La Fiat Coupé est une voiture qui suscite la passion et l'admiration. Son design unique signé Pininfarina et ses performances en font un modèle à part. Voici un aperçu des avis de propriétaires et passionnés de ce véhicule emblématique.
Performances et Sensations de Conduite
Les propriétaires de Fiat Coupé, en particulier les versions turbo, sont unanimes : cette voiture offre des sensations fortes. Les accélérations sont fulgurantes, et la puissance du turbo colle littéralement au siège. Un propriétaire suisse témoigne : "Les performances sont incroyables pour une voiture aussi 'bas de gamme', légèrement rabaissée par rapport à l'origine plus Kit de Carrosserie complet, une tenue de route comme jamais, un turbo-compresseur qui te colle au siège (50CH de plus que d'origine donc 270), une vitesse de pointe assez élevée en peu de temps."
Il est possible de laisser sur place des S3, VR6, TT, BMW et compagnie, toutes modifiées. La puissance italienne est indéniable, bien qu'elle nécessite des modifications des trains roulants pour être pleinement exploitable.
Un autre propriétaire ajoute : "Cette voiture c'est un vrai monstre, c'est dingue le plaisir qu'on à en laissant sur place s3, vr6, tt, bmw et compagnie, toutes modifies, impossible de resister à la puissance italienne. il est vrai que toute la puissance n'est pas exploitable sans modifier les trains... du 205 en largeur de pneu c'est petit! Disons que le plaisir immense, et je dirai à tout ces pocesseurs d'allemandes : oui j'ai une FIAT et nous n'avons pas les mêmes valeurs!!!! surtout que c'est un model limité et numéroté."
La sonorité du moteur est également un atout majeur, surtout avec un échappement Ragazzon. Certains propriétaires décrivent le bruit au démarrage comme celui d'un avion de chasse.
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La Fiat Coupé 2.0 TurboPlus 16V avec une puce électronique modifiée et une puissance revendiquée de 228 ch offre une expérience fantastique, où le turbo donne un coup de pied au cul par rapport à la 20V.
Tenue de Route et Stabilité
La tenue de route de la Fiat Coupé est souvent saluée, bien qu'elle puisse être améliorée avec des modifications. Un propriétaire souligne : "Sur route sinueuse, je rentre par les portières et sort sans problème. Le tout est de savoir s'en servir. Par contre il est vrai que pour un débutant, cela peut être dangereux dans le rapide."
Pour ceux qui trouvent le châssis d'origine perfectible, il est possible de l'optimiser avec des suspensions, un travail sur le châssis, les ressorts, un filtre à air, une barre stabilisatrice et des boudins plus larges. Après ces modifications, la voiture gagne en stabilité, même à grande vitesse.
Points Forts et Faiblesses
Points Forts :
- Accélération et puissance du turbo
- Comportement routier sain
- Lignes extérieures signées Pininfarina
- Consommation raisonnable en conduite normale
- Places arrières spacieuses
Points Faibles :
- Angle de braquage limité
- Confort sur les longs trajets
- Vides poches petits
- Consommation en conduite sportive
Entretien et Fiabilité
La Fiat Coupé est généralement considérée comme une voiture fiable, à condition de respecter certaines précautions, comme bien laisser chauffer le moteur avant de solliciter le turbo. Il est crucial de ne pas oublier de changer la courroie de distribution tous les 80 000 à 100 000 km.
Un propriétaire témoigne : "Voila plusieurs mois que je possède un T20 et c'est un réel bonheur aussi bien par sa sonorité que par ses performances,c'est une voiture fiable (bien laisser chauffer avant de passer 3500tr/m)et 'économique'.11L en moyenne."
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Modifications et Préparations
De nombreux propriétaires de Fiat Coupé optent pour des modifications afin d'améliorer les performances et l'esthétique de leur véhicule. Les préparations Novitec sont particulièrement prisées, permettant d'augmenter la puissance et d'optimiser le comportement routier.
Les modifications courantes incluent :
- Changement de la puce électronique
- Installation d'un échappement sport (Ragazzon)
- Optimisation des suspensions et du châssis
- Montage de jantes de plus grand diamètre
Un ancien responsable SAV chez BMW, devenu carrossier, a entièrement démonté sa Fiat Coupé 20VT pour la repeindre en bleu nacré et effectuer une préparation injection + turbo, visant une puissance de 270/280 cv.
Fiat Barchetta
La Fiat Barchetta, produite en octobre 2001, est considérée par certains comme plus proche d'une Pininfarina que d'une Fiat. La qualité d'assemblage est supérieure à celle des autres Fiat. Le châssis est exemplaire et les freins sont puissants. Bien que le 2l 20V puisse être trop puissant pour le châssis, le 1800 manque de puissance en dessous de 3000 tr/min et s'arrête à 5000 tr/min. Le bon compromis serait un 2l. Avec le kit Pininfarina, elle est encore plus belle.
Conclusion
La Fiat Coupé est une voiture attachante qui offre un plaisir de conduite unique. Que ce soit en version d'origine ou modifiée, elle ne manque pas de faire tourner les têtes et de procurer des sensations fortes. Si vous êtes à la recherche d'une sportive au caractère bien trempé, la Fiat Coupé mérite toute votre attention.
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