Les feux de stop dynamiques, également appelés feux actifs ou adaptatifs, permettent de résoudre le problème du risque de collision par l’arrière dans le trafic urbain. Lorsqu’un conducteur de voiture freine fortement, le feu stop se met à clignoter de manière bien visible. L’automobiliste qui se trouve derrière est averti par le clignotement, ce qui lui laisse plus de temps pour réagir.
Dans un trafic urbain dense et en cas d’embouteillages soudains sur l’autoroute, une fraction de seconde décide souvent de la survenue ou non d’une collision par l’arrière. Les conséquences d’une telle collision par l’arrière peuvent certes se limiter à une simple déformation de la carrosserie. Elles peuvent toutefois aussi causer le coup du lapin ou, pire encore, de graves blessures.
Fonctionnement des feux stop adaptatifs
Le feu stop dynamique diffère selon le constructeur automobile, le type de construction et la situation de conduite. Selon le type de construction et la fonction, un freinage puissant entraîne le clignotement des feux de stop ou des feux de détresse à une fréquence plus élevée.
Ainsi, chez Mercedes, un freinage brutal à partir d’une vitesse supérieure à 50 km/h déclenche les feux de stop adaptatifs. De plus, chez Mercedes, dès que le véhicule s’arrête à la suite d’un freinage d’urgence à une vitesse supérieure à 70 km/h, les feux de détresse s’allument également. Si l’intensité du freinage est inférieure à la valeur critique, le système reste inactif et les feux stop fonctionnent normalement.
Installation et avantages
Des études ont montré que la mise en place de feux de stop adaptatifs augmente la vigilance du conducteur et réduit son temps de réaction lors du freinage d’une fraction de seconde. Cela suffit à réduire considérablement le risque de collision par l’arrière. De nombreux modèles de voitures sont déjà équipés de feux de stop adaptatifs intégrés. Même les modèles qui en sont dépourvus peuvent être facilement équipés de cette technologie. Du point de vue de la technique de commutation, le système des feux de stop dynamiques est couplé à la ligne des feux de stop et des feux de détresse.
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Les phares adaptatifs : une autre technologie d'éclairage
Un éclairage optimal de la chaussée est essentiel pour la sécurité de tous les usagers. Si la route et son environnement sont bien éclairés, le conducteur peut détecter avec précision les personnes ou les objets présents sur la route. La solution habituelle pour améliorer sa visibilité est de basculer des feux de croisement aux feux de route, mais le risque d’éblouissement peut occasionner une forte gêne pour les autres conducteurs.
Les phares adaptatifs sont un système d’éclairage dynamique, également appelé Advanced Frontlightning System (AFS) ou système d’éclairage frontal adaptatif. Son principal but est d’améliorer la visibilité sur la chaussée lorsqu’il fait nuit et que l’éclairage publique est insuffisant. La technologie est intégrée dans les projecteurs des feux de route et de croisement à l’avant du véhicule. Le système rend ces phares « intelligents » en leur permettant d'orienter leurs faisceaux selon la direction que prend le volant et d'agrandir l’angle de vision d’éclairage. Ainsi, le conducteur peut percevoir rapidement un piéton ou un cycliste sur le côté de la chaussée.
Fonctionnement automatisé
Le fonctionnement des feux adaptatifs est automatisé, le conducteur du véhicule n’a pas à s’en préoccuper et aucun réglage des feux n’est à effectuer. Le cylindre rotatif, situé entre la source lumineuse et la lentille, pivote en quelques millisecondes grâce à un moteur intégré. Certains de ces projecteurs possèdent aussi un système de mise à niveau pour corriger le positionnement des phares dans une descente ou dans une montée. Lorsque par exemple la voiture arrive en haut d’une pente, les phares ordinaires éclairent le ciel dû à la position de la voiture. Avec des feux adaptatifs, le faisceau pivote vers le bas pour continuer à éclairer la route. Enfin, certaines séries sont dotées de feux de virage qui éclairent les côtés de la voiture quand cette dernière tourne ou aborde un virage en épingle. C’est très utile sur les routes étroites et sinueuses. Ils sont aussi utilisés lorsque l’automobile est en stationnement.
Adaptation à la vitesse et aux conditions
Entre 55 et 100 km/h, les phares s’activent à la manière des feux de croisement. Au-delà de 110 km/h, l’éclairage pour l’autoroute s’active et la portée lumineuse s’adapte à de grands rayons de virage et à des vitesses supérieures. Le phare s’active aussi lorsqu’il y a du brouillard, de la pluie ou de la neige pour une meilleure signalisation.
Réduction des risques et confort
Ce système d’éclairage frontal ajusté réduit le risque de collision et d’accidents la nuit et lorsqu’il y a une mauvaise visibilité. Les chocs latéraux et par l’arrière sont également réduits. Un avantage supplémentaire existe pour les autres usagers, car les faisceaux des phares adaptatifs demeurent sur la route et ne se fixent pas vers les automobilistes qui ne sont alors pas éblouis par les feux à Leds directionnels.
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Comme toutes les technologies d’aide à la conduite, l’AFS offre un confort indéniable. Mais attention à la perte de vigilance que cela peut occasionner ! Ce n’est pas une raison pour rouler plus vite par exemple, surtout dans une courbe où une sortie de route peut être fatale. Plus la vitesse est élevée plus le véhicule risque de se déporter lorsque le conducteur veut éviter un obstacle. Un autre point faible réside dans l’équipement de sécurité active des voitures, car l’intégration de cette technologie innovante reste limitée à des grandes marques automobiles à l’instar de BMW, Mercedes ou Audi.
Pour résumer, les feux adaptatifs relèvent d’un système dynamique qui réagit à la vitesse, au profil de la route, à la position des autres voitures et à l’environnement immédiat.
Tableau récapitulatif des avantages des feux adaptatifs
| Avantage | Description |
|---|---|
| Amélioration de la visibilité | Éclairage constant de la chaussée, adaptation aux pentes et virages. |
| Réduction de la charge mentale | Le conducteur n'a pas besoin de régler manuellement l'éclairage. |
| Sécurité accrue pour les autres usagers | Les faisceaux lumineux ne les éblouissent pas. |
| Adaptation automatique | Réglage en fonction de la vitesse, du profil de la route et des conditions météorologiques. |
FAQ
Qu'est-ce que l'éclairage adaptatif ?
L’éclairage adaptatif est une technologie qui adapte automatiquement l’éclairage d’une voiture à sa trajectoire, à sa vitesse et à son environnement. Elle permet de maintenir un éclairage constant des éléments visuels importants pour le conducteur. Il peut s’agir de la chaussée et de la signalisation, mais aussi d’un obstacle aux abords de la route.
Où sont placés les feux adaptatifs sur une voiture ?
AFS (Adaptive Frontlight System) signifie littéralement “système frontal adaptatif”. Les feux adaptatifs sont donc logiquement placés à l’avant du véhicule. C’est là que leur utilité est la plus grande, puisqu’ils éclairent la portion de route vers laquelle se dirige le véhicule.
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