Les feux de jour sont un élément essentiel de la sécurité automobile moderne. Voici un aperçu de leur fonctionnement, en particulier sur les BMW Série 1.
Feux de Jour : Généralités
Les feux de jour récents sont obligatoires depuis 2012 et concernent uniquement l'avant du véhicule. Ils sont obtenus par une luminosité plus forte des Angel Eyes ou par des ampoules spéciales sur les éclairages halogènes, par rapport aux veilleuses.
Options et Configurations
Avant l'obligation des feux de jour, certains modèles proposaient des feux de jour facultatifs, permettant de rouler avec les feux de croisement en permanence. Dans ce cas, les feux de position arrière sont allumés.
Une option "feux de jour" peut simplement allumer les feux de position et de croisement en permanence. Il est donc possible que le véhicule n'ait aucun défaut, mais fonctionne selon cette configuration.
Spécificités BMW
Certains utilisateurs ont remarqué que leurs feux arrière étaient allumés en mode feux de jour, même en pleine après-midi. Cela peut être normal en fonction de l'option choisie ou de la configuration du véhicule.
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Les Angel Eyes
Les Angel Eyes sont souvent utilisés comme feux de jour sur les BMW. En désactivant l'option feux de jour, ils s'éteignent à l'avant comme à l'arrière.
Fonctionnement des Feux de Jour sur les Motos BMW (Exemple R1250-GS)
Sur les motos BMW, comme la R1250-GS, un interrupteur permet d'activer l'éclairage de jour. Lorsqu'il est actionné, un voyant s'allume sur le tableau de bord et une partie du phare s'éteint.
Différents Modes d'Éclairage
- Éclairage de jour : Un éclairage diurne, souvent une signature lumineuse LED.
- Code (Feux de croisement) : Utilisé de nuit ou lorsque la visibilité est réduite.
- Feux de route (Plein phare) : Utilisé en l'absence d'autres véhicules pour ne pas les éblouir.
L'éclairage diurne éteint le feu de croisement, et un voyant au tableau de bord rappelle de l'allumer à la tombée du jour. Sur certains modèles, comme la R1250RS, le passage des feux de jour aux feux de croisement peut se faire automatiquement grâce à un système de détection de luminosité.
Visibilité et Intensité Lumineuse
Il est important de distinguer la visibilité de l'intensité lumineuse. Un feu de jour est conçu pour être visible en journée, tandis qu'un feu de croisement est plus intense et destiné à une utilisation nocturne.
L'intensité lumineuse d'un feu de circulation diurne est comprise entre 400 et 1200 candelas, tandis que celle d'un feu de croisement est comprise entre 5100 et 17600 candelas.
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Voici un tableau récapitulatif des intensités lumineuses :
| Type de Feu | Intensité Lumineuse (Candelas) |
|---|---|
| Feu de Circulation Diurne | 400 - 1200 |
| Feu de Croisement | 5100 - 17600 |
| Clignotant | 400 - 1200 |
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