commande perturbé
- Le système signale une défaillance via l’interface électronique du véhicule
- Glace légèrement défectueuse (pas d'influence sur la lumière émise)
- Glace fortement défectueuse (lumière émise affectée)
- Source lumineuse défectueuse ou manquante : visibilité fortement réduite
- Aucune source lumineuse ne fonctionne
- Mauvaise fixation du feu : très grand risque de détachement
- Feu de couleur autre que rouge ; intensité lumineuse fortement réduite
Câblage Électrique
Défaillances majeures :
- Isolation endommagée ou détériorée.
- Mauvaise fixation : fixations mal attachées, contact avec des arêtes vives, probabilité de déconnexion
- Mauvaise fixation : câblage risquant de toucher des pièces chaudes, des pièces en rotation ou le sol, connexions (nécessaires au freinage, à la direction) débranchées
- Câblage fortement détérioré
- Câblage (nécessaire au freinage, à la direction) extrêmement détérioré
- Isolation endommagée ou détériorée : risque de court-circuit
- Isolation endommagée ou détériorée : risque imminent d’incendie, de formation d’étincelles
Indicateurs de Direction et Feux de Signal de Détresse
Défaillances majeures :
- Mauvaise fixation : très grand risque de détachement
- Glace fortement défectueuse (lumière émise affectée)
- Source lumineuse défectueuse ou manquante : visibilité fortement réduite
Commutation des Indicateurs de Direction et Feux de Signal de Détresse
Défaillances majeures :
Lire aussi: Tout savoir sur les alarmes de voiture
- Totalement inopérante
Conformité des Indicateurs de Direction et Feux de Signal de Détresse
Défaillances majeures :
- Feu, couleur émise, position, intensité ou marquage non conforme aux exigences
Feux de Brouillard Avant et Arrière
Défaillances majeures :
- Mauvaise fixation : très grand risque de détachement ou d'éblouissement
- Glace fortement défectueuse (lumière émise affectée)
- Source lumineuse défectueuse ou manquante : visibilité fortement réduite
Commutation des Feux de Brouillard Avant et Arrière
Défaillances majeures :
- Totalement inopérante
Conformité des Feux de Brouillard Avant et Arrière
Défaillances majeures :
- Feu, couleur émise, position, intensité ou marquage non conforme aux exigences
Feu de Marche Arrière
Défaillances majeures :
Lire aussi: Définition WLTP
- Mauvaise fixation : très grand risque de détachement
Conformité du Feu de Marche Arrière
Défaillances majeures :
- Feu, couleur émise, position, intensité ou marquage non conforme aux exigences
Commutation du Feu de Marche Arrière
Défaillances majeures :
- Le feu de recul peut être allumé sans que la marche arrière soit enclenchée
Dispositif d’Éclairage de la Plaque d’Immatriculation Arrière
Défaillances majeures :
- Source lumineuse défectueuse
- Mauvaise fixation du feu : très grand risque de détachement
Catadioptres, Marquage de Visibilité Réfléchissant et Plaques Réfléchissantes Arrière
Défaillances majeures :
- Catadioptre défectueux ou endommagé : fonction réfléchissante affectée
- Mauvaise fixation du catadioptre : risque de détachement
Conformité des Catadioptres, Marquage de Visibilité Réfléchissant et Plaques Réfléchissantes Arrière
Défaillances majeures :
- Absence ou réflexion d'une couleur autre que la couleur réglementaire
Témoins Obligatoires pour le Système d’Éclairage
Défaillances majeures :
- Dispositif inopérant : ne fonctionne pas pour les feux de route ou les feux de brouillard arrière
Liaisons Électriques Entre le Véhicule Tracteur et la Remorque
Défaillances majeures :
- Mauvaise fixation des composants fixes : prise mal attachée
- Isolation endommagée ou détériorée : risque de court-circuit
Câblage Électrique (basse tension)
Défaillances majeures :
- Mauvaise fixation : fixations mal attachées, contact avec des arêtes vives, probabilité de déconnexion
- Mauvaise fixation : câblage risquant de toucher des pièces chaudes, des pièces en rotation ou le sol, connexions (nécessaires au freinage, à la direction) débranchées
- Câblage fortement détérioré
- Câblage (nécessaire au freinage, à la direction) extrêmement détérioré
- Isolation endommagée ou détériorée : risque de court-circuit
- Isolation endommagée ou détériorée : risque imminent d'incendie, de formation d'étincelles
Batterie de Service
Défaillances majeures :
- Mauvaise fixation : risque de court-circuit
- Manque d'étanchéité : perte de substances dangereuses
Coffre à Batterie de Traction
Défaillances majeures :
- Détérioration importante
- Mauvaise fixation
- Défaut d’étanchéité de la batterie de traction
Circuits Électriques Haute Tension
Câblages et Connecteurs Haute Tension
Défaillances majeures :
- Détérioration importante
- Mauvaise fixation : risque de contact avec des pièces mécaniques ou l'environnement du véhicule
Tresses de Masse, y compris leurs Fixations
Défaillances majeures :
- Détérioration importante
Continuité de Masse
Défaillances majeures :
- Non conforme
Protection de la Prise de Charge
Défaillances majeures :
- Absence de protection sur prise extérieure
Prise de Charge sur Véhicule
Défaillances majeures :
- Détérioration importante
- Fixation défaillante
Équipements Électriques et Électroniques sur Circuits Haute Tension
Défaillances majeures :
- Détérioration importante
- Fixation défaillante
- Défaut d’étanchéité
Autres Dispositifs d'Éclairage ou de Signalisation
Défaillances majeures :
- Présence d'un dispositif d’éclairage ou de signalisation non-conforme
- Mauvaise fixation : très grand risque de chute
Le Rôle des Systèmes Rétro-Réfléchissants
Les systèmes rétro-réfléchissants sont des dispositifs passifs permettant d’indiquer la présence d’une zone ou d'un usager à risques aux autres conducteurs. Cela est rendu possible par le phénomène des catadioptres, spécifiquement conçus afin de réfléchir la lumière émise par une source extérieure. C'est pour cette raison que les catadioptres rétro-réfléchissants peuvent se retrouver placés sur des véhicules comme sur des éléments de signalisation.
