Un dysfonctionnement des feux de croisement peut compromettre votre sécurité sur la route. Voici un guide pour comprendre les causes et les solutions possibles.
Rôle et Importance des Feux de Croisement
Les feux de croisement, aussi appelés "codes", sont essentiels pour conduire de nuit ou par visibilité réduite. Ils constituent l’éclairage intermédiaire de votre auto, situés entre les feux de position (veilleuses) et les feux de route (pleins phares). Le voyant lumineux des feux de croisement indique la mise en marche de ces derniers, mais ne vérifie pas leur état.
Comment Détecter une Panne des Feux de Croisement
Même en cas de panne, le témoin des feux de croisement reste allumé. Seul un contrôle visuel permet de s’assurer de leur bon fonctionnement. Un voyant d’alerte d’ampoule défaillante, ressemblant à une ampoule éclairée de couleur orange avec un point d’exclamation, peut également apparaître.
Causes Possibles d'une Panne des Feux de Croisement
- Ampoule défectueuse: C’est la cause la plus fréquente.
- Contacts oxydés: L'oxydation peut empêcher le bon fonctionnement des feux.
- Fusibles défectueux: Un fusible grillé peut interrompre le circuit électrique.
- Mauvaise connexion électrique: Un simple resserrage peut résoudre le problème.
- Anomalie au niveau du commodo: Un dysfonctionnement de l'interrupteur peut être en cause.
Solutions et Vérifications de Base
Avant de s’inquiéter, quelques vérifications de base sont à votre portée :
- Vérifier l'ampoule:
Pour faire la différence entre une ampoule défectueuse et un problème électrique, testez simplement l’ampoule en la changeant par une neuve ou en l’échangeant simplement avec celle du côté opposé. Si le souci persiste malgré le remplacement de l’ampoule, cela indique plutôt un problème électrique.
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- Remplacement de l'ampoule:
Si l’ampoule est en cause, il est nécessaire de la (faire) remplacer. Il est recommandé de changer les deux ampoules en même temps, même si l’une fonctionne encore.
À noter : Votre véhicule peut être équipé soit de deux ampoules distinctes (l’une pour les feux de croisement, l’autre pour les feux de route), soit d’une ampoule à double filament. Cette dernière bascule alors entre chacune des deux positions.
- Nettoyage des contacts:
Si les contacts sont oxydés, procédez à leur nettoyage à l’aide d’un morceau de papier de verre.
- Vérification des connexions:
S’il s’agit d’une mauvaise connexion électrique, un simple resserrage suffira à résoudre le problème.
- Commodo:
Enfin, si le souci vient du commodo, il peut être nécessaire d’en remplacer les phares (interrupteur, par exemple).
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Les Fusibles : Un Élément Clé
Le bon fonctionnement du fusible des feux de croisement est essentiel pour garantir votre sécurité sur la route. Ce composant électrique protège le circuit des phares avant et prévient tout risque de défaillance susceptible de compromettre votre visibilité, notamment lors d’un croisement ou dans une situation dangereuse. Le fusible dédié aux feux de croisement assure la protection du système d’éclairage en cas de problème électrique.
Si un feu de croisement cesse soudainement de fonctionner alors qu’il était allumé, il s’agit souvent d’un dysfonctionnement lié au fusible principal des feux. Cette panne peut entraîner l’apparition d’un message d’alerte sur l’écran du tableau de bord électronique. Dans certains cas, des messages relatifs à la localisation GPS peuvent également apparaître si l’éclairage influe sur la sécurité du trajet.
La boîte à fusibles située sous le capot moteur contient généralement les fusibles adaptés aux différents systèmes électriques du véhicule, y compris ceux dédiés aux feux. Pour accéder à la boîte à fusibles principale, munissez-vous des outils nécessaires disponibles dans le compartiment moteur. Veillez également à respecter les dimensions requises pour chaque emplacement.
Si le problème persiste après avoir remplacé le fusible grillé, il est possible que la panne provienne du relais électrique principal ou d’un relais spécifique aux phares à basse intensité. Tester ces relais dans la boîte à fusibles permet souvent de résoudre ce type de dysfonctionnement. En cas de doute, consultez un professionnel qualifié qui saura déterminer si une réparation plus poussée est nécessaire ou s’il faut installer correctement tous les fusibles adaptés aux circuits électriques.
