Le voyant de plaquettes de frein fait partie des nombreux voyants lumineux qui se trouvent sur le tableau de bord d’une voiture. Les freins sont des éléments indispensables pour la sécurité des automobilistes. Il est donc important de contrôler les plaquettes de frein, ainsi que les disques de frein, régulièrement. Les témoins d’usure sont des indicateurs à prendre au sérieux.
Fonctionnement du Système de Freinage et du Voyant
Avant de se pencher sur le fonctionnement du voyant des plaquettes de frein, il faut comprendre comment ces dernières opèrent. Lorsque l'on appuie sur la pédale de frein, la pression exercée propulse le liquide de frein vers les plaquettes grâce aux étriers. Ce qui a pour conséquence de stopper le véhicule.
Pour comprendre comment s’active le voyant de plaquette de frein, voyons d’abord comment fonctionne le système de freinage. Lorsque vous appuyez sur la pédale du milieu, la pression exercée fait remonter le liquide de frein par l’intermédiaire des étriers vers les plaquettes qui se trouvent autour des disques de freinage. Les plaquettes sont composées d’une protection qui, lorsqu’elle s’use, va toucher les disques. Le frottement de ces deux éléments de freinage est alerté par le témoin d’usure des plaquettes.
Suivant les catégories de voitures, le voyant s’allume grâce à un système électrique qui s’enclenche dès que les plaquettes sont usées et touchent les disques de frein. Certains constructeurs automobiles ont équipé les voitures de capteurs situés directement sur les freins.
Le voyant de plaquette de frein indique à l'automobiliste qu'il faut remplacer au plus vite les plaquettes de frein. Le voyant des plaquettes de frein sert d'indication concernant l'état d'usure des plaquettes. Il s'allume dès que les plaquettes de frein ne sont plus performantes et réduisent la qualité du freinage.
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Signification du Voyant de Plaquette de Frein
Le voyant de plaquette de frein est représenté par un cercle orange entouré de parenthèse en pointillé. Il s'agit d'un cercle entre parenthèses en pointillées. Ce voyant indique par le biais d'un capteur que les plaquettes de frein sont devenues trop fines et donc qu'elles sont usées. Ce voyant permet au conducteur du véhicule d'être informé de l'état d'usure avancé de ses plaquettes de frein.
Il est nécessaire d’amener rapidement la voiture chez un garagiste qui déterminera s’il faut remplacer les plaquettes de frein.
Le déclenchement du voyant des plaquettes de frein indique que le moment est venu de procéder au remplacement de ces pièces mécaniques essentielles. Le point sur ce témoin d’importance.
Que Faire Lorsque le Voyant S'allume ?
Vous l’aurez compris, cette anomalie est à prendre très au sérieux. Il en va de votre sécurité et de celle des autres usagers de la route. Le voyant orange de plaquette de frein est un indicateur essentiel pour la sécurité de votre véhicule. Lorsque ce voyant s’allume, il est possible de continuer à rouler, mais il est crucial de prévoir rapidement un rendez-vous chez un garagiste. En cas de voyant allumé, vérifiez également les câbles et capteurs de détection, car un dysfonctionnement de ces éléments peut provoquer une fausse alerte.
Soyez rassuré, il existe d’autres moyens de constater l’usure de vos plaquettes de frein. Si vous remarquez l'un de ces symptômes, emmener sans plus attendre votre voiture chez un professionnel pour remplacer vos plaquettes de frein.
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À moins d'avoir des connaissances poussées en électronique et en mécanique, il faut mieux laisser la réparation du voyant des plaquettes de frein à un professionnel. Avant toute chose, ce dernier va réaliser un diagnostic électrique et électronique du véhicule en se servant d'une valise de diagnostic auto.
Symptômes Associés à l'Usure des Plaquettes de Frein
L’allumage du voyant des plaquettes de frein, lorsqu’il est lié à l’usure des plaquettes, s’accompagne de différents symptômes. Parmi les plus fréquents :
- Un sifflement ou un bruit métallique au moment du freinage, indiquant que les plaquettes et les disques se touchent.
- Un dégagement de fumée au niveau des roues et une odeur de chaud.
- Un déport de trajectoire de la voiture à chaque freinage.
- Un enfoncement de la pédale de frein, rendant le freinage dangereux (le freinage perd en efficacité, en conséquence de quoi la distance de freinage est allongée).
- Des vibrations lorsque vous freinez (principalement au niveau de la pédale de frein), pouvant signaler qu’une pièce du système de freinage est usée.
Ces signes peuvent vous mettre la puce à l’oreille dans le cas où le capteur d’usure des plaquettes de frein est défectueux, ou si votre véhicule n’en possède tout simplement pas.
