L’allumage automatique des feux de voiture est un dispositif qui permet d’activer et d’éteindre les feux sans que le conducteur n'ait à manipuler de commandes. Certaines voitures sont déjà équipées de ce dispositif. Bon à savoir : l'allumage automatique des feux additionnels moto existe également.

Fonctionnement du système d'allumage automatique

Le système d’allumage se met en marche dès que le niveau de luminosité devient faible. À l’entrée d’un tunnel par exemple, le système va activer les feux de croisement de manière automatique. Techniquement, le dispositif fonctionne avec plusieurs capteurs composés de cellules photoélectriques.

Problèmes courants et diagnostics

Il peut arriver d’oublier d’allumer ses feux avant de prendre la route la nuit ou d’entrer sous un tunnel peu éclairé. Les risques de cette omission sont souvent sous-estimés. Circuler sans être vu par les autres et sans voir correctement ce qui se passe autour de vous est dangereux. Si malgré cela, le problème n’est pas résolu, il se peut que le système soit désactivé.

Voici quelques pistes pour diagnostiquer un problème de feux avant :

  • Vérification de l’ampoule : Elle peut être grillée ou ne s’allume pas à cause d’une défaillance d’un élément du système d’éclairage. Lors d’une consultation de spécialiste, il procèdera par un démontage du cache, et une visualisation du filament.
  • Contrôle des fusibles : Les fusibles sont des pièces qui peuvent être à l’origine d’un problème de feux avant si les filaments qui les composent sont coupés.
  • Examen des contacts : S’il ne s’agit pas d’un problème d’ampoule, un coup d’œil sur les contacts est conseillé. Cette partie du système d’éclairage est parfois exposée à l’oxydation. Un nettoyage est peut-être de mise.

Types de feux avant

Les feux avant sont également appelés « feux lumineux ». Les feux avant permettent également à tous les véhicules d’être vus en cas d’utilisation de la route dans la nuit ou dans le brouillard.

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  • Phares : Les phares sont conçus pour offrir une visibilité optimale lors d’une conduite dans l’obscurité. La portée minimum de la lumière est de 100 mètres, et ces feux doivent uniquement être utilisés en dehors de la ville, ou dans un endroit ne disposant d’aucun éclairage.
  • Feux de brouillard (antibrouillard) : Les feux de brouillard (antibrouillard) peuvent remplacer les phares si le conducteur se trouve dans une chaussée à virage important. La lumière émise par ces feux est répandue sur un large spectre.
  • Codes : Les codes permettent à un conducteur de voir correctement et d’être vu jusqu’à une distance de 30 mètres pendant la nuit. Ils peuvent être allumés aussi bien dans la ville qu’en dehors d’une agglomération. Ces feux sont destinés pour être mis en marche seulement quand la voiture ne croise pas d’autres usagers de route.
  • Veilleuses : Les veilleuses offrent une visibilité optimale lors d’une conduite dans la nuit. Elles peuvent être utilisées sur une chaussée éclairée ou non, et dans la ville.

Solutions et réparations

Lorsque la panne des feux avant impose un remplacement, vous pouvez consulter un garagiste.

Certains utilisateurs ont également partagé des solutions possibles sur les forums :

  • Vérifier si le capteur de luminosité est sale ou encrassé.
  • S'assurer que l'allumage des feux est en mode manuel et non en mode diurne via l'ordinateur de bord.
  • Vérifier l'état du commutateur de veilleuses.
  • Rechercher des courts-circuits, notamment au niveau de la console centrale ou du faisceau électrique.

Coût d'un kit d'allumage automatique

Le kit coûte entre 30 et 70 €. Vous pouvez vous en procurer chez Norauto, Mano Mano, Valeo, etc.

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