La Fiat Dino Spider est une voiture qui allie élégance italienne et performances sportives. Elle est devenue une icône, notamment grâce à son apparition dans le film "Le Petit Baigneur" de 1968 avec Louis de Funès. Découvrons l'histoire et les caractéristiques de ce modèle emblématique.
Genèse de la Fiat Dino
Présentée au Salon de Paris de 1965, la Dino 206 S Speciale était l’hommage d’Enzo Ferrari à son fils décédé, Dino. La Dino est née d’un accord entre Fiat et Ferrari pour homologuer un moteur six cylindres pour la Formule 2, garantissant la production d’au moins 500 unités pour la route.
Grâce à sa traçabilité et à ses performances exaltantes, le merveilleux V-6 à double arbre à cames, entièrement en alliage, a été largement utilisé par les deux sociétés, notamment dans la Lancia Stratos et les Ferrari Dino 206 et 246 GT.
Caractéristiques Techniques
Le moteur Ferrari V6 de 1 987 cc, entièrement en aluminium avec ses quatre arbres à cames en tête et ses 3 carburateurs Weber, développe 160 ch à 7 200 tr/min. L’empattement court et la géométrie de la suspension arrière, faisaient de la Fiat Dino une voiture très nerveuse. Avec ce 2.0L, la Dino peut atteindre 205 km/h dans la version Coupé et 210 km/h pour la Spider.
Le moteur est en position longitudinale avant, l’auto bénéficie d’un train avant à roues indépendantes avec des triangles superposés, d’un train arrière avec un pont rigide, d’une boîte de vitesses à cinq rapports et de freins à disques avec servo-frein.
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Les premiers exemplaires étaient équipés du 2,0 litres, tandis que les voitures plus récentes recevaient la variante 2,4 litres, toutes deux associées à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Les performances étaient exceptionnelles pour une voiture de deux litres, le spider ouvert étant capable d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement sept secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 130 mph (environ 209 km/h).
La Fiat Dino était proposée en coupé ou en spider, dessinés respectivement par Bertone et Pininfarina. Le dessin propose une ligne galbée et audacieuse, avec un capot plongeant et une calandre resserrée à quatre phares reprise du concept « Dino Berlinetta Speciale ».
Pour l’intérieur, le côté haut de gamme n’a pas été oublié, même s’il ne s’agit pas d’une Ferrari. Le cuir et le bois se mélangent et entourent les cadrans du tableau de bord et les boutons de la console centrale. Le volant est cerclé de bois tandis que les branches sont en aluminium ajouré.
La Fiat Dino Spider dans "Le Petit Baigneur"
Produit en 2 litres à seulement 1 163 exemplaires, le Spider est devenu une voiture rare et très prisée par les collectionneurs, elle apparaît entre autres dans le film « Le Petit Baigneur » de 1968, avec Louis de Funès. C'est la voiture de "Marcello Cacciaperotti" (Franco Fabrizi) dans "Le petit baigneur".
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Un Modèle de Collection
Le modèle que nous vous proposons aujourd’hui est certainement l’un des plus beaux actuellement disponibles sur le marché. Avec de nombreuses factures d’entretien et une restauration complète faite dans les règles de l’art et s’élevant à plus de 80 000€, cette auto dans un état incroyable est matching numbers et matching colors.
Tableau Récapitulatif des Caractéristiques Techniques
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Moteur | Ferrari V6, 1987 cc, entièrement en aluminium |
| Puissance | 160 ch à 7 200 tr/min |
| Carburation | 3 carburateurs Weber |
| Vitesse maximale (Spider) | 210 km/h |
| Accélération 0-100 km/h (Spider) | 7 secondes |
| Boîte de vitesses | Manuelle à cinq rapports |
| Design | Pininfarina (Spider), Bertone (Coupé) |
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