Réglage des Feux de Croisement
Pensez à vérifier régulièrement l’état de vos feux de croisement. Lorsque vous vous rendez au contrôle technique Dekra Montpellier, ce dernier réalise durant le contrôle la vérification du réglage des feux de croisement. Avant d’apporter le véhicule à Dekra Montpellier, vous pouvez faire régler vos feux dans un centre auto ou tenter de les régler vous même, gratuitement.
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Étapes de Mesure des Feux de Croisement
- Vérifier l’état des optiques.
- Vérifier que les ampoules soient montées correctement. Pour ce faire, placez le véhicule proche d’un mur quand la nuit est tombée. Le faisceau doit faire un trait horizontal bien distinct.
Comment Régler Vos Feux de Croisement Vous-Même
- Placez le véhicule sur un sol plat, perpendiculairement face à un mur, à une distance de 5 mètres ou 10 mètres afin de faciliter les calculs.
- La hauteur de l’axe optique du feu correspond à la hauteur de la partie inférieure du réflecteur par rapport au sol.
Si la valeur n’est pas comprise dans la plage de tolérance correspondante à votre véhicule, le résultat du contrôle technique sera défavorable. La contre-visite sera stipulée par la défaillance « orientation (feux de croisement): l’orientation d’un feu de croisement n’est pas dans les limites prescrites par les exigences « .
Le phare est très souvent équipé de deux vis de réglage. Pour savoir laquelle est la bonne, c’est simple. En tournant la vis, si votre faisceau se déplace horizontalement vers le haut ou le bas c’est la bonne vis.
Un phare mal réglé, que ce soit pour une ampoule de code mal montée ou pour cause d’un feu jauni par le soleil entraîne un manque de visibilité la nuit. Les conséquences sont visibles pour l’usager du véhicule concerné, mais également pour les autres usagers de la route, qui peuvent être éblouis.
Rôle des Différents Types de Feux
Les feux (y compris les clignotants) ont un rôle important lors de l’utilisation d’une auto. Ils permettent de signaler vos mouvements latéraux ou de freinage, ou tout simplement la présence d’une voiture, notamment pour les feux arrière. Pour éviter tout danger, il y a plusieurs feux obligatoires sur un véhicule.
Petit Rappel sur le Rôle des Feux les Plus Importants :
- Les feux de jour: Rendus obligatoires sur les voitures récentes, les feux de jour profitent à la visibilité des utilisateurs face à face même en plein jour. Dans les zones sombres en journée, ils sont d’une précieuse aide et augmentent la sécurité. Ces feux n’ont en revanche pas une portée et une puissance suffisante pour remplacer les feux de croisement. Ils profitent généralement de la technologie LED.
- Les feux de route: placés à l’avant, ils servent à éclairer la nuit ou lors d’une très mauvaise visibilité de la route. Ils sont rarement utilisés car leur portée de 100m minimum éblouit les autres automobilistes, et sont donc à privilégier pour une utilisation sur une route ou autoroute peu fréquentées.
- Les feux de croisement: placés à l’avant, ils sont obligatoires dès la nuit tombée ou lorsque la visibilité devient difficile comme par temps de pluie ou de brouillard. Ce sont les principaux phares, ceux-ci s’allument souvent automatiquement une fois la nuit tombée sur les véhicules modernes.
- Les feux de position avant/arrière: à l’avant ils sont blancs, à l’arrière ils sont rouges. Ils permettent d’être visible par les autres usagers. Ils n’éblouissent pas. Les feux de jour remplacent peu à peu les feux de position à ampoule sur les voitures récentes.
- Les feux stop: placés à l’arrière, ils s’allument lorsque le conducteur freine. La luminosité de ces feux stop doit être plus intense que celle des feux de position afin que les autres automobilistes puissent distinguer une action de freinage effectuée par une voiture les précédant.
- Les feux de recul: placés à l’arrière, ils sont blancs et indiquent aux autres conducteurs que la voiture recule.
- Les feux indicateurs de direction avant/arrière: placés à l’avant et à l’arrière de chaque côté de la voiture, ces feux sont aussi appelés clignotants, puisqu’ils s’allument et s’éteignent à intervalle régulier, afin de capter l’attention des autres utilisateurs. Ils permettent ainsi de signaler lorsque le conducteur tourne à droite ou à gauche, quelle sortie il prend dans un rond-point, etc…
- Les répétiteurs latéraux: apposés devant les portes avant des voitures permettent également d’augmenter la visibilité latérale des clignotants. Ils sont les 5ème et 6ème feux clignotants.
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