Principe de Fonctionnement
Lorsqu’ils sont frappés par des faisceaux lumineux, les catadioptres les renvoient à leur source. Ainsi, ce sont les feux d’une automobile qui permettent à son conducteur d’apercevoir, sans être ébloui, les différents dispositifs rétro-réfléchissants disposés parmi la signalisation ou sur les autres usagers de la route.
Types de Dispositifs Rétro-Réfléchissants
- Fixes : Apposés au sol pour matérialiser une bande de roulement ou la présence d'éléments fixes.
- Emportés : Fixés à l’avant, sur les côtés ou à l’arrière des véhicules.
- Portés : Gilet de sécurité rétro-réfléchissant, brassards, etc.
Réglementation Concernant les Réflecteurs sur les Voitures
Les catadioptres réfléchissent la lumière incidente et permettent ainsi une visibilité accrue dans l’obscurité. Les catadioptres font partie de l’éclairage passif d’un véhicule et sont obligatoires au même titre que les autres feux. Ils peuvent être de couleurs blanche, rouge ou orange selon leur position.
On distingue ainsi :
- Deux catadioptres non triangulaires de couleur blanche à l’avant de la voiture
- Deux catadioptres rouges à l’arrière du véhicule, de forme non triangulaire (celle-ci est réservée au remorques)
- Un ou deux catadioptres latéraux, non triangulaires, de couleur orangée
Le nombre de catadioptres latéraux dépend de la longueur du véhicule.
Exigences Quant à la Forme des Réflecteurs
Le législateur exige que les catadioptres aient une forme spécifique. Ils doivent être de forme trapézoïdale ou ronde. De plus, ils doivent être homologués E.
Si vous installez des catadioptres sur votre voiture, ils doivent être placés à au moins 35 centimètres au-dessus du sol, mais pas plus haut que 90 centimètres. Depuis le bord extérieur de la carrosserie de votre véhicule, vous devez laisser un espace de 40 centimètres maximum jusqu’au réflecteur.
Les Catadioptres : Éléments Essentiels de la Sécurité Routière
Loin d’être de simples accessoires, les catadioptres constituent un élément essentiel de la sécurité routière. Leur présence sur les véhicules est obligatoire en France, conformément aux articles R313-18 à R313-20 du Code de la route. Par ailleurs, sur les véhicules tractant une remorque dont la largeur dépasse 1,30 mètre, deux catadioptres rouges supplémentaires doivent être installés à l’arrière de celle-ci.
Le non-respect de la réglementation concernant les catadioptres peut entraîner une amende forfaitaire de 48 € (contravention de 3e classe).
Accessoires Obligatoires en Voiture et Sanctions en Cas d'Absence
Pour circuler en voiture, vous devez avoir dans votre voiture un gilet de de haute visibilité (gilet jaune) et un triangle de présignalisation.
- Le gilet de haute visibilité doit comporter un marquage CE et être rangé à portée de main.
- Le triangle de présignalisation doit être homologué et être rangé dans votre voiture.
Lors d'un contrôle routier par les forces de l'ordre (police, gendarmerie), vous devez pouvoir présenter le gilet jaune et le triangle. Ne pas les présenter est sanctionné par une amende pouvant aller jusqu'à 38 €.
Ne pas porter le gilet jaune et ne pas signaler votre voiture immobilisée sur la chaussée lorsqu'elle constitue un danger pour la circulation est sanctionné par une amende pouvant aller jusqu'à 750 €. En général, il s'agit d'une amende forfaitaire de 135 €.
Votre voiture doit être équipée de feux de route, de croisement, de position avant et arrière, de brouillard arrière, de clignotants, de feux stop, d'un signal de détresse et d'un feu de plaque d'immatriculation arrière. Les feux doivent être en bon état de marche. Ne pas respecter cette obligation est sanctionné par une amende pouvant aller jusqu'à 450 €. En général, il s'agit d'une amende forfaitaire de 68 €. L'immobilisation de votre voiture peut être ordonnée.
Tableau Récapitulatif des Éléments d'Éclairage et de Signalisation et leurs Caractéristiques
| Élément | Couleur | Position | Obligatoire |
|---|---|---|---|
| Feux de route | Jaune ou blanc | Avant | Oui |
| Feux de croisement | Jaune ou blanc | Avant | Oui |
| Feux de position avant | Blanc, orange ou jaune | Avant | Oui |
| Feux de position arrière | Rouge | Arrière | Oui |
| Feux stop | Rouge | Arrière | Oui |
| Catadioptres avant | Blanc | Avant | Oui |
| Catadioptres arrière | Rouge | Arrière | Oui |
| Catadioptres latéraux | Orange | Latéral | Oui |
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