Quand Changer les Plaquettes de Frein ?
Les plaquettes de frein sont à remplacer tous les 30 000 km en moyenne. Mais un certain nombre de facteurs influe sur leur durée de vie :
- Conduite en ville : elle implique des freinages fréquents et sollicite donc davantage les plaquettes.
- Style de conduite : une conduite sportive, privilégiant les freinages brutaux ou intensifs, implique encore une fois une usure prématurée des plaquettes.
- Matériau utilisé : les plaquettes métalliques sont plus résistantes en comparaison des plaquettes en céramique, composites ou encore bi-matière (métal + cellulose, par exemple).
C’est pourquoi il est essentiel de faire vérifier ces pièces d’usure régulièrement.
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Dysfonctionnements Possibles du Voyant
Dans certaines situation, lors d'un problème du système électrique du véhicule par exemple, il arrive que le voyant des plaquettes de frein ne s'allume pas. En cas de panne du système électronique du tableau de bord, le témoin lumineux d’alerte risque de ne plus s’allumer.
Pour éteindre le voyant de plaquette de frein, commencez par vérifier que le frein à main est complètement desserré. Ensuite, inspectez le capteur d’usure des plaquettes. Cette procédure peut varier selon le modèle de votre véhicule. Consultez le manuel du propriétaire pour des instructions spécifiques.
Premièrement, le capteur d’usure des plaquettes peut être défectueux. Dans ce cas, même avec des plaquettes neuves, le voyant peut rester allumé. Deuxièmement, il est possible que le niveau de liquide de frein soit insuffisant. Enfin, il peut y avoir un problème avec le système électrique du véhicule. Un câble endommagé ou un connecteur mal branché peut causer ce dysfonctionnement.
Les Différents Voyants de Freinage
Le voyant des plaquettes de frein est un des voyants relatifs au freinage que l'on peut voir apparaître sur le tableau de bord. Différents voyants peuvent s'allumer sur le tableau de bord, chacun signalant un problème spécifique :
- Voyant de Frein à Main : Associé au frein de parking, il s'active dès que le frein est actionné. Un dysfonctionnement peut indiquer un problème avec le capteur, un problème électrique ou une défaillance de l'ABS ou de l'ESP.
- Voyant de Liquide de Freinage : Généralement rouge, il indique un niveau insuffisant de liquide de frein ou une fuite dans le système.
- Voyant de Frein de Stationnement Électrique (EPB) : Indique un dysfonctionnement du frein de parking électrique si le voyant reste allumé pendant la conduite.
Impact de l'Usure des Plaquettes sur le Système de Freinage
L’usure des plaquettes et des disques de frein peut avoir un impact significatif sur le voyant de frein à main. En effet, les plaquettes de frein équipées de capteurs d’usure peuvent déclencher le voyant lorsque leur niveau d’usure atteint environ 15%. De même, une usure excessive des disques de frein peut également déclencher le voyant. Lorsque le frein à main est actionné, il plaque les plaquettes contre les disques de frein.
Rouler trop longtemps avec des plaquettes de frein usées entraîne inévitablement l’usure des disques de frein. Aujourd’hui, les plaquettes de frein s’usent beaucoup plus vite, car elles ne contiennent plus d’amiante, mais des fibres de verre.
Les Capteurs et le Système de Freinage
Votre véhicule est équipé d’un système de freinage complexe qui garantit votre sécurité sur la route. Tous ces éléments sont surveillés en permanence par des capteurs qui envoient des informations au tableau de bord. Les capteurs ont une importance cruciale dans le fonctionnement optimal du système de freinage. Le capteur d’ABS, par exemple, permet de contrôler la vitesse de rotation des roues. Un autre capteur, le capteur de niveau de liquide de frein, surveille la quantité de liquide de frein dans le réservoir. Enfin, le capteur de position du frein à main détecte lorsque le levier de frein à main est actionné.
Tableau Récapitulatif des Voyants de Freinage
| Voyant | Couleur | Signification | Action Recommandée |
|---|---|---|---|
| Plaquettes de frein | Orange | Usure avancée des plaquettes | Consulter un garagiste pour remplacement |
| Liquide de frein | Rouge | Niveau insuffisant de liquide de frein | Vérifier le niveau et rechercher une fuite |
| Frein à main | Rouge | Frein à main engagé ou problème dans le système | Vérifier le frein à main et consulter un garagiste |
| EPB (Frein de stationnement électrique) | Varie | Dysfonctionnement du frein de stationnement électrique | Consulter un garagiste |
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