L'installation d'élargisseurs de voie est une modification populaire pour les propriétaires de BMW E39 souhaitant améliorer à la fois l'esthétique et la tenue de route de leur véhicule. Cet article vous guidera à travers le processus de sélection, d'installation et vous présentera les avantages de cette modification.

Pourquoi installer des élargisseurs de voie ?

Les élargisseurs de voie sont utilisés pour plusieurs raisons:

  • Esthétique: Ils permettent de faire ressortir les roues, donnant un look plus agressif et améliorant l'apparence générale du véhicule. Lorsque la jante est trop rentrée dans l'aile, ce n'est pas très esthétique.
  • Tenue de route: Ils peuvent améliorer la stabilité et la tenue de route, en particulier dans les virages, en modifiant le centre de gravité du véhicule.
  • Compatibilité: Ils peuvent être nécessaires lors de l'installation de ressorts courts, de combinés filetés ou de kits gros freins, pour éviter que la jante ne se rapproche dangereusement des freins ou amortisseurs.

Comment déterminer l'épaisseur de cale nécessaire ?

Tout d'abord comment voir la place disponible.

Il est important de mesurer l'espace disponible entre le pneu et l'aile pour déterminer l'épaisseur de cale appropriée. Une méthode consiste à mesurer la distance entre le bord extérieur du pneu et le bord de l'aile. J'ai fais une mesure suivant les conseils de Morbak (merci à toi ). Cela donnait 05 mm pour l'AV et 10 mm pour l'AR.

Choisir les bons élargisseurs de voie

Après un peu de recherche sur le Web, j'ai vu que EIBACH en fabriquait. C'est une marque que j'aime beaucoup pour avoir monté pas mal de pièces de chez eux. La qualité est toujours top. Donc ce sera des Pro Spacers EIBACH en 2 x 10 mm.

Lire aussi: Améliorer la tenue de route de votre Ford avec des élargisseurs de voie

Il est crucial de choisir des élargisseurs de voie spécifiques à votre véhicule pour garantir la sécurité et la tranquillité des passagers. Notre conseil est de ne pas utiliser des cales universelles compatible sur tous les véhicules. Ce type de cale est à banir. Il faut choisir des cales spécifiques au véhicule donné afin de garantir la sécurité et la tranquilité des passagers du véhicule.

Les cales proposés par DTM PARTS sont des élargisseurs de voie spécifiques pour chaque véhicule, elles disposent d'un double centrage ajusté au dixième de millimètre permettant de centrer d'abord la cale sur le moyeu avec précision , puis de centrer la jante sur la cale.

Ensuite ben il faut trouver des vis plus longue. Reçue le 01/03/2016. Super emballage, délai. Rien à redire.

Achat des antivols de roue chez Ultra Tuning.

Installation des élargisseurs de voie

Voici les étapes à suivre pour installer des élargisseurs de voie :

Lire aussi: Élargisseurs de voie Renault 8: Guide

  1. Démontez la roue.
  2. Nettoyez l'appui et le centrage pour la pose de la cale, fait avec une brosse mi-dure montée sur une perceuse.
  3. Graissez pour éviter que la cale "se soude" sur le disque (ici de la graisse au cuivre haute température pour visserie).
  4. Placez la cale.

Attention : Il est dit sur la notice EIBACH que pour les BMW, le centrage d'origine sur le moyeu ne doit pas dépasser 12,6 mm et effectivement, c'est la cote intérieure de l'alésage sur la cale. Si le centrage d'origine est plus long, la cale ne viendra pas appuyer correctement sur l'appui de roue. DANGER !

  1. Remontez la roue et passez à l'autre...

Avis d'utilisateurs

Voici quelques témoignages d'utilisateurs ayant installé des élargisseurs de voie sur leur BMW :

  • Bman : "J'ai une monte 18" en 255 à l'arrière. J'ai posé des cales de 15 mm à l'arrière et depuis, la tenue de route est franchement différente. Les effets sous vireurs ont été gommés et mon coupé a maintenant un comportement neutre. Il est beaucoup plus stable. C'est du bonheur !"
  • Un autre utilisateur : "Je trouve que ça rend beaucoup mieux."

Considérations importantes

Si tu veux monter des élargisseurs de voie, je suppose que c'est purement esthétique . Ce n'est que mon point de vu .

Il est important de noter que l'installation d'élargisseurs de voie peut affecter la géométrie de la suspension et potentiellement augmenter l'usure des roulements de roue. Il est donc crucial de choisir des cales de qualité et de les installer correctement.

salut !! je pense qu'il est meilleur de jouer un peut sur un déport de jantes que d'avoir recourt à des élargisseurs.

Lire aussi: Améliorer la tenue de route de votre BMW E34 avec des élargisseurs

Personnellement on me l'a fait remarquer, j'ai des jantes de M5 mais j'ai une TDS .

De combien veux-tu qu’elles ressortent ? Car si c'est vraiment hors-normes je crains que tu n'aies pas beaucoup d'aide pour les raisons que gyropinpin à expliquer plus haut. Si tu veux faire ressortir un peut ses jantes pour l'esthétique et pas vraiment pour autre chose le meilleur conseil qui s'adapte à tes besoins est de modifier l'ET de tes jantes en restant dans la tolérance.

L'élargisseur de voie est une cale en aluminium qui se place entre la jante et le moyeu du véhicule permettant de faire ressortir la jante davantage vers l'extérieur.

Instantanément votre véhicule bénéficiera de plus d'aplomb permettant d'attaquer les virages sereinement.

Les élargisseurs DriveOnly en aluminium sont moulés dans la masse de qualité aéronautique, suivant des normes constructeurs très strictes. permettant un montage facile, les pièces sont parfaitement centrées et plaquées entre la jante et le disque de frein. Vendus par paire avec boulonnerie spécifique.

Résultat final

Et voila le résultat ! Roulage rapide. Déjà pas de vibration. Essai sur une plage de 0 à 170 km/h (oups ! ). Aucune vibration, rien ne remonte de plus. L'équilibrage est donc bon.

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