La nouvelle création de Toyota, le Crown Sport, a récemment suscité des comparaisons intrigantes avec le Ferrari Purosangue, notamment en termes de design. Cette ressemblance soulève une question intéressante : Toyota a-t-il dépassé les limites de l’inspiration dans la conception de son dernier SUV ?
Bien que Toyota ne soit pas traditionnellement connu pour son audace stylistique, ses récentes productions, notamment la dernière génération de Prius et le SUV BZ4X, ont montré un dynamisme et une cohérence notables.
Les similitudes entre le Crown Sport et le Purosangue de Ferrari sont particulièrement visibles dans le façade avant, où tous deux arborent des lignes lumineuses fines et des découpes de capot similaires. La ressemblance se poursuit à l’arrière avec des feux intégrés dans des bandeaux qui semblent tirés d’un même moule.
C’est tout de même Toyota qui a dégainé le premier en dévoilant sa Crown Sport à l’été 2022, quand Ferrari présenta son Purosangue à l’automne de la même année.
Au japon, le tuner Aero Over a conçu un kit carrosserie qui accentue encore la ressemblance entre la Toyota Crown Sport et la Ferrari Purosangue. Le véhicule ainsi paré a fait sa première apparition publique en début d’année au salon de Tokyo stratégiquement garé aux côtés du luxueux SUV italien. Et afin de soigner le détail sur le hayon, les lettrages ont repris la police de caractère employée par la marque de Maranello. Elle arbore même sur ses ailes, tout au bout de son capot et au centre de ses roues des logos sur fond jaune singeant ceux de la marque au cheval cabré.
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Tandis que le kit carrosserie complet comprenant au bas du bouclier arrière un diffuseur avec quatre sorties d’échappement et des jantes au dessin spécifique - laissant entrevoir des étriers de frein peints en jaune - cultive une ressemblance assez poussée avec le SUV Ferrari Purosangue.
Malgré ces points communs, le Crown Sport de Toyota se distingue nettement du Purosangue en termes de performances et de conception intérieure. Avec une puissance de 306 ch provenant de son système hybride rechargeable, il ne cherche pas à rivaliser avec la puissance brute du V12 de Ferrari.
Le Ferrari Purosangue est animé par un moteur V12 atmosphérique fort de 725 ch, son prix de base est de 384 000 €.
Le Crown Sport représente une avancée stylistique pour Toyota, proposant des lignes que l’on pourrait qualifier de valorisantes pour la marque. Cependant, sa commercialisation en Europe n’est pas prévue, privant ainsi le marché d’une alternative plus abordable au luxueux SUV italien.
Le véhicule servant de base est nettement moins onéreux, il s’agit de la Toyota Crown Sport un modèle commercialisé au Japon comme en Amérique du Nord mais pas en Europe à partir de 35 000 €.
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Vous l’aurez compris tout l’intérêt de ce kit réside dans son prix comptez 1 466 € pour les boucliers avant et arrière auxquelles s’ajoutent 1 200 € pour l’installation des silencieux d’échappement. Les vrais faux logos sur le capot et les ailes sont facturés 50 €.
Le Crown Sport 2024 de Toyota est proposé à partir de 5 900 000 yens, soit environ 37 540 euros. Pour ceux préférant une approche flexible, Toyota offre également un abonnement via son service KINTO, débutant à 423 euros par mois. Cependant, opter pour cette formule sur sept ans reviendrait à un coût total de 50 282 euros, en incluant des frais annuels de 1050 euros. Toyota vise une vente mensuelle d’environ 700 unités.
Modifications comprises, la japonaise reste 10 fois moins chère que l’italienne.
Bon, il y aura bien un point sur lequel les SUV japonais et italien se distingueront : le prix. Au Japon, le Toyota Crown Sport aura un tarif de 7,65 millions de Yens, soit 48 700 euros. Le Ferrari Purosangue, en France, débute à 390 000 euros hors options… et hors malus écologique de 50 000 euros.
| Modèle | Prix de base (approx.) | Moteur | Puissance |
|---|---|---|---|
| Toyota Crown Sport | 37 540 € | Hybride rechargeable | 306 ch |
| Ferrari Purosangue | 384 000 € | V12 atmosphérique | 725 ch |
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